Jak rozszyfrować litery na wale golfowym
Jak rozszyfrować litery na wale golfowym

Wideo: Jak rozszyfrować litery na wale golfowym

Wideo: Jak rozszyfrować litery na wale golfowym
Wideo: Prosty sposób na samodzielną diagnostykę auta! #101_Gadżetów 2024, Listopad
Anonim
Zgięcie wału golfowego
Zgięcie wału golfowego

Wały golfowe są oznaczone kodem literowym, najczęściej literami X, S, R, A i L. Co oznaczają te litery? Litery te informują golfistów o wyginaniu – względnej sztywności – tego wałka.

Co oznaczają kody giętkości wału

"L" to najbardziej elastyczny wałek, a "X" to najsztywniejszy wałek:

  • "L" oznacza "flex damski"
  • „A” lub „M” oznacza „senior flex” (może być również oznaczony jako „AM” lub „A/M” lub „Senior”)
  • "R" oznacza "zwykłą elastyczność"
  • "S" oznacza "sztywny flex" (może być również oznaczony jako "Firm")
  • "X" oznacza "bardzo sztywny flex" (może być również oznaczony jako "Tour")

Dlaczego senior flex jest reprezentowany przez A lub M? „A” pierwotnie oznaczało „amator”. „M” oznacza „dojrzały” lub „średni”. Oczywiście, "S" jest brane przez "sztywny".

Dlaczego potrzebne są różne zgięcia wału

Niektóre trzonki golfowe wyginają się bardziej niż inne, w zależności od tego, jaka sztywność jest wbudowana w trzonek podczas jego produkcji. Producenci wałków różnią się sztywnościąponieważ golfiści mają różne rodzaje wymachów – różne prędkości wymachów, różne tempa – i różne poziomy sztywności trzonka lepiej pasują do tych różnych wymachów.

Ogólnie rzecz biorąc, im wolniejsze uderzenie golfisty, tym więcej elastyczności wymaga trzonków w kijach golfowych. A im szybszy zamach, tym większa sztywność.

Tempo również ma znaczenie: bardziej szarpany swing wymaga większej sztywności, gładszy swing mniej sztywności, ogólnie rzecz biorąc.

Prędkości huśtania związane z każdą oceną Flex

Znajomość prędkości wymachu i odległości przenoszenia może pomóc w doborze odpowiedniego ugięcia trzonka dla kijów golfowych. Są to jednak tylko ogólne wskazówki; najlepszym sposobem na wybór ugięcia trzonka jest przejście przez dopasowanie kija. Jednak nie każdy golfista może (lub chce) to zrobić.

Wytyczne dotyczące prędkości/transportu dla kierowcy

  • Jeśli prędkość wymachu kierowcy wynosi około 110 mil na godzinę lub więcej, a odległość noszenia wynosi około 270 jardów, użyj wałków X flex.
  • Jeśli Twoja prędkość wynosi od 95 do 110 mil na godzinę, a odległość noszenia wynosi 240-270 jardów, wybierz S flex.
  • Jeśli Twoja prędkość wynosi od 85 do 95 mil na godzinę, a odległość noszenia wynosi od 200 do 240 jardów, wybierz R flex.
  • Jeśli Twoja prędkość wynosi od 75 do 85 mil na godzinę, a odległość noszenia wynosi od 180 do 200 jardów, wybierz opcję A flex.
  • Jeśli Twoja prędkość jest mniejsza niż 75 mil na godzinę, a odległość kierowcy mniejsza niż 180 jardów, wybierz L flex.

Wytyczne dotyczące prędkości/przenoszenia przy użyciu żelazka 6-Iron

Ponownie są to ogólniki:

  • Jeśli prędkość zamachu 6-iron wynosi 90 mil na godzinę lub więcej i odległość przenoszenia 175 jardówlub więcej, wybierz X flex.
  • Jeśli Twoja prędkość wynosi 80-90 mil na godzinę i pokonujesz od 155 do 175 jardów, wybierz S flex.
  • Dla 70-80 mph i 130 do 155 jardów, wybierz R flex.
  • Dla 60-70 mph i 100 do 130 jardów, wybierz A flex.
  • A dla prędkości poniżej 60 mil na godzinę i przewożenia mniej niż 100 jardów, wybierz L flex.

Wybór złego flexu do huśtawki

Nic dobrego. Jeśli twój swing jest niedopasowany do flexu trzonka golfowego – jeśli używasz trzonka X flex, a powinieneś używać trzonka giętkiego R – będziesz mieć trudniejsze ustawienie lica kija przy uderzeniu. Sposób, w jaki lecą twoje strzały, może wskazać ci, że używasz niewłaściwego flexu.

Wielu golfistów - a dotyczy to zwłaszcza mężczyzn - wałki do gry są sztywniejsze niż to konieczne.

Oceny Flex Code nie są spójne w całej branży

Czy wszystkie firmy, które produkują i sprzedają trzonki do golfa, zgadzają się co do tego, ile flexu składa się z trzonka X, S, R i tak dalej? Innymi słowy, czy istnieją standardy branżowe dla tych kodów elastycznych?

Niestety, nie. Weteran branży golfowej Tom Wishon z firmy Tom Wishon Golf Technologies wyjaśnia:

Wkrótce po wprowadzeniu stalowych wałów w latach dwudziestych, producenci stalowych wałów odkryli, że mogą zmieniać średnicę i grubość ścianek rur, aby tworzyć wałki o różnej sztywności, aby lepiej dopasować się do różnych prędkości obrotu i wytrzymałości golfistów. W końcu przemysł wałków opracował pięć różnych projektów flexów wałków, oznaczonych literami L dla kobiet i A dla amatorów, któreewoluował w senior flex; R jak zwykły; S jak sztywny i X jak bardzo sztywny.

„Ciekawe jest to, że w branży golfowej nigdy nie ustanowiono standardu określającego sztywność któregokolwiek z pięciu zgięć.”

Dziś firmy golfowe wciąż mają swoje własne definicje określające, jak duży flex sprawia, że ta cholewka to S-flex, a druga R-flex. Ważne jest, aby to zrozumieć, rozważając zmianę sprzętu. Dwa R-fleksy z dwóch różnych firm prawdopodobnie będą wystarczająco blisko flexu, że nie zauważysz. To nie jest gwarancja, więc pamiętaj, aby zadać pytania sprzedawcy lub klubowiczowi i, jeśli to możliwe, zrobić kilka huśtawek.

Zalecana: