Jazda w San Diego: co musisz wiedzieć

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:39

Zawsze jest ale, a w dużych miastach Kalifornii, takich jak San Diego, jest to zwykle związane z samochodami - jeżdżenie nimi w korku, gubienie się w nich, znajdowanie miejsca do zaparkowania, powierzanie ich lokajom, rozbijanie ich, uważając na inne osoby obsługujące je.

Ale ponieważ są one niezbędne dla wielu osób, które chcą jak najlepiej wykorzystać swoje wakacje w hrabstwach większych niż dwa stany (Delaware i Rhode Island), ten przewodnik ma na celu zapewnienie wglądu w lokalne zasady ruchu drogowego, style kierowców z Południowej Kalifornii, natężenie ruchu i nie tylko, aby zapewnić płynną jazdę.

Zasady ruchu drogowego

Wszystkie te same podstawowe przepisy, które obowiązują w USA, dotyczą poruszania się po San Diego samochodem. Ale zanim zasiądziesz za kierownicą, kierowcy powinni zapoznać się z kilkoma dodatkowymi przepisami Kalifornii, które mogą dać im mandaty i wysokie grzywny, jeśli nie będą przestrzegane. Policjanci z Kalifornii są szczególnie surowi w kwestii używania telefonów komórkowych, śmiecenia i prowadzenia pojazdów pod wpływem alkoholu lub marihuany.

• Telefony komórkowe: Kierowcy nie mogą rozmawiać, wysyłać SMS-ów, czytać wiadomości, e-maile ani nic na swoich telefonach podczas jazdy, chyba że korzystają z zestawu głośnomówiącego. Zgodnie z przepisami dotyczącymi rozproszonej jazdy możesz otrzymać mandat za samo trzymanie telefonurękę, nawet jeśli miałby spojrzeć na Mapy Google. Aby uniknąć pokusy, przynieś coś, co przymocuje telefon do deski rozdzielczej, okna lub otworów wentylacyjnych. Osoby poniżej 18 roku życia nie mogą korzystać z telefonu podczas jazdy, nawet jeśli mają dostęp do zestawu głośnomówiącego. Wyjątki dotyczą połączeń alarmowych.

• Pasy dla samochodów osobowych/HOV: Na niektórych autostradach pasy po lewej stronie są oznaczone jako pasy dla pojazdów o dużej liczbie pasażerów (HOV) ze znakami i białymi diamentami namalowanymi na asfalcie. Najczęściej w samochodzie muszą znajdować się dwie osoby, aby móc z nich korzystać, chociaż jest kilka, które wymagają trzech lub więcej pasażerów. Kierowcy mogą wjeżdżać i wyjeżdżać z pasów carpool tylko w wyznaczonych miejscach. Możesz dostać bardzo drogi bilet za przekroczenie nieprzerwanej żółtej lub białej linii. Zajęte rampy czasami mają również wyznaczone pasy HOV i często nie zmuszają samochodów na tych pasach do zatrzymania się, gdy włączone są połączenia pomiaru świateł. Jednak niektórzy tak robią, aby uzyskać wskazówki na wywieszonym znaku. Istnieje również kilka wiaduktów autostradowych, które mają wyznaczone pasy dla samochodów osobowych podczas zmiany autostrad. Ciągnione przyczepy nie są dozwolone na tych pasach w żadnym momencie. California Highway Patrol (C. H. P.) traktuje te przepisy bardzo poważnie.

• Drogi płatne: Niektóre pasy carpool pełnią podwójną funkcję dróg płatnych, z których mogą korzystać pojedynczy kierowcy za odpowiednią opłatą. Wiele z nich wymaga transpondera FasTrak, ponieważ w większości kabin nie ma już pobierających opłaty. Aby korzystać z tych odcinków, nawet gdy w samochodzie są dwie osoby, Twój samochód również potrzebuje urządzenia monitorującego. Zapewniają je niektóre wypożyczalnie samochodów. W San Diego obowiązuje tylko jedna opłatadroga. Droga ekspresowa South Bay, AKA State Route 125, pozwala kierowcom omijać korki podczas dojazdów między Chula Vista a meksykańską granicą i centrum miasta, Santee, Sorrento Valley i Otay Mesa. Może być również skrótem do autostrad I-8 i I-15.

• W prawo na czerwonym: O ile nie zaznaczono inaczej na znaku, kierowcy mogą skręcić w prawo na czerwonym świetle po pierwszym zatrzymaniu i upewnieniu się, że jest wolna.

• Pasażerowie dziecięcy: W Kalifornii dzieci w wieku poniżej 8 lat i poniżej 4 stóp 9 cali wzrostu muszą być odpowiednio zabezpieczone w foteliku dziecięcym na tylnym siedzeniu. Dzieci poniżej 2 roku życia muszą mieć system przytrzymujący tyłem do kierunku jazdy, chyba że ważą więcej niż 40 funtów lub mają więcej niż 40 cali wzrostu. Wszyscy inni, w tym dorośli, muszą mieć zapięte pasy.

• Nastoletni kierowcy: Licencjonowani 16-latkowie nie mogą przewozić osób poniżej 20 roku życia bez kierowcy w wieku 25 lat lub starszego w samochodzie. Nie mogą też prowadzić pojazdów między godziną 23:00. do 5 rano

• Palenie: Palenie w samochodzie z osobą niepełnoletnią jest niezgodne z prawem.

• Śmiecenie: W Kalifornii obowiązuje mandat w wysokości 1000 dolarów za wyrzucanie śmieci, zwłaszcza tlących się niedopałków papierosów, z pojazdu. Przy wszystkich niedawnych pożarach policjanci stali się bardzo entuzjastycznie nastawieni do tego wykroczenia.

• Dzielenie pasów:Motocykle mogą legalnie dzielić pasy (jeździć między pasami a samochodami). Biorąc pod uwagę natężenie ruchu, większość rowerzystów korzysta z tej korzyści, więc bądź mroźny.

• Alkohol:Jazda pod wpływem (DUI) jest traktowana poważnie, a punkty kontrolne trzeźwości często pojawiają się wpopularne obszary życia nocnego. Prawny limit alkoholu we krwi wynosi 0,08%; cokolwiek wyższego, a zostaniesz natychmiast aresztowany. Wysoka jazda jest również utrudniona jazdą. Możesz także zarobić na jazdę pod wpływem, obsługując wypożyczone skutery elektryczne, które zobaczysz porozrzucane po całym mieście lub jeżdżąc na rowerze pod wpływem. Jazda (lub siedzenie) z otwartym alkoholem w części pasażerskiej samochodu, w tym w schowku, jest również niezgodne z prawem. Każdy otwarty pojemnik z alkoholem należy przewozić w bagażniku.

• W nagłych wypadkach: Jeśli masz, zadzwoń pod numer 911 z dowolnego telefonu 24 godziny na dobę. C. H. P. definiuje sytuację awaryjną jako zgłoszenie wypadku, pożaru, poważnego zagrożenia na drodze, przestępstwa lub niebezpiecznego kierowcy. Przygotuj się na podanie jak najdokładniejszego imienia i nazwiska, lokalizacji oraz opisu sytuacji i zaangażowanych osób, w tym tablic rejestracyjnych, typów samochodów lub obrażeń. Aby porozmawiać z kimś o sytuacji, która nie jest pilna, zadzwoń pod numer 1-800-TELL-CHP (1-800-835-5247).

Ruch

Gridlock nie jest tak zły w San Diego jak w Los Angeles czy Bay Area, ale miasto nie jest wolne od problemów z zatłoczeniem. Godziny szczytu są mylące, ponieważ trwają znacznie dłużej niż 60 minut. Należy pamiętać, że ruch uliczny, zwłaszcza na autostradach i drogach prowadzących rano do centrum miasta, a wieczorem z dala od niego, jest zakorkowany w godzinach od 7:00 do 9:00 i od 16:00 do 19:00. A piątkowe wieczory, zwłaszcza na I-5 z Carlsbad do centrum, są bezpłatne dla wszystkich między mieszkańcami wracającymi do domu z pracy i na zabawę, a turystami przyjeżdżającymi do miasta z Los Angeles i hrabstwa Orange. Pobierz Waze, jeśli nie. TheAplikacja może być bardzo pomocna w znajdowaniu alternatywnych i szybszych tras oraz ostrzeganiu kierowców o wypadkach i robotach budowlanych.

Mieszkańcy jeżdżą agresywnie we wszystkich większych miastach Kalifornii. (Pamiętasz scenę z autostrady w Clueless?) Wjeżdżają i wyjeżdżają z pasów, nagle hamują, trąbią na bilon, odcinają ludzi, mijają ze wszystkich stron jak z grubsza i wypełniają całą dostępną przestrzeń między zderzakami. Jeśli wolisz jechać powoli, trzymaj się najdalszego prawego pasa, chociaż pamiętaj, że ruch jest zakłócany przez inne samochody wjeżdżające i zjeżdżające z autostrad na tym pasie.

Parking w San Diego

Podobnie jak w większości dużych miast, dostępność miejsc parkingowych, zwłaszcza bezpłatnych, jest mieszana. Możesz zwinąć się i od razu znaleźć otwarty boks lub spędzić 20 minut krążąc wokół bloków. Często zależy to od tego, gdzie w mieście się znajdujesz. Oczywiście najtrudniej znaleźć darmowe lub nawet uliczne miejsca w śródmieściu i popularnych dzielnicach spotkań, takich jak Little Italy czy University Heights. Ale niektóre obszary odwiedzane przez turystów, takie jak Balboa Park czy Coronado Beach, są z tym zaskakująco kiepskie.

Kiedy masz szczęście znaleźć miejsce, zachowaj ostrożność i uważnie przeczytaj wszystkie umieszczone oznakowania. (Mogą być szalenie skomplikowane.) Jeśli coś wydaje się dobre, aby było prawdziwe, często dzieje się tak dlatego, że stróże prawa parkingowego są bezwzględni. Nawet bycie holowanym jest na stole, w zależności od tego, jakie jest wykroczenie. Przepisy dotyczące parkowania dotyczące liczników, zakaz parkowania w godzinach lub dniach, kolorowe krawężniki, godziny zamiatania ulic, pozwolenia na pobyt i parkowanie dla osób niepełnosprawnych są ściśle egzekwowane w SanDiego, kolorowe krawężniki. Czasami lepiej nie ryzykować i po prostu parkować lub parkować dużo. Ta przydatna mapa online autorstwa SpotAngels pokazuje, co jest dostępne w różnych dzielnicach.

W Kalifornii osoby niepełnosprawne z wywieszonymi tablicami informacyjno-prawnymi mogą parkować bezpłatnie obok niebieskich i zielonych krawężników (przez nie więcej niż 72 godziny z rzędu) oraz przy metrach ulicznych. Są odpowiedzialni za uiszczenie opłaty za stoiska na publicznych i prywatnych działkach oraz w garażach.

Wynajem samochodu

Powinieneś czy nie? To naprawdę zależy od tego, jak komfortowo jeździsz po mieście i jakie masz plany na wakacje. Jeśli chcesz zwiedzić La Jolla, wybrać się na zbieranie jabłek w Julianie lub degustować w browarach na odległych krańcach miasta, dobrym pomysłem jest samochód. Zapewnia elastyczność, jeśli chcesz skakać po całym mieście lub mieć dużo do ciągnięcia na plażę. Jeśli z przyjemnością spędzasz większość czasu wędrując po centrum miasta (które jest niezwykle dostępne na piechotę) z zaledwie kilkoma wycieczkami dalej do zoo lub Starego Miasta, możesz skorzystać z wielu środków transportu publicznego, takich jak trolejbus lub autobus, rower lub skuter, taksówki lub firmy jeżdżące, takie jak Lyft i Uber. Pamiętaj, że większość hoteli pobiera opłatę od 25 do 50 USD za noc za parkowanie, co szybko się sumuje.