Zakaz elektroniki i międzynarodowych podróżnych

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:51

W marcu 2017 r. Administracja Bezpieczeństwa Transportu Stanów Zjednoczonych (TSA) wprowadziła nowe przepisy dotyczące podróżnych udających się bezpośrednio do Stanów Zjednoczonych z 10 różnych lotnisk. W przeciwieństwie do poprzednich zakazów podróży, które koncentrowały się na pasażerach przylatujących, ten zakaz dotyczył tego, co pasażerowie przewozili na swoje loty.

Nowy zakaz podróżowania, ogłoszony przez TSA, oficjalnie wprowadził zakaz używania osobistej elektroniki użytkowej podczas niektórych lotów bezpośrednio do Stanów Zjednoczonych. Zgodnie z nowym zakazem pasażerowie lotów z 10 lotnisk na Bliskim Wschodzie i w Afryce Północnej nie mogą wnosić na swoje loty urządzeń elektronicznych większych niż smartfon. Wszystkie inne przedmioty muszą być sprawdzone z innym bagażem w przestrzeni ładunkowej samolotu.

Wraz z nowymi przepisami pojawia się wiele pytań i obaw dotyczących sposobu, w jaki nowe przepisy będą stosowane na pokładach samolotów. Czy nowy zakaz będzie miał wpływ na wszystkie loty? Jak podróżni powinni spakować swoje rzeczy przed wejściem na pokład lotu międzynarodowego?

Zanim zaczniesz przygotowywać się do następnego lotu za granicę, przygotuj się z wiedzą o zakazie elektroniki. Poniżej znajdują się niektóre z najczęściej zadawanych pytań dotyczących wpływu nowych przepisów na podróżnych z zagranicy.

Na które lotniska i loty mają wpływzakaz elektroniki?

Zakaz dotyczący elektroniki dotyczy około 50 lotów dziennie z 10 lotnisk na Bliskim Wschodzie iw Afryce Północnej. Dotyczy to:

• Międzynarodowy port lotniczy Queen Alia (AMM) - Amman, Jordania
• Międzynarodowy port lotniczy w Kairze (CAI) – Kair, Egipt
• Międzynarodowy port lotniczy Ataturk (IST) – Stambuł, Turcja
• Międzynarodowy port lotniczy im. Króla Abdula-Aziza (JED) – Dżudda, Arabia Saudyjska
• Międzynarodowy port lotniczy im. Króla Chalida (RUH) – Rijad, Arabia Saudyjska
• Międzynarodowy port lotniczy Kuwejt (KWI) – Kuwejt, Kuwejt
• Lotnisko Mohammed V (CMN) – Casablanca, Maroko
• Międzynarodowy port lotniczy Hamad (DOH) – Doha, Katar
• Międzynarodowe lotnisko w Dubaju (DXB) – Dubaj, Zjednoczone Emiraty Arabskie
• Międzynarodowy port lotniczy Abu Zabi (AUH) – Abu Zabi, Zjednoczone Emiraty Arabskie

Zakaz dotyczący elektroniki dotyczy tylko lotów bezpośrednio do Stanów Zjednoczonych. Loty, które nie odbywają się bezpośrednio do Stanów Zjednoczonych lub trasy z połączeniami na innych lotniskach, niekoniecznie muszą być objęte zakazem elektroniki.

Ponadto zakaz podróżowania dotyczy w równym stopniu wszystkich linii lotniczych latających między tymi dwoma krajami i jest obojętny na udogodnienia związane z odprawą wstępną. Nawet porty lotnicze z punktami odprawy celnej i TSA (takie jak międzynarodowy port lotniczy w Abu Zabi) podlegają zakazowi elektroniki TSA.

Które przedmioty są zakazane w ramach zakazu elektroniki?

Pod zakazem elektroniki, każda elektronika, która jest większa niż telefon komórkowy, jestzakaz wnoszenia na pokład samolotu lecącego bezpośrednio do Stanów Zjednoczonych. Te urządzenia elektroniczne obejmują między innymi:

• Komputery przenośne
• Tablety (w tym iPad i Samsung Galaxy Tab)
• Słuchawki z możliwością ładowania na baterie litowe
• E-czytniki
• Kamery
• Przenośne odtwarzacze DVD
• Elektroniczne urządzenia do gier większe niż smartfon
• Drukarki/skanery podróżne

Aby podróżować z którymkolwiek z tych przedmiotów podczas lotów, których dotyczy problem, pasażerowie muszą zapakować te przedmioty do bagażu rejestrowanego. Przedmioty, które są tak małe lub mniejsze niż smartfon, w tym osobiste pakiety zasilania i elektroniczne papierosy, będą nadal dozwolone w bagażu podręcznym. Urządzenia wymagane medycznie będą również zwolnione z zakazu elektroniki.

Dlaczego wprowadzono zakaz dotyczący elektroniki?

Według oficjalnego biuletynu opublikowanego przez TSA, zakaz podróżowania został wprowadzony w wyniku wywiadu sugerującego spisek terrorystyczny z wykorzystaniem urządzeń elektronicznych. Ze względów bezpieczeństwa podjęto decyzję o usunięciu dużych elementów elektronicznych z kabiny podczas lotów odlatujących z 10 dotkniętych lotnisk.

„Ocenione dane wywiadowcze wskazują, że grupy terrorystyczne nadal atakują lotnictwo komercyjne i agresywnie stosują innowacyjne metody przeprowadzania ataków, w tym przemycanie materiałów wybuchowych w różnych artykułach konsumenckich” – czytamy w biuletynie. „W oparciu o te informacje, Sekretarz Bezpieczeństwa Wewnętrznego John Kelly i Administracja Bezpieczeństwa Transportu działająAdministrator Huban Gowadia stwierdził, że konieczne jest wzmocnienie procedur bezpieczeństwa dla pasażerów na niektórych lotniskach ostatniego punktu odlotu do Stanów Zjednoczonych.”

Jednak alternatywne teorie sugerują, że nie ma bezpośrednich danych wywiadowczych wspierających działalność terrorystyczną, ale zamiast tego zakaz był działaniem wyprzedzającym. W rozmowie z NBC News kilku wyższych urzędników sugeruje, że jest to zaawansowane posunięcie mające na celu zapobieżenie incydentowi terrorystycznemu na pokładzie komercyjnego samolotu z użyciem materiału wybuchowego zamaskowanego jako duże urządzenie elektroniczne.

Jakie mam opcje podczas lotu z dotkniętych lotnisk?

Podczas lotu z jednego z 10 międzynarodowych lotnisk, których dotyczy problem, bezpośrednio do Stanów Zjednoczonych, podróżni będą mieli do wyboru jedną z dwóch opcji pakowania bagażu. Podróżni mogą sprawdzić swoje przedmioty wraz z bagażem lub mogą je „sprawdzić przez bramkę” u określonych przewoźników.

Potencjalnie najbezpieczniejszym sposobem zapewnienia płynnego podróżowania między dotkniętymi problemami lotniskami a Stanami Zjednoczonymi jest sprawdzenie przedmiotów, których dotyczy problem, z bagażem przeznaczonym do przedziału ładunkowego. Duża elektronika zabezpieczona wyściełaną przegrodą i blokadą podróżną może zostać wysłana bezpośrednio do miejsca docelowego podróżnego, omijając wszelkie problemy z wejściem na pokład z tymi przedmiotami. Jednak te bagaże rejestrowane zapakowane w osobistą elektronikę są również narażone na dodatkowe ryzyko, w tym zgubienie się podczas zmiany lub stanie się celem dla złodziei bagażu.

Drugą opcją do rozważenia jest „sprawdzanie przez bramkę” dużych elementów elektronicznych tuż przed wejściem na pokład samolotu. Wybierz przewoźników,w tym Etihad Airways, umożliwią podróżnym przekazanie kontroli nad dużymi urządzeniami elektronicznymi stewardesom lub załogom naziemnym przed odlotem. Załogi te będą następnie pakować przedmioty w wyściełane koperty i przenosić je do ładowni. Po zakończeniu lotu te elektroniczne elementy będą dostępne na pomoście lub w karuzeli bagażu rejestrowanego. Ponownie, skorzystanie z opcji kontroli przy bramce otwiera możliwość zagubienia tych przedmiotów na lotnisku, nie wchodząc na początek do ładowni.

Dla tych, którzy muszą żyć z urządzeniami elektronicznymi, dostępne są opcje na pokładzie dwóch przewoźników z Bliskiego Wschodu. Etihad Airways ogłosiły, że umożliwią oferowanie iPadów podróżnym w klasie pierwszej i biznesowej, podczas gdy Qatar Airways zaoferuje laptopy pasażerom premium.

Jak w przypadku każdej sytuacji w podróży, różni przewoźnicy będą mieli różne opcje dla pasażerów. Przed zaplanowaniem podróży należy zapoznać się z polityką poszczególnych linii lotniczych, aby określić wszystkie opcje.

Czy zmienią się zabezpieczenia lotów na terenie Stanów Zjednoczonych?

Podczas gdy zmieniają się opcje bezpieczeństwa dla lotów przylatujących do Stanów Zjednoczonych z 10 lotnisk objętych zakazem korzystania z urządzeń elektronicznych, loty na terenie Stanów Zjednoczonych nie ulegają zmianie. Pasażerowie lotów na terenie Stanów Zjednoczonych lub osoby podróżujące za granicę, wylatujące ze Stanów Zjednoczonych, nadal mogą wnosić swoje duże urządzenia elektroniczne na pokład samolotu.

Nawet ci, którzy wyjeżdżają bezpośrednio do 10 dotkniętych krajów, będą mogli kontynuować i używaćich duża elektronika podczas lotu. Jednak ta elektronika podlega wymaganym przepisom federalnym i międzynarodowym, w tym sztauowaniu dużej elektroniki podczas fazy taksówki, startu lub lądowania.

Które przedmioty są zawsze zakazane w lotach American Airlines?

Podczas gdy przedmioty elektroniczne są nadal dozwolone na pokładzie lotów komercyjnych w Stanach Zjednoczonych, lista przedmiotów, które nie są dozwolone, nie uległa zmianie. Pasażerowie wsiadający na pokład samolotu w granicach Stanów Zjednoczonych nadal podlegają wszystkim przepisom TSA, w tym przewożeniu wszystkich zasilanych bateriami e-papierosów i zapasowych baterii litowych, bez przewożenia na pokładzie samolotu przedmiotów stanowiących zagrożenie.

Pasażerowie, którzy spróbują wejść na pokład samolotu z zabronionym przedmiotem, mogą zostać narażeni na poważne kary za nieudane próby. Oprócz zakazu wejścia na pokład samolotu osoby, które próbują nosić broń lub inny zabroniony przedmiot, mogą zostać aresztowane i oskarżone, co może skutkować grzywną i karą więzienia.

Czy są jakieś inne przepisy, o których muszą wiedzieć podróżni?

Oprócz zakazu korzystania z elektroniki w przypadku lotów do Stanów Zjednoczonych, Wielka Brytania będzie również odzwierciedlać te same przepisy dotyczące pasażerów przylatujących do ich kraju. Zakaz dotyczący elektroniki będzie dotyczył również pasażerów samolotów wylatujących z sześciu krajów Bliskiego Wschodu bezpośrednio na brytyjskie lotniska. Do dotkniętych krajów należą Egipt, Jordania, Liban, Arabia Saudyjska, Tunezja i Turcja. Przed wylotem skontaktuj się z linią lotniczą, aby sprawdzić, czy dotyczy to Twojego lotu.

Podczas nowych banów iprzepisy mogą być mylące, każdy podróżnik nadal może z łatwością zwiedzać świat, przygotowując się na zaistniałą sytuację. Dzięki zrozumieniu i przestrzeganiu zakazów dotyczących elektroniki, podróżni mogą zapewnić, że ich loty będą łatwe i bezproblemowe, gdy nadejdzie czas, aby zobaczyć świat.