Zasady dotyczące fotelików samochodowych 15 najlepszych północnoamerykańskich linii lotniczych

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:59

W Stanach Zjednoczonych, Kanadzie i Meksyku dzieci poniżej drugiego roku życia mogą latać za darmo na kolanach rodziców. Jednak zdecydowanie zaleca się, aby rodzice rozważyli zakup osobnego fotelika dla swojego dziecka ze względów bezpieczeństwa. Ale w USA nie można po prostu zabrać ze sobą fotelika samochodowego. musi to być miejsce zatwierdzone do podróży przez Federalną Administrację Lotnictwa Cywilnego (FAA).

Zasady dotyczące fotelików samochodowych według linii lotniczych

Poniżej znajdują się zasady dotyczące fotelików samochodowych dla 15 najlepszych przewoźników w Ameryce Północnej.

1. Aeromexico: Rodzice podróżujący z dziećmi poniżej drugiego roku życia z zakupionym fotelikiem muszą mieć fotelik zwrócony przodem do kierunku jazdy, zaprojektowany i certyfikowany zgodnie z władzami federalnymi lub lokalnymi. Musi mieć również możliwość przymocowania go do siedzenia samolotu za pomocą dwupunktowej uprzęży. Rodzice muszą poinformować linię lotniczą przy zakupie biletu o przewożeniu fotelika samochodowego.
2. Air Canada: Foteliki samochodowe muszą mieć etykietę z informacją „Ten fotelik dziecięcy jest zgodny ze wszystkimi obowiązującymi kanadyjskimi normami bezpieczeństwa pojazdów silnikowych” lub posiadać krajowy znak bezpieczeństwa, który wskazuje numer normy lub norm, z którymi urządzenie przytrzymujące jest zgodne. Na ich stronie internetowej wymieniono standardy dotyczące fotelików samochodowych innych niż kanadyjskie.
3. Alaska Airlines: Foteliki samochodowemuszą być certyfikowane do użytku w pojazdach silnikowych i samolotach (czerwone litery). Nie można ich używać w miejscach przy przejściu, rzędach przy wyjściach awaryjnych lub rzędach bezpośrednio przed lub za rzędami wyjść. Linie lotnicze preferują umieszczanie dzieci na miejscu przy oknie, ale zezwala na umieszczenie dziecka na środkowym miejscu, jeśli miejsce przy oknie jest puste.
4. Allegiant Air: Dzieci z biletem mogą podróżować z fotelikiem samochodowym zatwierdzonym przez FAA.
5. American Airlines: Przewoźnik z Fort Worth w Teksasie wymaga, aby foteliki samochodowe miały solidne oparcie i siedzenie, pasy bezpieczeństwa zainstalowane w celu bezpiecznego trzymania dziecka oraz etykietę potwierdzającą homologację do użytku w samolocie. Fotela nie można używać w rzędzie wyjściowym ani w rzędach po obu stronach rzędu wyjściowego. Dziecko musi pozostać w foteliku z zapiętymi szelkami podczas kołowania, startu, lądowania oraz zawsze, gdy świeci się znak zapięcia pasów.
6. Delta Air Lines: Przewoźnik z Atlanty twierdzi, że fotelik przy oknie jest preferowaną lokalizacją dla zatwierdzonego fotelika samochodowego. Inne lokalizacje mogą być używane, o ile siedzenie nie jest zainstalowane między innymi pasażerami a przejściem. Foteliki dziecięce nie mogą być używane w przejściach, rzędach przy wyjściach awaryjnych, w żadnym rzędzie w rzędzie do przodu lub w rzędzie z tyłu od rzędu przy wyjściach awaryjnych, w przegrodach, gdy fotelik bezpieczeństwa jest połączeniem fotelika samochodowego i spacerówki oraz foteli płaskich w Delta One w pierwszej kolejności obszar klasowy następujących statków powietrznych: Airbus A330-200 lub A330-300; Boeing 777 lub 747.
7. Frontier Airlines: W przypadku rodziców, którzy zdecydują się kupić miejsce dla niemowląt lub małych dzieci, linie lotnicze wymagająumieścić w zatwierdzonym foteliku samochodowym. Nie można ich umieszczać w rzędach przy wyjściach ewakuacyjnych, w rzędach bezpośrednio przed lub za rzędami wyjść ewakuacyjnych ani w pierwszym rzędzie. Sugeruje umieszczenie fotelików samochodowych w siedzeniach przy oknie, aby inni pasażerowie nie byli zablokowani.
8. Hawaiian Airlines: Przewoźnik udostępnia foteliki samochodowe rodzicom, którzy kupują bilet dla swoich dzieci. Nie można ich jednak umieszczać w miejscach przy przejściu, rzędach wyjściowych ani rzędach bezpośrednio przed lub za rzędem wyjściowym.
9. InterJet: Dzieci poniżej drugiego roku życia na własnym siedzeniu muszą być odpowiednio zabezpieczone w zatwierdzonym urządzeniu przytrzymującym dla dzieci zgodnie z normami amerykańskimi i/lub kanadyjskimi.
10. JetBlue: Przewoźnik z siedzibą w Nowym Jorku wymaga, aby foteliki samochodowe były umieszczane w oknie lub środkowym siedzeniu. Siedzenia nie mogą utrudniać klientowi przejścia do przejścia ani nie mogą być umieszczane między dwoma pasażerami.
11. Southwest Airlines: Przewoźnik z Dallas prosi, aby foteliki samochodowe były używane w oknach lub środkowych siedzeniach. Nie można ich używać w miejscach przy przejściu, w rzędach przy wyjściach awaryjnych ani w żadnym miejscu w rzędzie bezpośrednio przed lub za rzędem przy wyjściach awaryjnych.
12. Spirit Airlines: Przewoźnik dopuszcza na pokład foteliki samochodowe zatwierdzone przez FAA, o ile rodzice wykupią osobne miejsce dla swojego dziecka. Foteliki samochodowe nie mogą być umieszczane na żadnym siedzeniu wyposażonym w nadmuchiwany pas bezpieczeństwa. Ponadto fotelików samochodowych nie można używać na miejscu przy wyjściu ani w rzędzie przed lub za siedzeniami przy wyjściu.
13. United Airlines: Przewoźnik z siedzibą w Chicago zezwala na używanie zatwierdzonego przez FAA systemu przytrzymującego dla dziecka lub dzieckafotelik bezpieczeństwa na niektórych siedzeniach na pokładzie samolotu, jeśli kupiłeś miejsce dla dziecka. United nie zapewnia fotelików dziecięcych ani fotelików dziecięcych. Fotele bezpieczeństwa lub urządzenia przytrzymujące muszą być umieszczone w miejscach przy oknie w samolotach jednoprzejściowych oraz w siedzeniach przy oknie lub na środkowych siedzeniach części środkowej w samolotach dwuprzejściowych. Używanie fotelików dziecięcych na siedzeniach zwróconych tyłem do kierunku jazdy lub siedzeniach w rzędzie wyjściowym w żadnym samolocie lub w United Global First w samolotach z trzema kabinami 747-400, 767 lub 777-200.
14. Volaris: Dla dzieci poniżej drugiego roku życia z płatnym biletem można korzystać z fotelików samochodowych zatwierdzonych przez FAA.
15. WestJet: Fotelik samochodowy dla płatnych dzieci poniżej drugiego roku życia może być używany bez podstawy, o ile jest odpowiednio zabezpieczony i używany z zainstalowanymi wewnętrznymi uprzężami. Fotele muszą również być zgodne z FAA i/lub kanadyjskimi normami bezpieczeństwa pojazdów silnikowych.

Wskazówki dotyczące korzystania z fotelika samochodowego podczas lotu

• Aby móc korzystać z fotelika samochodowego, będziesz potrzebować etykiety z napisem: „To urządzenie przytrzymujące jest certyfikowane do użytku w pojazdach silnikowych i samolotach”.
• Sprawdź szerokość fotelika samochodowego. W Stanach Zjednoczonych FAA podaje 16 cali jako maksymalną szerokość, aby pasowała do większości miejsc w samolotach.
• Niektóre linie lotnicze oferują zniżki dla niemowląt zajmujących miejsce, ale nie wszystkie. W przypadku linii lotniczych, które oferują zniżki na bilety lotnicze dla niemowląt, zniżki zwykle wahają się od 10 do 50 procent mniej niż w przypadku biletów lotniczych dla dorosłych.
• Jeśli nie kupisz miejsca dla dziecka poniżej dwóch lat, linia lotnicza nie jestwymagane, aby dać ci wolne miejsce. Loty w środku tygodnia i późnym rankiem lub wczesnym popołudniem często dają większą szansę na dodatkowe puste miejsca w samolocie. I zawsze możesz zapytać przy bramie.