Wenecja zakazuje dużych statków wycieczkowych. Oto dlaczego jest to kontrowersyjny ruch

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:18

W 2019 roku UNESCO ostrzegło, że Wenecja może zostać nieodwracalnie uszkodzona, jeśli lokalny rząd odmówi zakazania dużych statków wycieczkowych z centralnie położonego basenu San Marco, kanału San Marco i kanału Giudecca. Organizacja w końcu zagroziła dodaniem nadmorskiego miasta do czarnej listy zagrożonych miejsc światowego dziedzictwa. Na szczęście dla statusu UNESCO Wenecji rząd w końcu podjął działania.

Po latach protestów grup ochrony środowiska i kultury, od 1 sierpnia Wenecja oficjalnie zakaże dużych statków wycieczkowych – tych dłuższych niż 590 stóp i cięższych niż 25 000 ton – ale ruch ten jest w dużej mierze kontrowersyjny.

Wenecja jest jednym z najbardziej turystycznych miast we Włoszech, z około 1,5 miliona pasażerów przybywających co roku przez około 400 statków wycieczkowych (to znaczy przed pandemią). Jednym z argumentów za zakazem jest to, że te duże statki mogą potencjalnie uszkodzić delikatny ekosystem kanałów miasta. Innym jest to, że statki w dużym stopniu przyczyniają się do nadmiernej turystyki – weneckie ulice dla pieszych wzdłuż kanałów są często całkowicie oblegane przez turystów.

Po przeciwnej stronie przejścia lokalne firmy protestują przeciwko decyzji o zakazie statków, mówiąc, że będą cierpieć bez tłumów.

Ostatecznie, obaZwolennicy i przeciwnicy zakazu dużych statków wycieczkowych mają wady w swoich argumentach.

Wenecja nadal będzie ogólnie otwarta dla statków wycieczkowych, ale będą one musiały zacumować poza miastem w mniej malowniczych portach. Scenariusz nie różni się od rzymskich statków wycieczkowych, które dodają Wieczne Miasto do swoich tras, w rzeczywistości dokują prawie 40 mil dalej w Civitavecchia. Statki wycieczkowe zapewniają transport z portu do stolicy Włoch.

W tej chwili problem polega na tym, że w pobliżu Wenecji nie ma portów, które byłyby odpowiednie dla dużych statków wycieczkowych. Jednak rząd włoski zezwolił na budowę tymczasowych doków w pobliskiej Margherze, portu towarowego około 13 mil od Wenecji oraz stałego doku w innym miejscu wzdłuż wybrzeża.

W związku z tym Wenecja nadal będzie przyciągać rzesze turystów statków wycieczkowych, co oznacza, że nadmierna turystyka będzie prawdopodobnie nadal stanowić poważny problem. Z drugiej strony, sklepy i restauracje nadal będą miały mnóstwo do zaoferowania. Ponadto przepisy, które obejmują zakaz, zapewniają również pomoc rządową dla dotkniętych firm.

Jedyną bezpośrednią korzyścią z zakazu dużych statków wycieczkowych jest to, że ekosystem Wenecji otrzyma bardzo potrzebną przerwę od statków, co jest dość mocnym powodem, aby ogólnie poprzeć zakaz.