Nitro w Six Flags Great Adventure - recenzja Coaster

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 01:07

Hypercoaster to ekstremalna wysokość, prędkość i czas antenowy, a Nitro działa na wszystkich trzech frontach. Niesamowicie płynny i ekscytujący, to obowiązkowa przejażdżka w Six Flags Great Adventure.

• Skala dreszczyku (0=Wimpy!, 10=Fuj!): 7
• Dzika prędkość, wysokość i przeciążenia, ale bez inwersji
• Typ kolejki górskiej: Hypercoaster, tam i z powrotem
• Prędkość maksymalna: 80 mil na godzinę
• Ograniczenie wysokości do jazdy: 54 cale
• Wysokość wzniesienia: 230 stóp
• Pierwszy spadek: 215 stóp
• Czas jazdy: 2 minuty, 20 sekund
• Zauważ, że w przeciwieństwie do większości kolejek górskich, przód pociągu, a nie tył, wydaje się zapewniać więcej czasu antenowego i bardziej intensywną jazdę.
• Lokalizacja: Wielka przygoda Six Flags w Jackson, New Jersey

Prędkość wstrząsająca kośćmi

Nitro siedzi z tyłu parku. Jego masywny żółto-fioletowy tor wije się przez las za bramami Six Flag. Jazda zachowuje trochę tajemnicy, ponieważ pasażerowie nie mogą dobrze zrozumieć jej układu, dopóki nie wejdą na pokład i nie ścigają się z nadmierną prędkością.

Unikalny i imponujący projekt ogromnych 36-osobowych pociągów jest widoczny, gdy wjeżdżają na stację załadunkową. Nisko zawieszone samochody-boki i podniesione siedzenia pozostawiają jeźdźców odsłoniętych. Ponieważ nie ma inwersji, nie ma szelek naramiennych. Pojedynczy, dyskretny drążek T-lap zatrzaskuje pasażerów Nitro na miejscu i przyczynia się do ich poczucia bezbronności.

Na szczycie wzgórza windy nie ma truchtu. Nitro wpada prosto do 215-metrowego spadku i przyspiesza do wstrząsających kości 80 mil na godzinę. Od razu wspina się na drugie wzgórze, by mieć jakiś czas w delirium. Stamtąd skręca w lewo w dzikie tereny New Jersey.

Słodkie wydanie pływającego czasu antenowego

Następnie kolejka pokonuje serię wzniesień, które naprzemiennie dostarczają dodatnie przeciążenia miażdżące żebra, po których następuje słodkie uwalnianie unoszącego się czasu antenowego. Po zmianie w stylu podkowy, Nitro wchodzi w podwójną helisę, aby uzyskać kilka intensywnych pozytywnych przeciążeń – dla nas odrobinę zbyt intensywnych. Nie jesteśmy fanami spiralnych helis, zwłaszcza na hipercoasterach. Uważamy, że służą one do wyssania nagromadzonej energii kolejki górskiej, którą można lepiej wykorzystać na więcej wzgórz i czasu antenowego. Element podwójnej helisy przerywa czas antenowy i sprowadza prawie idealną podkładkę w dół o oczko w porównaniu z pięciogwiazdkową oceną.

Nitro jest podobne do innych hipercoasterów, w tym Chariot Apollo w Busch Gardens w Wirginii, Diamondback na Kings Island i Mako w SeaWorld Orlando. Wszystkie trzy przejażdżki mają tego samego producenta, Bolliger & Mabillard ze Szwajcarii, i wszystkie są gwiezdne. Rydwan Diamondback Apollo i Mako zapewniają płynniejszą jazdę (chociaż Nitro jest niezwykle płynny) izrezygnuj z podwójnej helisy dla nieustannych wzniesień i upadków. Nirtro trafia na nasze typy najlepszych stalowych kolejek górskich. Ale pierwsze miejsce na tej liście zajmuje inny hipercoaster w innym parku Six Flags, Superman the Ride w Six Flags New England. Ta przejażdżka została zbudowana przez innego producenta, Intamin.

Jak na ironię, jedyną inną kolejką górską z dużego arsenału Wielkiej Przygody, która rywalizuje z Nitro w kwestii przejażdżki płynnej jak szkło i dzikiego czasu antenowego, jest El Toro, drewniana podstawka. (Chociaż jego unikalny hybrydowy tor odróżnia go od typowych podstawek z drewna szorstkiego.) Obie podstawki zapewniają heckuva jeden-dwa cios dla fanów dreszczyku emocji.

Inne godne uwagi przejażdżki w Great Adventure to Kingda Ka, jedna z najszybszych i najwyższych kolejek górskich na świecie, oraz Superman Ultimate Flight, latająca kolejka górska.