2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:20
Transport publiczny nie jest najpopularniejszym środkiem transportu w Houston, ale istnieje. Ponad pięć milionów ludzi korzysta co miesiąc lokalnymi autobusami METRO, a kolejne dwa miliony korzystają z parków i przejazdów sieci kolejowej i podmiejskiej METRORail. Podczas nawigacji w systemie METRO jest coś z krzywej uczenia się, ale może to być fajna alternatywa dla walki z ruchem na wewnętrznej pętli samochodem. Oto, co powinieneś wiedzieć.
Jak jeździć systemem autobusów lokalnych METRO
Większość osób korzystających z transportu zbiorowego w Houston korzysta z systemu autobusowego. Istnieją dziesiątki tras, które przecinają miasto i chociaż może to zająć trochę więcej czasu niż jazda samochodem, prowadzi praktycznie wszędzie, gdzie jest to potrzebne.
- Opłaty: Przejazdy lokalnymi autobusami kosztują 1,25 USD, z darmowymi transferami do trzech godzin w obie strony, jeśli płacisz jedną z opcji Q card lub Day Pass. Niektóre grupy mogą otrzymać zniżkę – w tym seniorzy, studenci, posiadacze kart Medicare i osoby niepełnosprawne – oraz dzieci w wieku pięciu lat i podróżujące za darmo, o ile mają ze sobą osobę dorosłą.
- Trasy i godziny: Trasy lokalnych autobusów kursują każdego dnia tygodnia, ale częstotliwość i czas trwania mogą się różnić. Większy ruchautobusy kursują co 15 minut (lub mniej), podczas gdy lżejsze trasy mogą być zaplanowane tylko co godzinę. Trasy zazwyczaj rozpoczynają się wczesnym rankiem (około 5:00). i jedź do późnego wieczora, niektóre autobusy jeżdżą po północy do 2 w nocy. Śledzenie w czasie rzeczywistym jest dostępne za pośrednictwem aplikacji METRO.
- Powiadomienia serwisowe: Jak w każdym większym mieście, usługi METRO będą okresowo mieć opóźnienia lub objazdy, zwłaszcza jeśli pogoda jest zła lub w mieście odbywa się duże wydarzenie. Możesz znaleźć zmiany w usługach na stronie METRO lub zapisać się na powiadomienia e-mailowe lub tekstowe, aby otrzymywać powiadomienia o zakłóceniach na trasie.
- Transfery: Transfery są dość łatwe do wykonania lokalnymi autobusami i pociągami. Jeśli kupiłeś bilet w ciągu trzech godzin, nie musisz kupować kolejnego – o ile korzystasz z karty Q lub karnetu dziennego. Kierowcy autobusów nie dają pokwitowania, gdy płacisz gotówką, więc jeśli płacisz w ten sposób, będziesz musiał ponownie zapłacić pełną opłatę przy przesiadce.
- Dostępność: Autobusy, perony i pociągi METRO są dostępne dla osób niepełnosprawnych, w tym posiadają rampy, wyznaczone miejsca siedzące oraz kombinację komunikatów dźwiękowych i wizualnych dla głównych przystanków. Furgony METROLift i STAR oferują dodatkowe usługi dla osób z problemami związanymi z dostępnością, chociaż wymagane jest pewne planowanie z wyprzedzeniem, a opłaty mogą różnić się od standardowych usług autobusowych i kolejowych. Aby uzyskać więcej informacji na temat dostępności - lub zobaczyć trasy lub godziny odjazdów - odwiedź witrynę METRO.
Jazda metrem
Light rail w Houston nie jestdługi - 22 mile torów ledwo zarysowują powierzchnię w mieście, którego obszar metra obejmuje prawie 9 500 mil kwadratowych - ale wciąż jest w stanie przewozić ponad 600 000 pasażerów dziennie. Jest to druga najpopularniejsza opcja transportu publicznego w mieście i często może być najszybszym sposobem dotarcia do centrum miasta.
- Trasy: METRORail ma trzy linie, ale najdłuższą i najczęściej używaną jest linia czerwona. Ta trasa łączy niektóre z najbardziej ruchliwych dzielnic Houston, w tym centrum miasta, Midtown, Dzielnicę Muzeów i Texas Medical Center. Pozostałe dwie linie przecinają czerwoną linię w centrum, aby dostać się z dzielnicy teatralnej do EaDo.
- Godziny: W zależności od pory dnia pociągi przyjeżdżają co 6-20 minut, choć może się to różnić. Godziny otwarcia to: poniedziałek - czwartek, 3:30 - północ; piątek, 4:30 - 2:20; sobota 5:30 - 2:20 i niedziela 5:30 - 23:40
- Opłaty: Ceny w pociągu są takie same jak w przypadku lokalnych autobusów (1,25 USD/przejazd), ale nie ma kołowrotu. Kontrolery opłat pojawiają się losowo w ciągu dnia i nakładają kary na te bez ważnej przepustki, ale poza tym działają w systemie honoru.
Jak zapłacić za METRO w Houston
Istnieje wiele sposobów płacenia za autobusy i pociągi METRO – większość z nich można kupić online lub w lokalnym sklepie spożywczym.
- Karty taryfowe METRO Q: Większość mieszkańców Houston korzystających z transportu publicznego korzysta z własnych kart taryfowych Q. Te karty działają trochę jak portfele cyfrowe, w których machasz nimi przed czytnikiem kart Q (poszukaj dużego czerwonego kółka)płacić. Możesz zamówić karty online, z opcją ich automatycznego uzupełnienia, gdy saldo się zmniejszy. Po każdych 50 przejazdach otrzymujesz pięć bezpłatnych przejazdów.
- METRO Q Mobile Ticketing: Aplikacja Q-Ticketing (bezpłatna w App Store i Google Play) umożliwia zakup jednej taryfy lub biletu dziennego z telefonu, który możesz następnie pokazać kierowcy autobusu lub inspektorowi opłat.
- Przepustka dzienna METRO: Bilet dzienny to karta z możliwością ponownego doładowania, taka jak karta Q, która zapewnia nieograniczoną liczbę przejazdów za 3 USD dziennie. Możesz go kupić w aplikacji biletowej, online lub w sklepie spożywczym w okolicy Houston.
- Karta pieniędzy METRO: Trochę jak karty podarunkowe, karty pieniężne są jednorazowymi, wstępnie załadowanymi kartami, których można używać tylko do przejazdów. Karty mają nominały 1,25 USD, 2,50 USD, 5 USD, 10 USD i 20 USD i nie można ich ponownie doładować. Można je zamówić online.
- Gotówka: Jeśli nie kupisz wcześniej karnetu, zawsze możesz zapłacić gotówką. Autobusy wymagają dokładnej zmiany, ale nie pociągi. Platformy są wyposażone w kioski biletowe, które rozmieniają na większe rachunki.
- Karta kredytowa: Kartę kredytową można używać tylko przy zakupie biletu kolejowego na peronie. Kiosk pozwala doładować kartę Q lub kupić bilet dzienny lub bilet jednorazowy za pomocą karty kredytowej, ale nie jest to opcja dla autobusów.
Inne opcje transportu publicznego
Houston jest ogromny, a lokalne trasy autobusowe i kolejowe mogą dotrzeć tylko do tak wielu miejsc. W takich przypadkach lepszym rozwiązaniem mogą być bezpośrednie autobusy podmiejskie, rowery i samochody do wypożyczenia.
Parkuj i jedź
Dla osób dojeżdżających do pracyna przedmieściach METRO Park & Rides oferuje bezpośrednie, nieprzerwane usługi do iz głównych obszarów zatrudnienia, w tym do centrum i centrum medycznego. Taryfy są oparte na przydzielonej strefie. Oto podział:
- Strefa 1: 2$/jazdę
- Strefa 2: 3,25 USD/przejazd
- Strefa 3: 3,75 USD/przejazd
- Strefa 4: 4,50 USD/przejazd
BCykl
Houston system rowerów publicznych, BCycle, ma ponad 75 stacji w całym centrum Houston, z których większość jest skoncentrowana w centrum miasta, centrum medycznym i Dzielnicy Muzeów. Możesz płacić w dowolnym momencie (to 3 USD za każde 30 minut) lub zapisać się na miesięczne lub roczne członkostwo, które zapewnia nieograniczoną liczbę godzinnych przejazdów za odpowiednio 13 USD lub 79 USD.
Aplikacje do taksówek i wspólnych przejazdów
Kiedy nie możesz wskoczyć do autobusu lub wsiąść do pociągu, przywołanie przejażdżki działa w mgnieniu oka. Taksówki i aplikacje do wspólnego przejazdu, takie jak Uber i Lyft, działają w całym Houston, w tym na przedmieściach, i są powszechnymi metodami dotarcia do i z dwóch głównych lotnisk w mieście.
Wynajem samochodu
Jeśli masz napięty harmonogram podczas pobytu w Houston i nie masz nic przeciwko dużemu korkowi, posiadanie własnego samochodu jest prawdopodobnie dobrym rozwiązaniem. Podczas gdy parkowanie może być uciążliwe w niektórych obszarach (takich jak centrum miasta i Montrose), większość miasta jest zbudowana dla kierowców. Wynajem samochodu może być szczególnie przydatny dla osób zainteresowanych wyjazdem poza miasto do atrakcji, takich jak NASA lub plaże w Galveston, gdzie środki transportu publicznego są ograniczone.
Wskazówki dotyczące poruszania się po Houston
Metro w Houston ma ponad siedem milionów ludzi mieszkających na obszarze większym niżstan New Jersey. Poruszanie się może być trochę kłopotliwe, ale możesz uniknąć bólu głowy, postępując zgodnie z tymi wskazówkami:
- Nie próbuj przejeżdżać przez miasto w godzinach szczytu. W Houston najbardziej ruchliwe czasy dojazdu do pracy przypadają między 7:00 a 9:00 i 16:00. i 19:00. W tych oknach próba udania się gdziekolwiek może oznaczać utknięcie w korku. Jeśli nie możesz uniknąć wyjścia w godzinach szczytu, pamiętaj, aby podwoić (a czasem potroić) czas, który Twoim zdaniem będziesz potrzebował na poruszanie się.
- W Houston nie ma czegoś takiego jak „dojazd do pracy w odwrotnym kierunku”. Nie ma znaczenia, czy wyjeżdżasz z centrum rano, czy kierujesz się do niego po południu, wyjście w godzinach szczytu będzie oznaczać ruch w każdym kierunku.
- Jeśli masz taką możliwość, wybierz METRORail. Światło jeździ trochę szybciej niż autobusy w godzinach szczytu i świeci bardziej równomiernie przez cały dzień. Jeśli jesteś w sytuacji, w której możesz wsiąść do autobusu lub pociągu, wsiądź do pociągu - zwłaszcza jeśli próbujesz jechać do centrum lub do centrum medycznego.
- Deszcz prawie zawsze oznacza wypadki. W Houston często pada, a kiedy tak się dzieje, zwykle dochodzi do dużej liczby wypadków samochodowych, które powodują opóźnienia w autobusach, a czasem pociągach. Jeśli pogoda zapowiada się na deszcz, spędź trochę więcej czasu na dotarciu tam, gdzie chcesz.
- Możesz chodzić szybciej niż pociąg w centrum. W centrum Houston pociąg zatrzymuje się co kilka przecznic. Jeśli czekasz na pociągto jest opóźnione – albo z powodu wypadku, albo z powodu późnej nocy – chodzenie może być szybsze, jeśli nie masz zbyt daleko.
- Pobierz aplikację METRO. Aplikacja METRO w Houston podpowie Ci, jakie autobusy są w pobliżu, kiedy przyjadą i gdzie je złapać.
W razie wątpliwości wynajmij samochód. Chociaż wielu mieszkańców Houston korzysta z transportu zbiorowego, nie zawsze jest to świetne rozwiązanie dla odwiedzających. O ile nie planujesz pozostać w centrum miasta, Dzielnicy Muzeów lub centrum medycznym, najlepszym rozwiązaniem dla większości będzie jazda samochodem.
Zalecana:
Poruszanie się po Chiang Mai: Przewodnik po transporcie publicznym
Brak jakiejkolwiek kolei podmiejskiej, Chiang Mai polega na songthaew, autobusach i tuk-tuku, aby większość ludzi dotrzeć tam, gdzie chcą
Poruszanie się po Szwajcarii: Przewodnik po transporcie publicznym
Szwajcaria posiada wszechstronny, wydajny system transportu publicznego. Oto jak poruszać się po Szwajcarii
Poruszanie się po Portland: Przewodnik po transporcie publicznym
Od lekkiej kolei po tramwaj, autobusy, programy do wspólnego korzystania z samochodów i skutery - istnieje wiele możliwości zwiedzania Portland
Poruszanie się po Limie: Przewodnik po transporcie publicznym
Dowiedz się, jak najlepiej poruszać się po Limie, aby uniknąć oszustw taksówkowych i korków, aby podróżować bezpiecznie i płynnie
Poruszanie się po Cincinnati: Przewodnik po transporcie publicznym
Od autobusów, tramwajów i wypożyczanych samochodów po skutery elektryczne, rowery i łodzie rzeczne, istnieje wiele dobrych sposobów poruszania się po Cincinnati, zarówno drogą lądową, jak i wodną