Przewodnik po podróży pociągiem w Kanadzie

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:59

Pociąg pasażerski Rocky Mountaineer na krzywej Moranta na linii CPR wzdłuż rzeki Bow w pobliżu jeziora Louise w Parku Narodowym Banff, Alberta, Kanada

Podróż pociągiem jest wygodnym, wygodnym i stosunkowo przystępnym cenowo sposobem poruszania się po Kanadzie, chociaż odwiedzający powinni zdawać sobie sprawę, że kanadyjski system kolejowy nie ma nawet bliskiego zasięgu, regularności ani ogólnej wygody, na przykład europejskich usług kolejowych. Ponadto podróż pociągiem w Kanadzie jest stosunkowo droga, chociaż sytuacja ulega zmianie w niektórych ważniejszych korytarzach.

VIA Rail jest jedynym dużym przewoźnikiem kolejowym w Kanadzie. Tranzytuje przez Kanadę od najbardziej wysuniętego na wschód punktu w Halifax w Nowej Szkocji do Vancouver w p.n.e. na zachodzie. W większości podróżuje przez południową część kraju, gdzie populacja jest najbardziej skoncentrowana, z okazjonalnymi wypadami na północ. Najbardziej ruchliwą trasą VIA Rail jest korytarz Quebec-Windsor, który obejmuje Montreal i Toronto.

VIA nie działa na żadnym z trzech terytoriów Kanady ani w prowincjach atlantyckich Wyspy Księcia Edwarda lub Nowej Fundlandii i Labradora.

VIA Rail ma odcinki ekonomiczne i VIA 1, czyli klasy biznes. Na długich trasach dostępne są wagony sypialne. Reputacja VIA wśród pasażerów jest średnia. Najczęstsze skargisą to, że pociągi się spóźniają lub muszą robić długie postoje (często czekają na przejazd pociągów towarowych z priorytetem torów). Wi-Fi jest dostępne, ale historycznie niestabilne.

Większość obszarów metropolitalnych w Kanadzie, takich jak Vancouver, Toronto i Montreal, ma również sieci pociągów podmiejskich, które przewożą pasażerów z większych miast do mniejszych, oddalonych miast i miasteczek oddalonych o jedną lub dwie godziny jazdy.

Oprócz VIA Rail i lokalnych pociągów podmiejskich, operatorzy pociągów w Kanadzie obejmują zabytkowe wagony kolejowe, pociągi nowości i specjalne pociągi widokowe, takie jak Rocky Mountaineer na Zachodnim Wybrzeżu.

Zachodnia Kanada/Praje: Kolumbia Brytyjska, Alberta, Manitoba, Saskatchewan

Pociąg pasażerski Via Rail przejeżdżający przez stalowy estakada u podnóża Alberty w Kanadzie

Kanadyjska sieć VIA Rail nie zawsze ma sens. Na przykład Calgary nie ma przystanku VIA Rail, mimo że jest głównym węzłem komunikacyjnym dla osób odwiedzających Albertę i Kolumbię Brytyjską. W przeciwieństwie do tego, VIA Rail oferuje usługi społecznościom wiejskim o stosunkowo niewielkiej liczbie ludności, takim jak Churchill; jednak te trasy są obowiązkowe i dotowane przez rząd, ponieważ całoroczny alternatywny transport nie jest możliwy. Wiele z tych miejsc na uboczu może być interesującymi, wartościowymi przystankami dla turystów. Na przykład Churchill w Manitobie słynie z populacji niedźwiedzi polarnych.

Główne trasy kolejowe na zachodnim wybrzeżu Kanady i prerii przebiegają między Edmonton, Jasper i Vancouver oraz Edmonton, Saskatoon i Winnipeg.

Pociąg Jasper-Vancouver zapewniadoskonała okazja do zanurzenia się w przepięknej scenerii Gór Skalistych. Nocny pociąg z wagonem osobowym ze szklaną kopułą to urocza kanadyjska wycieczka.

Translink oferuje regionalne połączenia kolejowe między Vancouver a sąsiednimi gminami.

Kanada Środkowa: Ontario i Quebec

Kanada, prowincja Quebec, w pobliżu Shawinigan, Le Saguenay Pociąg na linii kolejowej Montreal-Jonquiere zatrzymującej się wszędzie na żądanie

Ontario i Quebec mają najbardziej aktywną sieć pociągów VIA, w tym ruchliwy korytarz Quebec City-Winnipeg, który obejmuje popularny kurs między Montrealem a Toronto.

Miejsca docelowe w Ontario, które są interesujące dla odwiedzających na trasie VIA Rail, obejmują Kingston, Belleville i Stratford (siedziba popularnego festiwalu Stratford).

GO Transit to pociąg podmiejski między Toronto a miejscowościami, w tym wodospadem Niagara, Hamilton i Barrie. Pociągi GO kursują regularnie 7 dni. GO Transit posiada również sieć autobusów, które jeżdżą podobnymi trasami.

W Quebecu, VIA Rail ma trasę wzdłuż rzeki Świętego Wawrzyńca, która biegnie z Montrealu przez całą drogę na północny wschód do Gaspe.

Atlantycka Kanada: Nowy Brunszwik, Nowa Szkocja, Wschodni Quebec

Najczęstszym sposobem poruszania się po Morzu (Atlantyckie prowincje Nowy Brunszwik, Wyspa Księcia Edwarda i Nowa Szkocja) to wynajęcie samochodu lub dołączenie do wycieczki autobusowej. Podróż pociągiem nie jest głównym środkiem transportu w tym regionie Kanady VIA Rail, w rzeczywistości nie obsługuje PEI ani Nowej Fundlandii i Labradoru.

Niemniej jednak VIA Rail ma popularny nocny pociąg z Montrealu do Halifax, z ponad 20 przystankami pomiędzy nimi.

Skalisty alpinista

Samochody Rocky Mountaineer Gold Leaf Dome

Od 1990 roku Rocky Mountaineer zabiera pasażerów przez jedne z najpiękniejszych krajobrazów Kanady, stale podnosząc standardy podróży koleją. Rocky Mountaineer to więcej niż tylko środek transportu, oferuje kompletne pakiety, które obejmują wyśmienitą kuchnię, luksusowe zakwaterowanie i dwupoziomowy autokar ze szklaną kopułą z pełnowymiarowymi oknami, przez które można podziwiać jeziora zasilane lodowcem, majestatyczne góry i szalejące rzeki Alberty i Kolumbii Brytyjskiej.