Dobrowolna i przymusowa odmowa wejścia na pokład
Dobrowolna i przymusowa odmowa wejścia na pokład

Wideo: Dobrowolna i przymusowa odmowa wejścia na pokład

Wideo: Dobrowolna i przymusowa odmowa wejścia na pokład
Wideo: Co zrobić, gdy zabraknie miejsca w samolocie 2024, Może
Anonim
Pasażer spieszący do bramki odlotów przed tablicami odlotów
Pasażer spieszący do bramki odlotów przed tablicami odlotów

Wielu podróżnych uważa, że wyrzucenie z lotu to prosta sytuacja. W przypadku odwołania lotu lub przepełnienia rezerwacji podróżni po prostu tworzą alternatywne plany z pomocą swojej linii lotniczej. Często linie lotnicze oferują nawet wolontariuszom kredyty na podróż w zamian za zgodę na odbycie późniejszego lotu. Jednak wielu podróżnych nie zna różnicy między dobrowolnym a mimowolnym wypadnięciem z lotu.

Dobrowolne kontra przymusowe odmowa wejścia na pokład

Różnica między dobrowolną a niedobrowolną odmową przyjęcia na pokład jest większa niż poziom niedogodności. Podróżni, którzy dobrowolnie zrezygnują z miejsca, mogą stracić setki dolarów i zrezygnować z prawa do przyszłego odszkodowania. Przed zaakceptowaniem kuponu podróżnego na późniejszy lot każdy podróżny musi znać różnicę między dobrowolną a niedobrowolną odmową przyjęcia na pokład.

Mimowolna odmowa wejścia na pokład

Przymusowe odmowy przyjęcia na pokład mają miejsce, gdy zbyt wiele osób posiada potwierdzone bilety na ten sam lot. Może się tak zdarzyć z wielu powodów, w tym przepełnienia rezerwacji i odwołania lotów z powodu pogody lub innych sytuacji. Niezależnie od sytuacji zdarza się przymusowa odmowa przyjęcia na pokładpodróżni, którzy mają potwierdzony bilet na lot, ale nie mogą zostać zakwaterowani na tym locie.

Gdy dojdzie do mimowolnego uderzenia, prawo Stanów Zjednoczonych gwarantuje określone odszkodowanie podróżnym, których to dotyczy. Po pierwsze, linia lotnicza musi zaoferować podróżnemu, którego to dotyczy, alternatywne zakwaterowanie na podróż do miejsca docelowego w ciągu jednej godziny od pierwotnego czasu lądowania. Jeśli pasażer nie może zostać zakwaterowany przez linię lotniczą (lub inne linie lotnicze lecące do miejsca docelowego pasażera), ten podróżny ma prawo do odszkodowania.

Jeżeli linia lotnicza nie może dostarczyć pasażera do dwóch godzin po ich planowanym czasie przylotu, podróżny, który napotkał błąd, ma prawo do 200 procent opublikowanej taryfy za pierwszy odcinek trasy, do 650 USD. Jeśli dowiezienie zderzonego pasażera do miejsca docelowego zajmuje więcej niż dwie godziny, podróżny ma prawo do 400 procent opublikowanej opłaty za pierwszy segment trasy, maksymalnie 300 USD.

W tej sytuacji należy pamiętać, że podróżni muszą zostać uderzeni przez linię lotniczą, aby otrzymać te korzyści przewoźnika. Jeśli pasażerowi odmówiono przyjęcia na pokład z innych powodów (w tym ze względów bezpieczeństwa lub na polecenie pilota), pasażerowi może nie przysługiwać odszkodowanie. Dodatkowo wolontariusze, którzy zgodzą się stracić miejsce podczas lotu, mogą zrzec się swoich praw w zamian za inne odszkodowanie.

Dobrowolna odmowa wejścia na pokład: nagroda za późniejszy lot z ograniczonymi prawami

Aby uniknąć płacenia gotówką pasażerom, którzy mimowolnie odmówili przyjęcia na pokład,wiele linii lotniczych zrobi wszystko, co w ich mocy, aby nakłonić ochotników do rezygnacji z miejsc w przypadku przepełnionego lotu. Agenci Gate mogą zaoferować pasażerom szereg korzyści, w tym kredyty na podróże lotnicze i pokoje hotelowe, aby uniknąć przymusowej odmowy przyjęcia na pokład.

Kiedy pasażer postanawia nie lecieć w zamian za jakąś formę odszkodowania wybraną przez jego linię lotniczą, jest to znane jako dobrowolna odmowa przyjęcia na pokład. W rezultacie warunki dobrowolnego przekazania często stanowią, że podróżni rezygnują z wielu (lub wszystkich) swoich praw wynikających z prawa, w tym pociągnięcia linii lotniczej do odpowiedzialności za dalsze odwołania lub odszkodowania.

Po raz kolejny anulowanie dotyczy podróżnych, którzy posiadają potwierdzony bilet na dany lot. Ponadto linia lotnicza i agenci przy bramkach mogą ustalać szczegółowe zasady dotyczące tego, kto może, a kto nie może zgłosić się na ochotnika do zderzenia z lotem.

Jak odmowy przyjęcia na pokład wpływają na podróże międzynarodowe

Oprócz przepisów regulujących loty krajowe w Stanach Zjednoczonych i warunki przewozu linii lotniczych, przepisy międzynarodowe regulują sytuacje, w których podróżnym należy zaoferować odszkodowanie za odmowę przyjęcia na pokład. Poziomy rekompensaty zależą od miejsca, z którego podróżują i ich ostatecznego miejsca docelowego.

W przypadku lotów rozpoczynających się lub kończących w Unii Europejskiej Komisja Europejska określiła jasne warunki, w których pasażerom należy przyznać odszkodowanie. Jeśli podróżnym odmówiono przyjęcia na pokład wbrew swojej woli, ich lot został odwołany lub sąw przeciwnym razie mogą być uprawnieni do wypłaty gotówki od linii lotniczej. Za niewielką opłatą podróżni mogą skorzystać z usługi, takiej jak refund.me, aby uzyskać zwrot pieniędzy z powodu odmowy przyjęcia na pokład lub odwołanych lotów.

Loty do miejsc pozaeuropejskich na całym świecie są regulowane przez szereg międzynarodowych konwencji i umów między narodami. Loty międzynarodowe często podlegają wzajemnym prawom kraju odlotu i przylotu. Podróżni, którym można mimowolnie odmówić przyjęcia na pokład, powinni poprosić o poinformowanie ich o swoich prawach przed podjęciem jakichkolwiek decyzji.

Poprzez zrozumienie różnicy między dobrowolnym a niedobrowolnym wejściem na pokład, podróżni mogą podejmować lepsze decyzje dotyczące swoich planów podróży. Niezależnie od tego, co wybiera podróżny, zrozumienie praw chronionych prawem może skutkować lepszym odszkodowaniem w oparciu o sytuację osobistą.

Zalecana: