Dowiedz się o 8 lotniskach w Portoryko

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:59

Puerto Rico jest łatwym tropikalnym celem podróży z większości miejsc w kontynentalnych Stanach Zjednoczonych, a dla Amerykanów paszport nie jest wymagany. Główna wyspa ma nieco ponad 3500 mil kwadratowych i jest uważana za najmniejszą z Wielkich Antyli.

Jeśli planujesz podróż do Portoryko, dobrze jest dowiedzieć się trochę o miejscu docelowym, zanim zdecydujesz, z którego lotniska skorzystać. Podczas gdy większość podróżnych z kontynentu amerykańskiego przylatuje do stolicy San Juan, istnieje kilka innych, mniejszych miejsc docelowych, które mają również dostęp do komercyjnych linii lotniczych.

Oto lista kilku lotnisk w Portoryko z kilkoma szczegółami na temat każdego z nich. Użyj go, aby zarezerwować lot do miasta, które jest najdogodniejsze dla Twojego celu podróży.

Sprawdź ceny i recenzje na TripAdvisor

Międzynarodowy port lotniczy Luis Munoz Marin, San Juan

Międzynarodowy port lotniczy im. Luisa Munoza Marin w San Juan jest najbardziej ruchliwym lotniskiem na Karaibach, głównym węzłem lotniczym American Airlines i bramą dla lotów na wiele innych karaibskich wysp. Według danych Federalnej Administracji Lotnictwa (Federal Aviation Administration) przez jego bramy rocznie przechodzi około 4 milionów pasażerów.

To jest lotnisko, które najbardziejkomercyjne amerykańskie loty służą do dotarcia do Puerto i są najlepszą opcją, jeśli odwiedzasz San Juan.

Lotnisko Rafaela Hernandeza, Aguadilla

To była baza wojskowa, obsługująca miasto Aguadilla na północno-zachodnim wybrzeżu Puerto Rico, będące bramą do rozwijającej się dzielnicy turystycznej Porta del Sol. Ta dawna baza wojskowa jest drugim co do wielkości lotniskiem w Portoryko i nosi imię kompozytora Rafaela Hernandeza Marina.

Jeśli odwiedzasz zachodnie wybrzeże Portoryko, to lotnisko jest dobrym rozwiązaniem i jest obsługiwane przez linie lotnicze United, Jet Blue i Spirit Airlines z bezpośrednimi lotami z lotnisk Nowego Jorku.

Międzynarodowy port lotniczy Mercedes-Benz, Ponce

Mercedita jest głównym lotniskiem drugiego co do wielkości miasta Puerto Rico, Ponce i ma bezpośrednie połączenia z Nowego Jorku i Orlando liniami JetBlue Airways. Ponce jest najbardziej zaludnionym portorykańskim miastem poza obszarem miejskim San Juan

Lotnisko Antonio Rivera Rodriguez, Vieques

Lotnisko Antonio Rivera Rodríguez jest głównym lotniskiem portorykańskiej wyspy Vieques, popularnej miejscowości turystycznej, w której znajduje się jedna z dwóch bioluminescencyjnych zatok Wspólnoty Narodów. Część łańcucha znanego jako Hiszpańskie Wyspy Dziewicze, Vieques znajduje się na wschodnim wybrzeżu głównej wyspy Portoryko.

Lotnisko Eugenio Maria De Hostos, Mayaguez

Zlokalizowany w Mayaguez na środkowo-zachodnim wybrzeżu Portoryko, Eugenio Maria De HostosLotnisko oferuje łatwy dostęp do obszaru turystycznego Rincon, w tym do jednych z najlepszych plaż w Puerto Rico. Chociaż ma usługi komercyjne, Eugenie Maria de Hostos nie jest uważana za główne lotnisko.

Lotnisko Jose Aponte de la Torre, Ceiba

Otwarte w listopadzie 2008 roku lotnisko niedaleko Ceiby (nie mylić z miastem w Hondurasie w Ameryce Środkowej) znajduje się w starej bazie morskiej Roosevelt Roads na obrzeżach Fajardo na wschodnim wybrzeżu Puerto Rico. To poligon doświadczalny dla projektu Google Loon, który miałby świadczyć usługi internetowe za pośrednictwem balonów na ogrzane powietrze.

Fernando Luis Ribas Dominicci (Isla Grande), San Juan

Isle Grande to drugorzędne lotnisko w pobliżu centrum San Juan, z którego korzystają niektóre regionalne i podmiejskie linie lotnicze. Służy jako dodatkowa opcja dla zatłoczonego lotniska Luz Munoz Marin, które w 1954 r. zastąpiło Isla Grande jako największe lotnisko w Portoryko.

Lotnisko Benjamín Rivera Noriega, Culebra

To lotnisko z jednym pasem startowym na wyspie Culebra nie oferuje usług międzynarodowych, ale obsługuje loty komercyjne na lotniska w San Juan.

Lotnisko Noriega jest uważane za trudne do zdobycia dla wielu pilotów (iw rzeczywistości jest uważane za dobre miejsce do ćwiczenia umiejętności latania), ponieważ na północ od końca pasa startowego znajduje się duża góra. Uważa się, że jest nieodpowiedni dla większości samolotów odrzutowych, więc większość lotów komercyjnych to mniejsze samoloty śmigłowe.