Jak jeździć lokalnym pociągiem w Bombaju
Jak jeździć lokalnym pociągiem w Bombaju

Wideo: Jak jeździć lokalnym pociągiem w Bombaju

Wideo: Jak jeździć lokalnym pociągiem w Bombaju
Wideo: #9 | Indie |Nocnym pociąg z Mumbaju do Goa | 17h do szczęścia🚂| ucieczka.w.tropiki | 2024, Kwiecień
Anonim
Pociąg lokalny w Bombaju
Pociąg lokalny w Bombaju

Niesławny lokalny pociąg w Mumbaju, formalnie nazywany Mumbai Suburban Railway, potrafi wywołać u ludzi dreszcz na samą wzmiankę o jego nazwie. Jeśli jednak chcesz podróżować z jednego końca miasta na drugi (północ-południe), nie ma szybszej drogi. Z turystycznego punktu widzenia, jazda po Mumbaju daje również wyjątkowy wgląd w codzienne życie w Bombaju. Lokalna sieć kolejowa jest kołem ratunkowym dla wielu osób dojeżdżających do pracy w Bombaju - przewozi zdumiewające osiem milionów pasażerów dziennie!

Mumbai jest nie tylko jednym z najbardziej ruchliwych systemów kolei podmiejskich na świecie, ale także jednym z najbardziej śmiercionośnych. Niestety wszystko, co słyszałeś (i widziałeś) o mieszkańcach Bombaju, jest prawdopodobnie prawdą! Pociągi mogą być bardzo przepełnione, drzwi nigdy się nie zamykają, a pasażerowie cały czas wiszą z nich, a ludzie czasami podróżują nawet po dachu (tak, są porażani prądem). Co więcej, pasażerowie czasami wypadają z pociągów, są deptani i przejeżdżają.

Jednak jeśli masz ochotę na przygodę, nie przegap niezapomnianej wycieczki po Mumbaju lokalnym. Z tego przewodnika dowiesz się, jak jeździć lokalnym pociągiem w Bombaju.

Historia

Koleja podmiejska w Bombaju jest częścią najstarszej sieci kolejowej w Indiach – również uważana za najstarsząw Azji. Została założona przez Brytyjską Kompanię Wschodnioindyjską. Pierwszy pociąg zaczął kursować między Bori Bunder (obecnie Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus) w Bombaju i Thane w 1853 roku. Następnie w 1867 roku pojawiły się pociągi między Churchgate i Virar.

Trasy kolejowe

Miejscowość w Bombaju ma trzy linie - zachodnią, środkową i portową. Każdy rozciąga się na ponad 100 kilometrów lub 62 mil.

  • Linia zachodnia biegnie od Churchgate w południowym Bombaju na północną część miasta. Jest uważana za najlepszą linię, ponieważ przechodzi przez lepsze obszary, ma częste usługi i jest najbardziej niezawodna. Jednak zatrzymuje się na wielu stacjach i dotarcie w dowolne miejsce może zająć trochę czasu.
  • Linia Centralna biegnie od Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (wcześniej nazywany Victoria Terminus) w południowym Bombaju na północny wschód i południowy wschód miasta. Ma mniej przystanków, ale jest bardziej zatłoczony.
  • Linia Portowa biegnie od Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus do wschodniego doku Bombaju, Navi Mumbai i Panvel. Wymaga aktualizacji i generalnie można go uniknąć.
Dworzec kolejowy w Bombaju
Dworzec kolejowy w Bombaju

Dokąd się udać

Jeśli podróżujesz po Mumbaju jako turysta, Mahalaxmi i Bandra na linii Western Line to dwa dobre miejsca docelowe. Wybierz Mahalaxmi ze względu na zdumiewający ghat dhobi, który się tam znajduje (plus jest blisko Haji Ali, innej popularnej atrakcji w Bombaju), i Bandra, ponieważ jest to jedno z najmodniejszych i najbardziej popularnych przedmieść w Bombaju z fantastycznymi sklepami i życiem nocnym. Borivali jest dogodne do zwiedzania Parku Narodowego Sanjay Gandhi i jest to długa podróż pociągiem na drugą stronę miasta. Jeśli wybierasz się na międzynarodowe lotnisko, najbliższą stacją jest Andheri (i stamtąd możesz wsiąść do nowego pociągu Mumbai Metro).

Rodzaje pociągów

  • Pociągi lokalne w Bombaju są szybkie (z kilkoma przystankami) lub wolne (zatrzymują się na wszystkich lub większości stacji). Każdy może być oznaczony literą „F” lub „S” na monitorach na stacjach kolejowych. Szybkie pociągi zatrzymają się na stacjach wymienionych na czerwono na tej mapie lokalnych pociągów w Bombaju.
  • Pociągi mają 12 lub 15 wagonów, przy czym 12 wagonów jest standardem.
  • Pociągi pospieszne i pociągi z 15 wagonami, obecnie kursują tylko na liniach zachodnich i centralnych.
  • Na linii zachodniej (trasa Churchgate-Virar) kursują regularne, codzienne, klimatyzowane pociągi, oznaczone jako „AC”. Specjalne, odnowione wagony Uttam, z dodatkowymi funkcjami bezpieczeństwa i komfortu, zostały również dodane do jednego pociągu na tej trasie z około 10 kursami dziennie. Jeździ jak normalny pociąg.

Godziny pracy

  • Pierwszy pociąg odjeżdża z Churchgate o 4.15. Pociągi kursują do około 1.00.
  • Zaleca się podróżowanie tylko w ciągu dnia, od 11:00 do 16:00, aby uniknąć porannych i wieczornych godzin szczytu.
  • Jeśli naprawdę chcesz maksymalnych wrażeń w „Mieście maksymalnym” Bombaju, spróbuj obserwować godziny szczytu z bezpiecznej platformy. Podróżowanie w tym czasie jest dość niebezpieczne i nie dla osób o słabych nerwach!
  • Jeśli jesteśna stacji Churchgate około 11.30 do 12.30 zobaczysz słynne dabbawale w Bombaju w akcji.
  • Niedziele są stosunkowo spokojne i są dobrymi dniami na jazdę na linii zachodniej (linia centralna nadal przyciąga tłumy).

Rodzaje biletów i karnetów

  • Dostępne są bilety pierwszej i drugiej klasy. Poza wyściełanymi siedzeniami wagony pierwszej klasy nie są bardziej luksusowe niż pozostałe wagony. Wyższa cena biletów (około 10 razy wyższa niż w drugiej klasie) jedynie powstrzymuje większość pasażerów, zapewniając w ten sposób więcej miejsca i porządku.
  • Minimalna opłata za pojedynczą podróż „z punktu do punktu” wynosi 5 rupii. To 50 rupii w klasie pierwszej i 65 rupii w klasie klimatyzowanej.
  • A Mumbai Local Tourist Pass jest dostępny na jeden dzień (75 rupii w drugiej klasie/275 rupii w pierwszej klasie), trzy dni (115 rupii w drugiej klasie/445 rupii w pierwszej klasie) lub pięć dni (135 w drugiej klasie/510 rupii w pierwszej klasie). Karnety zapewniają nieograniczone przejazdy na wszystkich liniach lokalnej sieci pociągów w Bombaju.
  • Dojeżdżający najczęściej korzystają z przepustki miesięcznej lub przepustki sezonowej.

Jak zapłacić

  • Kasa biletowa przy głównym wejściu na każdą stację kolejową przyjmuje gotówkę. Jednak linie są zwykle wężowe i poruszają się powoli.
  • Zakup karty Smart Card z możliwością wielokrotnego ładowania umożliwi Ci kupowanie biletów w automatach biletowych na stacjach i unikanie kolejek.
  • Możliwe jest również kupowanie biletów online za pośrednictwem aplikacji UTS Mobile Ticketing, ale jest to zbyt trudneskonfigurować, jeśli nie jesteś mieszkańcem Indii.
Znak lokalnego pociągu w Bombaju na peronie
Znak lokalnego pociągu w Bombaju na peronie

Jak znaleźć swój pociąg

Zlokalizowanie peronu, z którego odjedzie Twój pociąg, może być mylące. Pociągi są powszechnie identyfikowane na podstawie ich miejsca docelowego. W przypadku pociągów w kierunku południowym zapytaj o pociągi jadące do CSMT (Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus) lub Churchgate. Na monitorach podsufitowych zostanie wyświetlona pierwsza lub dwie litery ostatecznego miejsca docelowego, a obok nich „F” lub „S”. Na przykład pociąg oznaczony jako „V F” (na powyższym obrazku) będzie pociągiem pospiesznym kończącym się w Virar na linii zachodniej.

Ponadto pociągi w kierunku północnym zwykle zatrzymują się na peronie 1, a pociągi w kierunku południowym na peronie 2.

Rozmieszczenie miejsc w pociągu

Pociągi lokalne w Bombaju mają oddzielne wagony dla kobiet (znanych jako „przedziały damskie”) i seniorów w wieku 60 lat i starszych, a także dla pasażerów z chorobami nowotworowymi i niepełnosprawnością. Pozostałe wagony są określane jako „przedziały ogólne”.

Przegródki damskie mają na celu poprawę bezpieczeństwa i ochrony kobiet. Jeśli chcesz podróżować w jednym, poszukaj miejsc, w których kobiety gromadzą się razem na peronie. Wagony zostaną tam ustawione, gdy pociąg przyjedzie i będzie można je rozpoznać po napisie „Tylko dla pań”. Jazda w jednym nie gwarantuje jednak przyjemniejszych wrażeń. Wiadomo, że kobiety zachowują się okrutnie, zwłaszcza podczas walki o siedzenia. Prawdopodobnie znajdziesz mężczyzn wogólne przegródki, aby były bardziej spokojne i uprzejme.

Jeśli podróżujesz pierwszą klasą, poszukaj wagonu z czerwonymi i żółtymi paskami.

Wewnątrz lokalnego pociągu w Bombaju
Wewnątrz lokalnego pociągu w Bombaju

Wsiadanie i wysiadanie z pociągu

Zapomnij o swoich manierach podczas jazdy po Mumbaju! Nie ma takich drobiazgów, jak czekanie, aż pasażerowie wysiądą przed wejściem na pokład, więc wsiadanie i wysiadanie z pociągu staje się szaleństwem, ponieważ wszystkie drzwi są zapchane ludźmi, którzy próbują zrobić jedno i drugie jednocześnie. To prawdziwy przypadek przetrwania najsilniejszych, a każdy mężczyzna (lub kobieta) dla siebie! Przygotuj się na pchanie lub daj się popychać, zwłaszcza gdy wsiadasz. Gdy zbliża się twój przystanek, zbliż się do drzwi, aby wysiąść, a następnie pozwól tłumowi popchnąć cię do przodu.

Inne wskazówki dotyczące podróży

  • Pobierz aplikację m-Indicator, aby uzyskać szybki dostęp do rozkładów jazdy i tras.
  • Podczas podróży trzymaj się z dala od drzwi pociągu, ponieważ ludzie czasami przypadkowo zostają wypchnięci.
  • Aby uniknąć przewrócenia, trzymaj się z dala od ludzi spieszących się na pociąg.
  • Włóż kosztowności do torby i trzymaj blisko klatki piersiowej, ponieważ kradzieże kieszonkowe są powszechne.
  • Nie jedź pociągiem jadącym na północ do Virar (na linii zachodniej) w godzinach szczytu. Jest po prostu zbyt tłoczno i agresywnie.

Zalecana: