Jak poruszać się po Nowym Jorku bez korzystania z metra

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 01:06

Podczas gdy system metra w Nowym Jorku oferuje rozległą sieć pociągów wolnych od ruchu, które zabiorą Cię z punktu A do B w (teoretycznie) ułamku sekundy, istnieją pewne uzasadnione narzekania na to, dlaczego ktoś może chcieć pominąć metro jeździć w całości. Istnieje oczywiście stały strumień opóźnień i przerw w świadczeniu usług (nie zaczynaj nas w weekendy!), które wydają się stale rosnąć w tym rozpadającym się stuletnim systemie transportowym, nie wspominając o niedawnych doniesieniach o przerażających pełne wykolejenia.

W rzeczywistości gubernator stanu Nowy Jork, Cuomo, posunął się tak daleko, że w czerwcu 2017 r. wprowadził „stan wyjątkowy” dla nowojorskiego metra, aby ułatwić pracę Metropolitan Transportation Authority (MTA) – która zarządza rozpadającym się systemem metra - dokonać bardzo potrzebnych ulepszeń w swojej infrastrukturze. A to wszystko poza codziennymi nieprzyjemnościami w metrze, takimi jak szalejący mieszkańcy kolonii szczurów, nieprzepraszający „rozsiewacze” lub okropny smród zupy, który mógłby wyczarować tylko parny, sierpniowy dzień na stacji metra w Nowym Jorku..

Na szczęście w mega-mieście, takim jak Nowy Jork, zawsze jest wybór, i to również w przypadku transportu. Tutaj przedstawiamy pięć najlepszych opcji poruszania się po Nowym Jorku bez konieczności wchodzenia do metra.

Na piechotę

Nie ma lepszegosposób, aby zobaczyć miasto, zanurzając się w jego niepowtarzalnym przeciążeniu sensorycznym na ziemi, niż stawiając stopy na ulicach Nowego Jorku. Rzeczywiście, gdy tylko jest to logistycznie możliwe, kopytkowanie jest jednym z głównych sposobów poruszania się nowojorczyków po mieście, o czym świadczy zdumiewający ruch pieszych, który wyprzedza chodniki w dowolnej okolicy. I, co zaskakujące, może to być jeden z najszybszych sposobów poruszania się, szczególnie biorąc pod uwagę ruch w godzinach szczytu i zakorkowane alternatywy metra.

Tak, Nowy Jork jest jednym z najwspanialszych na świecie miast spacerowych (zwłaszcza w łatwo nawigowanym, płaskim, „siatkowym” systemie ulic), więc wytycz trasę i przygotuj się na tłuczenie chodnikiem, pochłaniając wszystko wspaniałych obserwowania ludzi, detali architektonicznych, zakupów i możliwości dla smakoszy na trasie. Zgubiłeś drogę? Żaden problem: nowojorczycy też świetnie radzą sobie z udzielaniem wskazówek.

Autobusem

Podczas gdy MTA może mieć problemy z usługą metra, jej odpowiednik publiczny oddział autobusowy jest na szczęście mniej podatny na skargi - o ile nie masz specjalnie presu na czas. Ogromna sieć tras autobusowych Nowego Jorku i wyznaczonych przystanków przemierza miasto - możesz sprawdzić mapę tras na wielu przystankach autobusowych, pobrać wydrukowaną mapę na wybranych stoiskach stacji metra lub odwiedzić stronę MTA.info, aby uzyskać szczegółowe informacje o trasie.

Jeśli usiądziesz przy oknie, przejażdżka autobusem może być również przyjemnym sposobem na zwiedzanie. Tylko uważaj: korki mogą sprawić, że ten naziemny środek transportu będzie żmudnypowolne dojazdy w godzinach szczytu i chociaż wiele tras oferuje całodobową obsługę, rozkłady jazdy późno w nocy mogą być rzadkie. Opłata za przejazd autobusem jest taka sama jak opłata za przejazd metrem: 2,75 USD za sztukę, którą należy zapłacić kartą MetroCard (którą należy kupić przed wejściem na pokład) lub, jeśli jesteś w starej szkole, dokładną resztę w monetach.

Inną opcją jest jeden z miejskich piętrowych autobusów wycieczkowych z możliwością wsiadania i wysiadania na dowolnych przystankach, takich jak autobusy Big Bus lub Open Loop, które są dobrym wyborem dla osób, które po raz pierwszy odwiedzają niewiele czasu. Zapłacisz dodatkową opłatę za bilet, ale otrzymasz narrację na temat wycieczki krajoznawczej w dobrej wierze wraz z transportem między wybranymi popularnymi miejscami turystycznymi w Nowym Jorku.

Taksówką lub serwisem samochodowym

Kiedy odległości są duże, pogoda jest kiepska, masz torby, które mogą cię przytłoczyć lub jesteś po prostu zbyt wyczerpany, aby w inny sposób biegać, najwygodniej jest wskoczyć do taksówki lub zadzwonić do serwisu samochodowego i bezpośredni sposób na poruszanie się po mieście (choć pamiętaj, że ta trasa może być droga - opłaty za żółte taksówki zaczynają się od 2,50 USD i rosną o 50¢ co jedną piątą mili). To znaczy, gdy pozwalają na to warunki drogowe w mieście - odważ się wskoczyć do taksówki w godzinach szczytu, a zaryzykujesz pokonanie terenu w tempie nieco większym niż ślimaczek.

Miejska flota żółtych taksówek (lub zielonych taksówek Boro, które służą do obsługi czterech dzielnic Nowego Jorku poza Manhattanem – a także górnego Manhattanu powyżej E. 96th St.) jest licencjonowana przez Komisję Taxi and Limousine, i może być przywołany przy krawężniku na żądanie z faląramię, 24 godziny na dobę. Po prostu zwróć uwagę na światło medalionu na dachu na górze kabiny – jeśli światło jest wyłączone, jest już zajęte i będzie wietrzyło tuż obok Ciebie, niezależnie od tego, jak możesz wymachiwać. I ostrzegaj: przywoływanie taksówek w godzinach szczytu, takich jak godziny szczytu lub gdy pada deszcz, może być pozornie niemożliwym wyczynem. Pamiętaj, że taksówka może pomieścić maksymalnie czterech pasażerów (chociaż jedno dodatkowe dziecko w wieku poniżej 7 lat jest dozwolone, jeśli siedzi na kolanach dorosłego pasażera), więc odpowiednio zaplanuj.

Istnieje również wiele usług wezwania samochodu, takich jak Dial 7 (212/777–7777) lub Carmel (212/666–6666), które można zarezerwować dla usługi „od drzwi do drzwi” w z góry (ale pamiętaj, że są one zwykle wyceniane na poziomie premium do żółtych taksówek), podczas gdy usługi współdzielenia samochodów, takie jak Uber i Lyft, to kolejna przydatna opcja, ponieważ obie zachwalają liczne samochody na telefon w całym mieście.

Łodzią

Choć łatwo o tym zapomnieć, Nowy Jork jest miejscem na wyspie, z dzielnicami rozrzuconymi na Manhattanie, Staten Island oraz Brooklynie i Queens na Long Island; w rzeczywistości tylko Bronx jest połączony z kontynentalną częścią Stanów Zjednoczonych. Dobrze więc, że poruszanie się po mieście drogami wodnymi jest nie tylko całkowicie wykonalne, ale wręcz przyjemne, zwłaszcza w cieplejsze dni. System NYC Ferry odnotował ogromną ekspansję w 2017 roku, z mnóstwem nowych tras pojawiających się między Manhattanem, Brooklynem i Queens wzdłuż drogi wodnej East River i poza nią – i wszystkie oferowane dlaw tej samej cenie co bilet na metro (2,75 USD). Wskocz na pokład, aby przejechać się do niedawno debiutowanych miejsc, takich jak Astoria, Queens, gdzie znajdziesz wspaniałe greckie jedzenie lub muzea, albo Rockaways, gdzie możesz surfować i plażować.

Oczywiście jest też prom Staten Island, który za darmo przewiezie Cię na Staten Island – nie tylko oferuje jedne z najlepszych widoków na port w Nowym Jorku i Lady Liberty, ale w 2018 roku powita debiut największego na świecie diabelskiego młyna wraz z Empire Outlets, pierwszym centrum handlowym w Nowym Jorku, które otworzą swoje drzwi zaledwie kilka kroków od stacji promowej Staten Island.

Warto również przyjrzeć się nowojorskiej taksówce wodnej, która kursuje między zachodnią a wschodnią stroną Manhattanu, z przystankami w popularnych miejscach turystycznych, takich jak World Trade Center, South Street Seaport i Brooklyn Waterfront w DUMBO - możesz otrzymać całodniowy karnet za 35 USD.

Na rowerze

Poruszanie się po mieście za pomocą dwóch kółek jest nie tylko dobre dla środowiska i zdrowia, ale może też być całkiem zabawne. Na szczęście w ciągu ostatniej dekady miasto poczyniło wielkie postępy w zakresie poprawy infrastruktury miejskiej dla rowerzystów, wprowadzając w całym mieście szereg wyznaczonych ścieżek rowerowych. (Możesz znaleźć dobrą mapę rowerową do pobrania opublikowaną przez Departament Transportu Nowego Jorku, aby uzyskać informacje o dostępnych trasach.)

Jeśli nie posiadasz własnego roweru, możesz wypożyczyć go na pół dnia lub cały dzień (lub dłużej) w licznych sklepach z rowerami miejskimi (takich jak Bike and Roll lub Blazing Saddles) lub możesz zajrzeć do Nowego Rower York City-system udostępniania, Citi Bike, który został uruchomiony w 2013 roku, dostarczając 10 000 rowerów do około 600 stacji rowerowych na Manhattanie, Brooklynie i Queens. Wypożyczalnie Citi Bike są dostępne przez całą dobę, z karnetami dziennymi, trzydniowymi i rocznymi.