Jazda we Francji: co musisz wiedzieć

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:38

Francja jest jednym z najpopularniejszych kierunków turystycznych na świecie, nie mówiąc już o Europie Zachodniej. Na szczęście kraj ten ma bardzo dobry system drogowy, który obsługuje wszystkich odwiedzających, z większym zasięgiem dróg niż jakikolwiek inny kraj w Unii Europejskiej.

Francja ma łącznie 965 916 kilometrów (600, 192 mil) lokalnych, drugorzędnych, głównych dróg i autostrad. Podczas gdy wielu podróżnych lubi korzystać z lokalnego transportu publicznego i szybkich pociągów oferowanych przez ten kraj, inni wolą wynająć pojazd, aby poruszać się z nieco większą swobodą i mobilnością.

Wymagania dotyczące jazdy

Dorośli w wieku 18 lat i powyżej mogą jeździć we Francji. Prawa jazdy wydane w jednym z państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego (EOG) są ważne bezterminowo, natomiast prawa jazdy spoza Europy dopuszczalne są we Francji do jednego roku. Przynieś paszporty dla wszystkich osób w samochodzie, dokumenty ubezpieczenia samochodu, dowód rejestracyjny samochodu i swój M. O. T. certyfikat (dla samochodów starszych niż trzy lata, potwierdzający, że pojazd spełnia normy ochrony środowiska i bezpieczeństwa drogowego).

Skontaktuj się z firmą ubezpieczeniową, czy będziesz w pełni ubezpieczony podczas jazdy we Francji, i zabierz ze sobą numer telefonu. Kiedy wynajmujesz samochód, ubezpieczenie powinno być uwzględnione; upewnij się, że Ty i wszyscy, którzy planują prowadzićsamochód jest odpowiednio ubezpieczony.

We Francji wymagane jest przewożenie alkomatów w samochodzie, chociaż prawo nie jest egzekwowane i nie ma kary dla kierowców złapanych bez alkomatu. Jeśli ulegniesz wypadkowi, zgodnie z prawem Ty i wszyscy pasażerowie musicie założyć kamizelkę odblaskową przed wyjściem z samochodu.

Lista kontrolna do jazdy we Francji

• Prawo jazdy (wymagane)
• Dowód ubezpieczenia (wymagany)
• Alkomat (wymagany)
• Kamizelka ochronna (wymagana)

Zasady ruchu drogowego

• Podążanie za znakami: Jeśli możesz, szukaj znaków celu zamiast numerów dróg. Ponieważ jest tak wiele organów zaangażowanych w zarządzanie drogami, droga, na której się znajdujesz, może bez ostrzeżenia zmienić drogę z „N” na „D”, a także zmienić jej numer.
• Obszary zabudowane: Ustąp pierwszeństwa ruchowi jadącemu z prawej strony (priorit é à droite), nawet jeśli jest niejasny (np. na skomplikowanych skrzyżowaniach bez znaków). Nie używaj klaksonu, chyba że jest to sytuacja awaryjna.
• Obsługa ronda: Jedź ostrożnie. Jeśli zobaczysz znaki Vous n'avez pas la priorit é lub C é dez le passage, musisz ustąpić pierwszeństwa ruchowi już na rondzie. Jeśli nie ma znaków, ruch wjeżdżający na rondo ma pierwszeństwo.
• Stacje benzynowe: Użyj aplikacji z mapą, aby znaleźć najbliższą stację i zapłać za litr w euro. Wiele samochodów wymaga oleju napędowego zamiast benzyny (benzyny). Unikaj kupowania paliwa, które jest rodzajem czerwonego oleju napędowego sprzedawanego rolnikom.
• Telefony komórkowe: Jedynekorzystanie z telefonu podczas jazdy jest całkowicie wolne od rąk i nie wymaga słuchawek. Jeśli zostaniesz przyłapany na korzystaniu z telefonu komórkowego podczas jazdy, podlegasz karze na miejscu oraz punktom karnym, jeśli posiadasz francuskie prawo jazdy.
• Dzieci i foteliki samochodowe: Dzieci poniżej 13 roku życia muszą siedzieć w fotelikach samochodowych lub zapinać pasy bezpieczeństwa odpowiednie do ich wieku i wzrostu. Niemowlęta i niemowlęta w wieku około jednego roku lub poniżej zawsze powinny być umieszczane w fotelikach samochodowych zwróconych tyłem do kierunku jazdy.
• Pasy bezpieczeństwa: Muszą być noszone przez cały czas zarówno przez dorosłych, jak i dzieci na przednich i tylnych siedzeniach. Pasażerowie z tyłu mogą podróżować bez pasów bezpieczeństwa tylko z tyłu starszych samochodów, w których nie są one zamontowane.
• Alkohol: Francja ma surowe przepisy - dozwolony poziom alkoholu we krwi dla kierowców jest bardzo niski i wynosi 0,02% zawartości alkoholu we krwi. Kary, w tym pozbawienie wolności, mogą być poważne dla kierowców, którzy się zatrzymali. Francuscy żandarmi (policja) mogą cię losowo zatrzymać, aby sprawdzić dokumenty i przeprowadzić test na alkohol.
• W nagłych wypadkach: Jeśli wypadek jest poważny, zadzwoń pod numer 15 z francuskiego telefonu komórkowego - wezwać pogotowie ratunkowe (Service d'Aide Médical d'Urgence, Emergency Medical Emergency usługi pomocy). Z telefonu innego niż francuski zadzwoń pod numer 112. Podaj dokładną lokalizację i okoliczności zdarzenia. Zadzwoń pod numer 18 do francuskiej straży pożarnej (les pompiers), również przeszkolonej do radzenia sobie w nagłych wypadkach medycznych. Często przyjeżdżają jako pierwsi w przypadku urazów drogowych, a na obszarach wiejskich prawdopodobnie dotrą najszybciej i zapewnią pogotowie ratunkowe.

Numery dróg

Drogi we Francji są zróżnicowane, od głównych autostrad po jednopasmowe drogi na obszarach wiejskich. Zapoznaj się z różnymi rodzajami dróg, aby czuć się komfortowo podczas podróży.

• Drogi A (jak na A6) to autostrady, zwane we Francji autotrasami.
• N drogi to krajowe strategiczne trasy dla ciężarówek.
• D Drogi to drogi departamentalne (powiatowe). Obejmują one od ruchliwych tras lokalnych i dawnych tras krajowych, które zostały obecnie obniżone (upewnij się, że masz aktualną mapę z nowymi numerami dróg) po małe pasy wiejskie.
• Francja wyświetla również europejski numer drogi. Liczby francuskie są białe na czerwonym tle; Numery europejskie są białe na zielonym tle.
• Słowo „Péage” na dole znaku wskazuje na płatną drogę przed Tobą.
• Możesz zobaczyć drogowskazy ze słowem Bis. Są to trasy wakacyjne po mniej zatłoczonych drogach. Więc jeśli widzisz Bis Strasbourg, jest to alternatywna trasa omijająca główne drogi. Prawdopodobnie będą wolniejsze, ale ruch ciężarówek będzie mniejszy i możesz uniknąć korków.

Korzystanie z autostrad (autorouts)

Opłaty za przejazd są pobierane na prawie wszystkich autostradach (tzw. autoroutes) we Francji. Jedynymi wyjątkami są sytuacje, w których autoroute została utworzona z już istniejącej drogi i wokół głównych miast i miasteczek.

Bilet bierzesz, wjeżdżając na autostradę z automatu, i płacisz, gdy zjeżdżasz z autostrady. Na niektórych autostradach nie będzie nikogo na stoisku. Wiele automatów do wyjścia z autoroute akceptuje karty kredytowe i debetowe. Jeśli jesteśpłacąc gotówką, sprawdź bilet, który odbierasz przy wjeździe na autostradę, ponieważ niektóre z nich będą miały na bilecie wydrukowaną cenę przy różnych zjazdach.

Jeśli nie chcesz płacić kartą kredytową (która jest droższa, biorąc pod uwagę opłaty i kursy wymiany), upewnij się, że masz resztę. Kiedy dotrzesz do wyjścia, włóż kartę do automatu, a powie Ci ile masz zapłacić. Jeśli płacisz gotówką i masz tylko banknoty, automat wyda resztę. Będzie również miał przycisk do potwierdzenia (reçu), jeśli go potrzebujesz.

Jeśli regularnie jeździsz we Francji lub wybierasz się w długą podróż, firma Sanef France rozszerzyła usługę automatycznego uiszczania opłat za przejazd we Francji przez Liber-t dla kierowców z Wielkiej Brytanii. Wejdź na stronę Sanef w Wielkiej Brytanii, aby się zapisać. Następnie możesz przejść przez bramkę ze znakiem dużego pomarańczowego „t” na czarnym tle. Jeśli jesteś sam i jedziesz samochodem z kierownicą po prawej stronie, nie musisz się pochylać ani wysiadać, aby uiścić opłatę drogową i zatrzymywać kolejkę zirytowanych kierowców w pośpiechu. Będzie to kosztować trochę więcej opłat z góry, ale może być tego warte.

Zajęty czas na francuskich drogach

Najbardziej pracowitym okresem w roku jest lato, które trwa od około 14 lipca, kiedy szkoły rozpoczynają wakacje, do około 4 września (kiedy szkoły są otwarte). Inne wakacje szkolne, kiedy można spodziewać się większego ruchu na drogach, obejmują ostatni tydzień lutego i pierwszy tydzień marca, Wielkanoc oraz od końca kwietnia do drugiego tygodnia maja.

Święta państwowe, kiedy drogi są zajęte, obejmują 1 kwietnia, 1 maja,8 maja, 9 maja, 20 maja, 14 lipca, 15 sierpnia, 1 listopada, 11 listopada, 25 grudnia i 1 stycznia

Jeśli masz wypadek drogowy we Francji

Jeśli Twój samochód jest unieruchomiony na drodze lub częściowo na drodze z powodu awarii lub wypadku, musisz ustawić czerwony trójkąt ostrzegawczy w odpowiedniej odległości za pojazdem, aby nadjeżdżający pojazd wiedział, że jest zagrożenie.

Zostaniesz poproszony o wypełnienie constat amiable (przyjazna deklaracja) przez kierowcę dowolnego francuskiego samochodu. Jeśli możesz, natychmiast zadzwoń do swojej firmy ubezpieczeniowej na swój telefon komórkowy. Mogą skontaktować Cię z lokalnym francuskim przedstawicielem ubezpieczeniowym. Jeśli doszło do jakichkolwiek obrażeń, nawet jeśli nie z Twojej winy, musisz pozostać przy samochodzie do przyjazdu policji.

Wynajem samochodu

Wypożyczalnie samochodów znajdują się w całym kraju, w dużych i małych miastach oraz na lotniskach. Wszystkie wielkie nazwiska są obecne we Francji. Jeśli planujesz dłuższy pobyt, rozważ skorzystanie z programu leasingu odkupu samochodów Renault Eurodrive w bardzo dobrej cenie. Większość samochodów ma drążek zmiany biegów, więc określ, czy chcesz mieć samochód z automatyczną skrzynią biegów.