Prywatne odrzutowce miały świetny rok 2020 - i stają się coraz bardziej popularne

Prywatne odrzutowce miały świetny rok 2020 - i stają się coraz bardziej popularne
Prywatne odrzutowce miały świetny rok 2020 - i stają się coraz bardziej popularne

Wideo: Prywatne odrzutowce miały świetny rok 2020 - i stają się coraz bardziej popularne

Wideo: Prywatne odrzutowce miały świetny rok 2020 - i stają się coraz bardziej popularne
Wideo: Dlaczego samoloty miały kiedyś silniki z tyłu? 2024, Może
Anonim
Prywatny odrzutowiec na pasie startowym na tle czystego nieba
Prywatny odrzutowiec na pasie startowym na tle czystego nieba

Ostatnie 10 miesięcy to prawie wszystkie złe wieści, przez cały czas, zwłaszcza w branży turystycznej. Ale przez cały rok był jeden lśniący promień nadziei - lotnictwo prywatne. Branża prywatnych samolotów odrzutowych miała najmocniejszy dotychczas rok, w dużej mierze dzięki załamaniu się lotnictwa komercyjnego, a także w najbliższej przyszłości spodziewany jest dalszy wzrost.

Sukces prywatnego lotnictwa nie jest całkowicie zaskakujący: naturalnie, gdy zaraźliwy wirus jest na wolności, latanie prywatne ma pewne oczywiste zalety w porównaniu z lotami komercyjnymi. „Słowo »prywatny« w »prywatnym lotnictwie« nigdy nie znaczyło więcej niż podczas pandemii” – powiedział Rajat Khurana, dyrektor handlowy prywatnej firmy odrzutowej XO. „Rozważ liczbę punktów styku zaangażowanych w loty komercyjne – ponad 700, od terminalu do lotu, w porównaniu do zaledwie 20 w przypadku lotów prywatnych”.

Do tego dochodzi fakt, że dzielisz kabinę tylko z członkami własnej drużyny, w przeciwieństwie do setek nieznajomych. I chociaż udowodniono, że przeniesienie wirusa jest bardzo mało prawdopodobne w samolocie, tak długo, jak wszyscy noszą maskę, opinia publiczna o latających reklamach pozostała dość ponura przez cały 2020 rok.

Pomijając osobiste preferencje dotyczące przestrzeni, także prywatne lotnictwostał się praktycznym, a czasem wręcz koniecznym wyborem. „Gdy wybuchła pandemia, staliśmy się kołem ratunkowym dla tych, którzy utknęli z dala od domu i stoją w obliczu odwołania lotów komercyjnych” – powiedział Oliver Smith-Aichbichler, założyciel i dyrektor generalny austriackiej prywatnej firmy odrzutowej AlbaJet Charter. „Wiele z naszych rezerwacji pochodziło od użytkowników prywatnych odrzutowców po raz pierwszy, którzy być może w innym przypadku wybraliby podróż służbową lub pierwszą klasą i potrzebowali niezawodnej i bezpiecznej alternatywy, aby wrócić do domu”.

Podobnie, gdy komercyjne linie lotnicze ograniczają lub całkowicie wstrzymują loty do mniejszych miast, prywatne lotnictwo wzrosło, aby wypełnić lukę.

Nie jest więc całkowicie zaskakujące, że prywatne firmy odrzutowe odnotowały ekstremalny wzrost w biznesie w 2020 roku. Na przykład XO powiedział TripSavvy, że odnotował 591% wzrost członkostwa w latach 2019-2020. I wielu z tych nowych członków są nowością w prywatnym lotnictwie, co wskazuje, że ten wzrost może być długotrwały.

„Chociaż obecnie tylko około 10 procent osób, które mogą sobie pozwolić na loty prywatne, robi to, 71 procent naszych nowych zapytań przychodzących do VistaJet pochodzi od pasażerów, którzy wcześniej nie korzystali regularnie z rozwiązań lotnictwa biznesowego, co potwierdza obfitość nowych wejście na rynek” – wyjaśnił Ian Moore, dyrektor handlowy VistaJet.

Podczas gdy eleganckie oferty klasy biznesowej prawdopodobnie nie będą dostępne w najbliższym czasie, zobaczenie większej liczby prywatnych odrzutowców na niebie jest prawdopodobnie trwałą zmianą.

„Tak jak nieruchomości komercyjne zmieniają się na zawsze, ludzie nie wrócą do pracy w ten sam sposób, a komercyjnelotnictwo zmienia się na zawsze” – mówi Khurana. „Ludzie będą szukać bezpieczeństwa, ochrony i wygody prywatnego lotnictwa w ramach całkowitego przemyślenia życia biznesowego”.

Zalecana: