2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 01:07
Trudno znaleźć idealną torbę podręczną. Zazwyczaj są za małe, aby zmieścić wszystko, czego potrzebujesz, lub za duże, aby można je było wpuścić do kabiny.
Metalowe futerały z kółkami zużywają większość dopuszczalnej wagi przed rozpoczęciem, podczas gdy torby w stylu plecaka zwykle mają paski wszędzie i nie tną ich w luksusowym hotelu, nie mówiąc już o sali konferencyjnej.
Zespół odpowiedzialny za Minaal Carry-On 2.0 jest przekonany, że już to rozgryzł, oferując praktyczny, wielofunkcyjny bagaż, który jest skierowany wprost do tych, którzy spędzają dużo czasu w drodze.
Inni oczywiście zgodzili się, z kampanią Kickstarter dla pierwszej wersji torby, która przebiła cel finansowania. Po drugiej kampanii crowdfundingowej, która zebrała ponad 700 000 USD, najnowsza wersja trafiła na półki sklepowe z kilkoma ulepszeniami tego, co już było doskonałym bagażem.
Wyświetlenia
Na pierwszy rzut oka Minaal nie różni się zbytnio od innych plecaków podręcznych. Wykonane głównie z wytrzymałej tkaniny Cordura 600D w kolorze szarym lub „Aoraki black”, z minimalną ilością pasków i zamków, jedynym widocznym brandingiem jest dyskretne logo u góry. To nie jest torba, która będzie przyciągać nadmierną uwagę.
Dopiero dopóki nie otworzysz rzeczy, zaczniesz zauważaćróżnice. Minaal ma płaską konstrukcję głównej komory, dzięki czemu bardziej przypomina walizkę do załadunku i rozładunku. Kiedy żyjesz z jednej torby, możliwość szybkiego pakowania i rozpakowywania oszczędza dużo czasu.
Porównanie walizek idzie jednak dalej. Uprząż plecaka można odpiąć za pomocą rozwijanego pokrowca, dzięki czemu Minaal wygląda jak duża teczka. Chociaż łatwość przenoszenia takiej torby będzie zależeć od wagi, w której ją masz, jest ona idealna do sprawdzania bezpieczeństwa, przechowywania w schowkach nad głową i przyjeżdżania na spotkanie biznesowe bezpośrednio z samolotu.
Druga, pełnowymiarowa komora zapinana na zamek jest przeznaczona na elektronikę, z pływającym rękawem, który może obsługiwać jednocześnie urządzenie 15” i 11”. Pokrowiec jest zawieszony na środku torby, co oznacza, że bez względu na to, w którą stronę jest zwrócony, gdy go upuścisz, Twoja elektronika nie uderzy o ziemię. Przydatne jest, że rękaw można zdjąć z góry lub z boku torby, przyspieszając czynności związane z bezpieczeństwem.
W tej samej komorze znajduje się wielofunkcyjna sekcja z miejscem na paszport, wizytówki i inne przedmioty, dedykowana kieszeń na dokumenty, a także smycz na klucze i wyściełana kieszeń na telefon komórkowy.
Całą torbę można przykryć dołączonym pokrowcem przeciwdeszczowym w ciągu kilku sekund, a woreczek, w którym zwykle znajduje się pokrowiec, zawiera odpinany pasek na biodra. To, wraz z paskiem na klatkę piersiową, przydaje się, gdy Minaal jest używany jako plecak z dużą wagą, dzięki czemu jest znacznie wygodniejszynosić.
Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, zamki błyskawiczne obu głównych przegródek można zamknąć razem na kłódkę, ale nie ma takiej możliwości w dwóch mniejszych przednich kieszeniach.
Ogólnie rzecz biorąc, torba jest solidna i dobrze wykonana. Można powiedzieć, że projektanci poświęcili wiele uwagi temu, w jaki sposób zostałaby użyta. Posunęli się nawet tak daleko, że stworzyli film dla nowych właścicieli, aby upewnić się, że są odpowiednio skonfigurowani, co jest mile widzianym dodatkiem.
Testowanie w świecie rzeczywistym
Oczywiście każda sztuka bagażu musi dobrze funkcjonować w prawdziwym świecie. Aby przetestować Minaala, spakowałem go z dużą ilością zawartości mojego dotychczasowego plecaka. Prostokątny kształt i zamki błyskawiczne na całej długości oznaczały minimalną ilość marnowanej przestrzeni, a nawet para butów turystycznych zmieściła się wygodnie w głównej komorze.
Ubrania, przybory toaletowe i niektóre inne rzeczy na kilka dni z łatwością zmieszczą się w pozostałej części przestrzeni, z elektroniką w specjalnej przegrodzie. Jak na torbę podręczną Minaal wydawał się zaskakująco przestronny.
Kiedy jest używany jako plecak, Carry-On 2.0 pozostaje wygodny, mając w środku około 25 funtów wagi, nawet podczas wchodzenia po schodach i chodzenia na słońcu. Równie dobrze sprawdzał się w trybie „teczki” z taką wagą, chociaż nie chciałbyś, aby był znacznie cięższy.
Wkładanie i wyjmowanie rzeczy było łatwe, zwłaszcza z oddzielną sekcją poświęconą elektronice. Brak konieczności całkowitego przepakowywania torby po każdej kontroli bezpieczeństwa ma ogromne znaczenie dla osób często podróżujących samolotem.
Ostateczne myśli
Torba podręczna Minaal 2.0 byławysokiej jakości, solidny bagaż dla osób często podróżujących, kiedy po raz pierwszy wyszedł, a od tego czasu tylko się poprawił. Nie jest to najtańsza opcja, ale projekt i materiały podnoszą ją ponad konkurencję.
Jeśli chcesz podróżować z jedną torbą, czy to na kilka dni, czy kilka miesięcy, Carry-On 2.0 powinien znaleźć się na samym szczycie Twojej krótkiej listy.
Specyfikacje
Wymiary: 21,65" x 13,77" x 7,87"
Waga: 3,1 funta
Pojemność: 35 litrów (chociaż firma nie jest wielkim fanem standardowych pomiarów pojemności)
Cena: $299
Zalecana:
Recenzja jazdy Spider-Mana Universal
Dowiedz się, dlaczego przejażdżka Spider-Manem firmy Universal zasługuje na ocenę pięciu gwiazdek i jest jedną z najbardziej zadziwiających atrakcji w parku rozrywki, jakie kiedykolwiek zbudowano
Recenzja nowej transatlantyckiej klasy mennicy JetBlue w Airbusie A321LR
Nowa usługa transatlantycka JetBlue między Londynem a Nowym Jorkiem obejmuje wielokrotnie nagradzaną ofertę przewoźnika dla klasy biznesowej, Mint Suites and Studio. Oto jak usługa się układa
Osprey Farpoint 40L to idealna torba podręczna
40-litrowa torba Osprey Farpoint to idealny plecak do podręcznej podróży. Dowiedz się, co sprawia, że Farpoint jest lepszy
Jak spakować torbę podręczną
Masz dość kłopotów związanych z sprawdzaniem bagażu? Przeczytaj te wskazówki dla osób często podróżujących, jak spakować torbę podręczną na lot liniami lotniczymi
Muzeum Hollywood - pamięć podręczna historii Hollywood
Muzeum Hollywood mieści w jednym miejscu największą kolekcję hollywoodzkich pamiątek filmowych i telewizyjnych