Jazda w Kanadzie: co musisz wiedzieć

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:18

W większości przypadków jazda w Kanadzie jest bardzo podobna do jazdy w Stanach Zjednoczonych, ale istnieją pewne niewielkie różnice w przepisach prawa i lokalnych zasadach ruchu drogowego, które różnią się w zależności od kraju – szczególnie w zakresie pomiaru prędkości w kilometrach (nie milach) na godzinę oraz że w Montrealu nie wolno skręcać w prawo na czerwonych światłach (jednak w pozostałej części Quebecu można skręcić w prawo na czerwonym).

Jeśli planujesz jechać do Kanady lub wynająć samochód, gdy tu jesteś, zapoznaj się z podstawowymi zasadami ruchu drogowego, zanim przejedziesz przez granicę ze Stanów Zjednoczonych.

Wymagania dotyczące prowadzenia pojazdów w Kanadzie

Do prowadzenia samochodu w Kanadzie potrzebne jest ważne prawo jazdy i dowód ubezpieczenia samochodu. Prawo jazdy i ubezpieczenie ze Stanów Zjednoczonych są również ważne w Kanadzie przez krótki czas (do 90 dni w niektórych prowincjach). Jednak odwiedzającym z innych krajów zaleca się uzyskanie międzynarodowego prawa jazdy (IDP) i wykupienie ubezpieczenia, aby wynająć samochód.

Lista kontrolna do jazdy w Kanadzie

• Prawo jazdy (wymagane)
• Dowód ubezpieczenia samochodu (wymagany)

Zasady ruchu drogowego

Indywidualne przepisy dotyczące prowadzenia pojazdów mogą różnić się w zależności od prowincji lub terytorium w Kanadzie, ale w większości podstawy dotyczące prowadzenia pojazdów w Kanadzie pozostają takie same niezależnie od regionu - i często są bardzo podobne do jazdy w Ameryce, na przykład prawą stronę drogi. Istnieją jednak pewne zasadnicze różnice między przepisami ruchu drogowego w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

• Ograniczenia prędkości: W Kanadzie ograniczenia prędkości są podawane w jednostkach metrycznych. Typowe ograniczenia obejmują 50 kilometrów na godzinę (31 mil na godzinę) w miastach, 80 km/h (50 mph) na dwupasmowych autostradach i 100 km/h (62 mph) na większości autostrad.
• Znaki drogowe: W zależności od prowincji, w której się znajdujesz, znaki drogowe będą w języku angielskim, francuskim lub jednym i drugim; na przykład w Quebecu niektóre znaki mogą być tylko w języku francuskim.
• Pasy bezpieczeństwa: Każdy w samochodzie jest zobowiązany do zapinania pasów bezpieczeństwa, niezależnie od wieku, a foteliki samochodowe są wymagane dla dzieci do 9 roku życia lub 145 cm wzrostu.
• Palenie: Wiele prowincji, w tym Kolumbia Brytyjska, Nowa Fundlandia i Labrador, Manitoba, Ontario, Nowy Brunszwik, Wyspa Księcia Edwarda, Saskatchewan i Terytorium Jukonu, zakazało palenia w samochodach gdzie obecne są osoby niepełnoletnie.
• Korzystanie z telefonu komórkowego: Podczas jazdy należy korzystać z telefonów komórkowych bez użycia rąk
• Pasy dla samochodów/HOV: Niektóre prowincje wprowadziły pasy HOV (High Occupancy Vehicle) w gęsto zabudowanych obszarach miejskich o dużym natężeniu ruchu. Pasy te są ograniczone do ruchu samochodów z co najmniej dwiema osobami i mogą być oznaczone diamentami lub w inny sposób.
• Drogi płatne: Drogi płatne nie odgrywają znaczącej roli na drogach kanadyjskich; kierowcy uiszczają opłaty drogowe na niektórych mostach przecinających Stany Zjednoczone, a jeden jest w Nowej Szkocji. W Ontario, 407 Electronic Toll Road (ETR) łagodzi duże zatłoczenie głównych korytarzy między Toronto a peryferyjnymi obszarami, zwłaszcza Hamilton. Zatrzymanie się, aby zapłacić w punkcie poboru opłat, zostało jednak zastąpione przez automatyczny system, w którym podczas wjeżdżania na 407 robione jest zdjęcie Twojej tablicy rejestracyjnej. Rachunek odzwierciedlający odległość przebytą na 407 jest wysyłany do Ciebie później lub stosowany do rachunku za wynajem samochodu.
• Alkohol: Jazda pod wpływem alkoholu (DUI) jest w Kanadzie poważnym wykroczeniem i może skutkować zawieszeniem, skonfiskowaniem pojazdu lub aresztowaniem. Kanadyjskie normy alkoholu we krwi są bardzo surowe. Prowadzenie pojazdów ze stężeniem alkoholu we krwi (BAC) wynoszącym 0,08 procent jest przestępstwem. Osoby rejestrujące niższy BAC podlegają opłatom na podstawie wojewódzkich i terytorialnych ustaw o ruchu drogowym. Powstrzymaj się od picia i jazdy samochodem, gdy jesteś w Kanadzie i zdecyduj się na taksówkę lub transport publiczny.
• Skręt w prawo na czerwonym: Montreal to jedyne miejsce w Kanadzie, które nie zezwala na skręcanie w prawo na czerwonym świetle. Reszta Quebecu zezwala na skręty w prawo na czerwonym, chyba że jest to zabronione przez znak drogowy.
• W nagłych wypadkach: Kanadyjskie Stowarzyszenie Samochodowe oferuje pomoc drogową w przypadku awarii podczas jazdy w Kanadzie.

Jazda w Kanadzie zimą

Nie lekceważ, jak trudne jest prowadzenie samochodu podczas Kanadyzima może być. Ciężki śnieg, gołoledź i zaciemnienie sieją spustoszenie wśród najbardziej doświadczonych kierowców.

Sprawdź warunki pogodowe w miejscu docelowym w Kanadzie przed podróżą i zdecyduj, czy jesteś gotowy na jazdę zimą. Jeśli tak jest, upewnij się, że masz naładowany telefon komórkowy z zaprogramowanymi numerami alarmowymi i spakuj zestaw samochodowy zawierający takie rzeczy, jak koc, skrobaczka do lodu, latarka i piasek lub śmieci dla kotów. W niektórych przypadkach, takich jak jazda przez góry, łańcuchy śniegowe lub łańcuchy na koła mogą być konieczne dla uzyskania maksymalnej przyczepności.

Główne autostrady biegowe w Kanadzie

Podróżując od wybrzeża do wybrzeża w Kanadzie, możesz jechać Autostradą Trans-Canada, transkontynentalnym federalno-prowincjonalnym systemem autostrad, który przebiega przez wszystkie 10 prowincji Kanady. Autostrada Trans-Canada podróżuje przez 4860 mil (7 821 km) między Victorią w Kolumbii Brytyjskiej a St. John's w Nowej Funlandii. Podróżni, którzy chcą jechać tak szybko, jak to możliwe, mogą ukończyć podróż przez Kanadę w około tydzień, ale jest wiele do zobaczenia i zrobienia wzdłuż Autostrady Transkanadyjskiej.

The Yellowhead Highway biegnie również przez Kanadę dalej na północ od wyspy Graham u wybrzeży Kolumbii Brytyjskiej przez Saskatoon i Edmonton do Winnepeg i ma długość 1 777 mil (2860 km).