Scenic Railroad Adventures w Wirginii Zachodniej

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 01:06

Nie ma nic tak odprężającego jak podróż pociągiem. Masz czas na obejrzenie całej scenerii, nie martwiąc się o ruch uliczny i zagrożenia na drodze. Jeśli Twoje podróże zabiorą Cię do Wirginii Zachodniej, możesz wybierać spośród czterech różnych malowniczych przygód kolejowych.

Cass Scenic Railroad

Cass Scenic Railroad rozpoczął swoją działalność jako pociąg leśny, część przemysłu drzewnego w Zachodniej Wirginii na początku XX wieku. Lokomotywy Shay, które dziś ciągną pociąg Cass Scenic Railroad, przewoziły kłody i tarcicę wzdłuż odległych linii kolejowych. Dziś możesz jeździć po szynach z Cass do Bald Knob, cztery i pół godziny w obie strony z Cass. Pociąg ma zarówno wagony plenerowe, jak i zamknięte. „Lunch hobo” jest wliczony w cenę biletu kolejowego.

Według G. Freda Bartelsa, Trainmastera, pociąg może pomieścić do czterech osób na wózkach inwalidzkich podczas jednej podróży. Jeden autokar posiada podnośnik do wózków inwalidzkich, który jest w stanie przenieść większość wózków. Możliwości mobilności na stacjach Whittaker, Bald Knob i Spruce mogą być ograniczone; zadzwoń z wyprzedzeniem, aby uzyskać szczegółowe informacje i pomoc w planowaniu.

Pociągi kursują w soboty w maju i we wszystkie dni weekendu Dnia Pamięci (Memorial Day). W czerwcu, lipcu i większości sierpnia pociągi kursują od wtorku do niedzieli. Pod koniec sierpniado połowy września pociągi kursują od piątku do niedzieli. W okresie jesiennych liści (od połowy września do końca października) pociągi kursują od wtorku do niedzieli. Ceny biletów różnią się w zależności od sezonu. Zarezerwuj wcześniej!

Możliwa jest również krótsza podróż z Cass do stacji Whittaker; ta podróż przebiega według bardziej ograniczonego harmonogramu. Ceny biletów na stację Whittaker nie obejmują lunchu; możesz kupić jedzenie na stoisku koncesyjnym Whittaker Station lub przynieść przekąskę do zjedzenia podczas postoju w Whittaker.

Cass znajduje się około czterech godzin jazdy samochodem od Pittsburgha i pięciu godzin jazdy od Waszyngtonu. Jeśli to za daleko, by jechać w obie strony w ciągu jednego dnia, możesz spędzić noc w „domu firmy”, dawniej rezydencji pracownika tartaku, w chacie na pustkowiu lub w wagonie.

Potomac Eagle Scenic Railroad

Potomac Eagle Scenic Railroad wzięła swoją nazwę od łysych orłów, które pasażerowie zwykle widują w „The Trough”, stromej dolinie, przez którą przepływa południowa odnoga rzeki Potomac. Stacja Wappocomo Potomac Eagle, z której odjeżdżają wszystkie pociągi, znajduje się w Romney, około dwie i pół godziny jazdy samochodem z Waszyngtonu i trzy godziny jazdy od Pittsburgha. Pociąg Potomac Eagle jest ciągnięty przez lokomotywy General Motors, które zostały zbudowane pod koniec lat 40. i 50. XX wieku. Możesz usiąść w wagonach plenerowych lub tradycyjnych. Na pokładzie pociągu znajduje się stanowisko z przekąskami lub możesz wnieść na pokład własne przekąski w małej lodówce, która nie ma kół. Większość podróży trwa trzy i pół godziny, ale Potomac Eagle robi również cały dzieńwycieczki.

Orzeł Potomac kursuje w soboty od maja do września, codziennie w październiku i na weekendowe wycieczki na początku listopada. Ceny biletów różnią się w zależności od sezonu i długości podróży. Taryfy klubowe zawierają posiłek.

Jeden wagon to zmodernizowany wagon kombinowany (połowa bagażu, połowa pasażera) z 16 miejscami siedzącymi, dostępnymi toaletami i przesuwanymi drzwiami wystarczająco szerokimi, aby pomieścić skuter, według wiceprezesa Potomac Eagle, Dana Snydera. Osoby na wózkach inwalidzkich mogą również skorzystać ze składanego wózka inwalidzkiego wielkości samolotu, aby przenieść się na własne wózki inwalidzkie, które mogą ustawić przy stole w jednym z pozostałych wagonów. Najlepiej zadzwonić z wyprzedzeniem do biura rezerwacji, szczególnie w październiku, kiedy pociąg ma 16 wagonów, aby personel mógł zmienić jego lokalizację, aby zapewnić łatwy dojazd.

Durbin & Greenbrier Valley Railroad

Durbin & Greenbrier Valley Railroad oferuje cztery różne malownicze wycieczki kolejowe. Większość wyrusza z Elkins, ale Durbin Rocket, ciągnięta przez lokomotywę parową z przekładnią Climax, pierwotnie używaną w pociągach do pozyskiwania drewna, odjeżdża z Durbin, a Cheat Mountain Salamander oferuje odloty w obie strony zarówno z Elkins, jak i Cheat Bridge. Nowy Tygart Flyer i Mountain Explorer Dinner Train odjeżdżają z Elkins. Możesz nawet zostać na noc w „Castaway Caboose”, holowanym przez rakietę Durbin i pozostawionym na noc na kempingu nad rzeką.

Długość podróży waha się od dwóch do dziewięciu godzin. Większość pociągów kursuje w weekendy od maja do września i dodaje co najmniej kilka odjazdów w dni powszednie w październiku. TheMountain Explorer Dinner Train ma bardzo ograniczony rozkład jazdy. Bilety na niektóre wycieczki obejmują bufet kanapkowy, a ceny biletów różnią się w zależności od wycieczki i sezonu. Zalecane są wcześniejsze rezerwacje.

Według rzeczniczki Durbin & Greenbrier Railroad, Amandy Swecker, „Rakieta Durbin jest przystosowana dla wózków inwalidzkich”, ale dodaje, że niektóre inne historyczne pociągi nie są. Zadzwoń do kolei po informacje dotyczące ułatwień dostępu.

Pociąg New River

Pociąg New River kursuje tylko cztery razy w roku, w październikowe weekendy, a bilety są drogie. Dla miłośników kolei i miłośników dziewiczych krajobrazów, 300-kilometrowa podróż jest warta każdego grosza, ponieważ New River Train zabierze Cię przez rzekę New River Gorge National River w Zachodniej Wirginii, część systemu Parku Narodowego USA, w szczycie sezonu jesiennego – a sceneria jest naprawdę spektakularna. New River Train, obsługiwany przez Towarzystwo Historyczne Kolei Collis P. Huntington, korzysta z pociągów Amtrak i prywatnych wagonów. Możesz wsiąść do pociągu w Huntington lub St. Alban's na podróż do Hinton iz powrotem. Huntington to dwie i pół godziny jazdy samochodem z Columbus w stanie Ohio, cztery i pół godziny z Pittsburgha i prawie siedem godzin z Waszyngtonu.

Ceny biletów różnią się w zależności od rodzaju usługi. Usługa Premium obejmuje śniadanie kontynentalne i kolację, natomiast usługa autokarowa nie. Przekąski i napoje bezalkoholowe można kupić w pociągu, a jedzenie można kupić podczas postoju w Hinton. Pociąg nie jest przystosowany dla wózków inwalidzkich; jeśli używasz wózka inwalidzkiego, prawdopodobnie będziesztrzeba podróżować z towarzyszem. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Towarzystwem Historycznym Kolei C. P. Huntington.