Linie lotnicze teraz dodają - i zrzucają - loty w oczekiwaniu na przyszłe podróże

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:18

Uruchomienie linii lotniczej podczas pandemii może niektórym wydawać się hazardem, ale, jak pisaliśmy w kwietniu, jest to dokładnie rodzaj wyzwania, przed którym stanęły Avelo Airlines. Nowy tani przewoźnik, prowadzony przez kilku doświadczonych profesjonalistów z branży lotniczej i turystycznej, miał nadzieję przyciągnąć podróżnych, którzy zbierają się na zbiórkę, oferując tanie loty, które oferowały niskie (ale nie pozbawione dodatków) doświadczenie.

Mimo że wystartował zaledwie nieco ponad trzy miesiące temu, niektórzy podróżnicy o jastrzębich oczach zauważyli, że linia lotnicza wprowadziła już dość duże zmiany w swoim składzie zarówno pod względem rozkładów lotów, jak i miejsc docelowych. Ale jest też pozytywna podszewka: te zmiany, w tym dodanie innych tras, trend, który obserwujemy w branży w miarę rozwoju podróży.

Chociaż może wydawać się trochę złym znakiem, że nowa linia lotnicza już ogranicza trasy, przedstawiciel Avelo potwierdził TripSavvy, że zmiany nie wskazują na nic więcej niż odpowiedź na to, w którym miesiącu klient sugerowane spostrzeżenia i wnioski. „Ostatecznie zmiany trasy zostały wprowadzone, aby lepiej dostosować się do potrzeb klientów” – powiedział przedstawiciel TripSavvy. „Podobnie jak reszta branży, będziemy nadal dodawać i usuwać pojemność, aby sprostać zapotrzebowaniu klientów i sezonowym zmianom podróży”.

Obejmuje to upuszczenie Bozeman, Montana (BZN)i Grand Junction w stanie Kolorado (GJT) z listy miejsc docelowych rozpoczynających się 15 września i redukujących bieżące codzienne usługi zaplanowane do zaledwie kilku razy w tygodniu dla hrabstwa Sonoma w Kalifornii (STS); Ogden, Utah (OGD); Medford, Oregon (MFR) i Phoenix, Arizona (AZA).

Nie mogliśmy nie zauważyć, że ostatnio podróże lotnicze stają się gangbusami. W rzeczywistości, zgodnie z najnowszymi danymi kontrolnymi TSA, ostatnie daty podróży w 2021 r. unosiły się po obu stronach 2 milionów pasażerów dziennie i są opóźnione średnio tylko o około 600 000 podróżnych dziennie, co również jest mniej więcej łączna liczba pasażerów, którzy podróżowali w te same dni w 2020 roku.

Inne linie lotnicze świętują zmianę, rozszerzając usługi.

Alaska Airlines ogłosiła, że zwiększy niektóre z tygodniowych tras obsługi do dziennych lub dwa razy dziennie, dziesiątki nowych tras i destynacji (w tym sześć nowych destynacji, które zostały dodane podczas pandemii – Jacksonville i Fort na Florydzie). Myers, Cincinnati w stanie Ohio, Cold Bay na Alasce, Idaho Falls w Idaho i Cancun w Meksyku oraz kilka nowych połączeń bez międzylądowania między Boise w Idaho a takimi miejscami jak Austin w Teksasie; Phoenix, Arizona; i Chicago O’Hare.

American Airlines wzmacniają również swój rozkład o nowe trasy tej zimy, w tym sześć tras krajowych i dwa nowe międzynarodowe kierunki w Meksyku i Kolumbii – a to wszystko tylko z Miami (MIA). Linie lotnicze pozycjonują się tak, aby do końca roku oferować najwięcej lotów bez przesiadek z Miami niż jakikolwiek inny przewoźnik do końca roku.

Podobnie, United’sNowy rozkład zimowy obejmuje 150 nowych lotów do popularnych miejsc docelowych z ciepłą pogodą – i będzie miał 137 więcej lotów niż w sezonie zimowym 2019 przed pandemią. Według linii lotniczych przewiózł pięciokrotnie więcej pasażerów podczas tegorocznego weekendu wakacyjnego 4 lipca w porównaniu do ubiegłego roku.

Przedłużony weekend świąteczny przyniósł również duże zarobki dla Avelo Airlines, które powiedziały TripSavvy, że był to ich „najbardziej ruchliwy i najbardziej wydajny odcinek do tej pory”. Jak się okazuje, chociaż tani przewoźnik dokonał pewnych cięć, wprowadził również kilka wcześniej drażnionych dodatków do harmonogramu.

Rozpoczęcie 16 września – jeden dzień po tym, jak linia lotnicza zawiesiła usługi Grand Junction i Bozeman – Avelo rozpocznie nowe połączenie między Las Vegas a Sonomą i Las Vegas do Los Angeles (BUR). Były dodatek będzie również oznaczał pierwsze loty oferowane na lotnisku innym niż Burbank.

Wygląda na to, że mimo wszystko sprawy wciąż wyglądają dobrze dla tego nowicjusza.