Wskazówki dotyczące bezpieczeństwa rowerowego Amsterdamu dla turystów

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 01:06

Jazda na rowerze w Amsterdamie jest typowo holenderskim doświadczeniem i jest zdecydowanie najpopularniejszym i najskuteczniejszym sposobem poruszania się po mieście. Ale szaleńczy ruch uliczny Amsterdamu i mylące ulice mogą onieśmielić odwiedzających na dwóch kołach. Przeczytaj te wskazówki dotyczące bezpieczeństwa siebie i swojego roweru, zanim wsiądziesz na swój cruiser.

1) Wiedz, gdzie jeździć

Amsterdam 400 km (249 mil) pasów i ścieżek rowerowych (fietspaden) sprawia, że jazda na rowerze w mieście jest bezpieczna. Zwykle biegną prawymi stronami ulic. Niektóre dwukierunkowe pasy są tylko po jednej stronie. Zazwyczaj mają białe linie i symbole rowerów namalowane na drodze lub czerwonawej ścieżce.

Ruch w Amsterdamie korzysta z prawej strony drogi, w tym także dla rowerów. Wiele ulic w historycznym centrum i wzdłuż kanałów nie ma w ogóle ścieżek rowerowych. Po prostu jedź tutaj z korkami lub trzymaj się prawej strony, aby przepuścić kierowców. Duże samochody i ciężarówki zazwyczaj podążają za Tobą.

2) Zwracaj uwagę na znaki

Amsterdam ma wiele znaków i sygnałów zaprojektowanych specjalnie dla rowerzystów. Niektóre ważne z nich to:

• Światła rowerowe : Te światła świecą na czerwono, żółto i zielono w kształcie roweru na większości głównych skrzyżowań. Bądź im posłuszny. Tramwaje i inny ruch uliczny mają swojewłasne światła, które nie zawsze odpowiadają. Użyj sygnalizacji świetlnej przeznaczonej dla samochodów, gdy nie ma światła rowerowego.
• Wyznaczona ścieżka/trasa rowerowa: jest to okrągły znak z niebieskim tłem i białym rowerem. Wskazuje pas lub trasę rowerową.
• Wyjątki dla rowerów/skuterów: Znak ze słowem uitgezonderd („z wyjątkiem”) i symbolem roweru/skutera oznacza, że rowerzyści są wyjątkiem od inaczej publikowanych przepisów ruchu drogowego. Na przykład okrągły, czerwony znak z białą kreską oznacza zakaz wjazdu. Rowerzyści mają prawo wjazdu, jeśli obecny jest również biały, prostokątny znak uitgezonderd.

3) Ustąpić pierwszeństwa

Zawsze ustępuj pierwszeństwa tramwajom z dowolnego kierunku. Posłuchaj charakterystycznego brzęku ich dzwonków.

Podobnie jak w przypadku wszystkich innych pojazdów i motocykli, ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z prawej strony. Ruch z Twojej lewej strony powinien dać Ci pierwszeństwo. Taksówki i autobusy często przekraczają granice tej zasady, więc zachowaj ostrożność, gdy się zbliżają.

4) Zapomnij o powiedzeniu „Kiedy w Rzymie…”

Lokalni motocykliści w Amsterdamie ignorują czerwone światła. Na tylnych rowerach dźwigają przyjaciół. Jeżdżą po chodnikach. Bez ostrzeżenia mijają innych motocyklistów. Nie używają świateł w nocy, co jest wymagane przez prawo. Rozmawiają przez telefony, przedzierając się przez tłumy. Nie można ich naśladować!

5) Użyj rąk

Używaj sygnałów ręcznych, gdy zmieniasz kurs. Po prostu wskaż kierunek, w którym chcesz iść. Dzięki temu kierowcy i inni rowerzyści będą wiedzieć, że mogą ustąpić lub nie dać ci tegobok.

Jeżeli masz wątpliwości na skrzyżowaniach, zsiadaj. Nie ma nic złego w zejściu z roweru i poprowadzeniu go po ruchliwych miejscach.

6) Nie utkwij w rutynie

Unikaj torów tramwajowych - mają odpowiedni rozmiar, by połknąć opony rowerowe. Jeśli musisz przejść przez tory, a w pewnym momencie to zrobisz, zrób to pod ostrym kątem. Wiele sugerowanych tras rowerowych jest wolnych od tramwajów.

7) Bądź defensywnym motocyklistą

Możesz znać przepisy drogowe, ale to nie znaczy, że wszyscy je znają. Najliczniejszymi przeszkodami, jakie napotkasz na rowerze, są piesi turyści. Nieświadomie chodzą po ścieżkach rowerowych i przecinają ulice, nie patrząc. Uważaj na nich i użyj dzwonka, aby zwrócić ich uwagę.

Ku mojemu przerażeniu, hulajnogi są zawsze na pasach rowerowych i poza nimi. Przejeżdżają obok, strasząc nie wiadomo co z rowerzystów. Kiedy usłyszysz, jak nadchodzą z przeraźliwie głośnym układem wydechowym, trzymaj się prawej strony i pozwól im przejść.

8) Zablokuj go, gdy go opuścisz

Nigdy nie zostawiaj odblokowanego roweru, nawet na minutę. Kradzież rowerów w Amsterdamie to problem, ale można tego uniknąć.

Przymocuj swój rower do stałej konstrukcji, takiej jak bagażnik rowerowy, słupek lub most za pomocą ciężkiego łańcucha lub zamka typu U. Zawsze przełóż blokadę przez ramę i przednie koło. Zablokuj też genialne małe urządzenie, które unieruchamia tylne koło. Większość wypożyczalni oferuje oba te rozwiązania.

Poszukaj tabliczek z napisem Hier geen fietsen plaatsen – „Nie umieszczaj tutaj rowerów”. Jeśli je zignorujesz, Twój rower może zostać skonfiskowany.

9) Utrzymaj to w ruchu i oczyść drogę

Staraj się dotrzymać kroku innym motocyklistom. Możesz jeździć w dwójkę, o ile tempo nie wstrzymuje ruchu.

Nigdy nie zatrzymuj się całkowicie na ścieżce rowerowej lub na ulicy. Kiedy idziesz z rowerem, rób to na chodnikach lub obszarach dla pieszych.

10) Użyj mapy

Nie wszystkie ulice Amsterdamu są przeznaczone dla rowerzystów, więc „swing it” bez planu trasy może być nieefektywne i niebezpieczne. Użyj mapy.

Większość wypożyczalni ma podstawowe mapy miast/trasy, ale są one nieco ograniczone. Gorąco polecamy Amsterdam op de fiets – mapa „Amsterdam na rowerze”. Jest dostępny w biurach turystycznych w Amsterdamie i pokazuje sugerowane trasy rowerowe, obszary zamknięte dla rowerzystów, warsztaty naprawy rowerów (ważne w przypadku mieszkań), linie tramwajowe, a nawet muzea i popularne atrakcje. Obejmuje cały Amsterdam od wysp północnych po południowe przedmieścia.