Niskokosztowe islandzkie linie lotnicze PLAY rozszerzają się o nowe trasy z Nowego Jorku do Europy

Niskokosztowe islandzkie linie lotnicze PLAY rozszerzają się o nowe trasy z Nowego Jorku do Europy
Niskokosztowe islandzkie linie lotnicze PLAY rozszerzają się o nowe trasy z Nowego Jorku do Europy

Wideo: Niskokosztowe islandzkie linie lotnicze PLAY rozszerzają się o nowe trasy z Nowego Jorku do Europy

Wideo: Niskokosztowe islandzkie linie lotnicze PLAY rozszerzają się o nowe trasy z Nowego Jorku do Europy
Wideo: Наблюдение за самолетами на острове Тенерифе: аэропорты TFS и TFN 🇪🇸✈️ 2024, Kwiecień
Anonim
GRAJ W locie
GRAJ W locie

PLAY, tania islandzka linia lotnicza założona przez byłych dyrektorów nieistniejącego już WOW air, rozszerza swoje usługi ze Stanów Zjednoczonych do Europy o nowe trasy z międzynarodowego lotniska Stewart w Nowym Jorku. Będzie to trzecie miejsce docelowe linii lotniczych w USA, które wcześniej ogłosiły połączenia z Bostonu i B altimore, które mają rozpocząć się w kwietniu. PLAY uruchomił w czerwcu ubiegłego roku usługę między lotniskiem Keflavik niedaleko Reykjaviku a lotniskiem Stansted w Londynie.

Loty PLAY z lotniska Stewart odbędą się do 22 europejskich miast, w tym do Londynu, Paryża, Dublina i Kopenhagi. Pierwsze loty z Nowego Jorku wystartują 9 czerwca; aby to uczcić, linia lotnicza zaoferuje początkową stawkę 109 USD na wszystkie loty z Nowego Jorku zarezerwowane przed północą EST 7 lutego 2022 r. Umowa obowiązuje dla lotów zaplanowanych między wrześniem a październikiem 2022 r.

Loty z lotniska Stewart do islandzkiego lotniska Keflavik, Dublina i Brukseli będą odbywać się w poniedziałki od 5 września do 24 października 2022 r., a loty do Berlina, Kopenhagi i Londynu będą odbywać się we wtorki od 6 września do października 25 oraz trasy do Paryża i Göteborga kursują w niedziele między 4 września a 23 października

Ogłoszenie dodatkowo ilustruje rosnący budżetboom przewoźnika, który szalał podczas pandemii. Pomimo ciągłych turbulencji w branży turystycznej, PLAY jest tylko jedną z kilku tanich linii lotniczych, w tym Breeze Airways, Avelo Airlines, Aha!, Airbahn, French Bee i Norse Atlantic, które ogłosiły uruchomienie, już uruchomiły lub rozszerzyły swoje usługi w ubiegłym roku.

„Ludzie mogą zakładać, że uruchomienie linii lotniczej w środku pandemii jest całkowicie absurdalne” – powiedział TripSavvy Birgir Jónsson, dyrektor naczelny PLAY. „Ale zebraliśmy około 90 milionów dolarów i jesteśmy bardzo dobrze finansowani dla małej firmy. Z powodu zakłóceń w podróży byliśmy w stanie zbudować naszą flotę zupełnie nowych samolotów A321 za ceny, które są od 20 do 25 procent niższe niż wcześniej [pandemia]. Jeśli jesteś wystarczająco szalony, aby zrobić coś takiego i masz finanse na miejscu, masz wiele korzyści."

Jónsson podkreśla, że PLAY jest firmą „cyfrową na pierwszym miejscu” i nie doświadczyła problemów z zatrudnianiem talentów, pomimo zgłaszanych niedoborów siły roboczej wśród innych linii lotniczych. „[Cyfrowe] zestawy umiejętności są dostępne, co nie miało miejsca dwa czy trzy lata temu”, powiedział Jónsson. „Jesteśmy całkiem pewni, że udało nam się to idealnie zaplanować”.

Kabiny klasy ekonomicznej PLAY - żadna klasa biznesowa nie jest dostępna - oferują różne elastyczne przestrzenie, w których można kupić posiłki podczas lotu. Od wprowadzenia na rynek w czerwcu 2021 r. linia lotnicza przewiozła ponad 101 053 pasażerów na ponad 1000 lotów w Europie.

Zalecana: