Delta eksperymentuje z bezpłatnymi torbami rejestrowanymi. Czy może to przyspieszyć wejście na pokład?

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:11

Walka o znalezienie pustej przestrzeni nad głową podczas zatłoczonego lotu od dawna jest jedną z najbardziej stresujących części podróży lotniczych, często powodującą znaczne opóźnienia w planowanych godzinach odlotów. Teraz Delta Air Lines wspiera nowy projekt pilotażowy mający na celu przyspieszenie procesu wchodzenia na pokład: bezpłatne torby podręczne.

W tym tygodniu przewoźnik z siedzibą w Atlancie uruchomił inicjatywę skłaniającą większą liczbę klientów Delta do sprawdzania bagażu podręcznego, unikając bałaganu w korkach, spowodowanych noszeniem toreb na siedzeniach. W ciągu najbliższego miesiąca Delta będzie wysyłać SMS-y do pasażerów wylatujących z międzynarodowego lotniska Boston Logan w dniu ich lotu, zachęcając ich do sprawdzenia bagażu podręcznego bez dodatkowych kosztów. Obecnie test jest dostępny tylko dla pasażerów z Bostonu.

„Podobnie jak przez lata testowaliśmy inne modyfikacje doświadczenia na lotnisku, przeprowadzamy miesięczny test na wybranych lotach z Bostonu, począwszy od 31 stycznia 2022 r.”, powiedział rzecznik Delta ostatnie oświadczenie. „Wybrani klienci, którzy udostępnili dane kontaktowe Delta, przed przybyciem na lotnisko otrzymają wiadomość tekstową z proaktywną ofertąsprawdzić swoje bagaże podręczne. Klienci nie będą musieli uiszczać żadnych dodatkowych opłat bagażowych związanych z odprawą bagażu podręcznego."

Linie lotnicze nie podały jeszcze szczegółów dotyczących wyboru puli klientów, którym oferuje się bezpłatny bagaż podręczny. Nie przewidziano harmonogramu ewentualnego rozszerzenia projektu pilotażowego na inne miasta. Ale to nie pierwszy raz, kiedy Delta testuje nowe sposoby na przyspieszenie wejścia na pokład. W 2015 r. przewoźnik eksperymentował z odbiorem bagażu podręcznego przed wejściem na pokład – rodzaj usługi parkingowego, jeśli chcesz – i wstępne ładowanie ich nad siedzeniami pasażerów.

Dążenie do płynniejszego procesu wchodzenia na pokład nie odbywa się bez ryzyka dla linii lotniczych. Według raportu Bureau of Transportation Statistics opłaty bagażowe przyczyniają się do znacznej części przychodów przewoźników: Delta zarobiła w 2019 r. ponad 1 miliard dolarów na opłatach bagażowych.

Mimo to korzyści mogą przewyższyć wszelkie ryzyko. Wolniejszy czas wejścia na pokład z powodu ciągłych problemów z bagażem może prowadzić do większej liczby opóźnień i mniejszej liczby lotów dziennie. Ponieważ zawirowania w branży turystycznej nie kończą się w najbliższym czasie, znalezienie rozwiązania zapewniającego szybki i wydajny proces wejścia na pokład może zapewnić wiele możliwości poprawy usług i rentowności.