Przepisy stanowe dotyczące przyczep podróżnych i prawo jazdy

Spisu treści:

Przepisy stanowe dotyczące przyczep podróżnych i prawo jazdy
Przepisy stanowe dotyczące przyczep podróżnych i prawo jazdy

Wideo: Przepisy stanowe dotyczące przyczep podróżnych i prawo jazdy

Wideo: Przepisy stanowe dotyczące przyczep podróżnych i prawo jazdy
Wideo: Bracia z karty NBA 2024, Może
Anonim
Kemping Airstream w Parku Narodowym Grand Teton
Kemping Airstream w Parku Narodowym Grand Teton

Jeżeli planujesz jazdę kamperem lub przyczepą na kempingu stan po stanie, będziesz chciał poznać prawa każdego stanu. My RVers dokładamy wszelkich starań, aby wybrać RV, który spełnia nasze potrzeby i budżet. Uczymy się je prowadzić lub ostrożnie holować. Ubezpieczamy je, upewniamy się, że są zarejestrowane i że przestrzegamy wszystkich przepisów.

Jednak jedna rzecz, nad którą większość z nas nie zastanawia się zbytnio, to fakt, że kiedy przekraczamy granicę stanu, nie tylko przepisy dotyczące ruchu drogowego i jazdy mogą być inne niż w naszych stanach rodzinnych, ale także specyfikacje prawne dla naszych kamperów mogą być również inny. Te wskazówki dotyczące przepisów stanowych dotyczących przepisów dotyczących przyczep kempingowych i przyczepy mają być pomocne, ale przepisy często się zmieniają i od Ciebie zależy znajomość i przestrzeganie prawa.

Niektóre ogólne różnice w stanowych przepisach drogowych

W Kalifornii ograniczenie prędkości na autostradach wynosi 55 mil na godzinę dla dowolnego pojazdu ciągnącego przyczepę i 70 km bez przyczepy.

W New Jersey, jeśli zostaniesz zatrzymany i okaże się, że masz broń, która nie została zakupiona w New Jersey, łamiesz prawo.

Maksymalne ograniczenie prędkości w Teksasie wynosi 70 mil na godzinę w ciągu dnia i 65 w nocy. Jeśli nie zwrócisz na to uwagi, wystawią Ci bilet. Łatwo to zrobić, opuszczając stan taki jak Kolorado, gdziemaksymalna dopuszczalna prędkość to 75 mil na godzinę. Pewnego ranka zatrzymano mnie w Teksasie za jazdę z prędkością 72 mil na godzinę.

Nowy Jork w ogóle nie zezwala na przyczepy na większości parków.

W niektórych stanach nigdzie nie zezwala się na skręty w prawo na czerwonych światłach. Inni zezwalają na to z reguły i ograniczają się tylko do określonych ulic.

Większość przepisów dotyczących prędkości staje się natychmiast widoczna, ponieważ są one zwykle umieszczane w widocznych miejscach wzdłuż autostrad. Ale skręt w prawo, przepisy dotyczące holowania, ograniczenia propanu i inne rodzaje przepisów są trudniejsze do poznania, ponieważ znajdują się one w podręczniku kierowcy, ale niekoniecznie są publikowane, aby kierowcy spoza stanu byli ich świadomi.

Ale to nie jedyne różnice w przepisach dotyczących autostrad, za które możesz dostać cytowanie i grzywnę.

Limity szerokości

Nasz starszy Airstream ma tylko 8 stóp szerokości. Ale nowsze mają 8 stóp i 5,5 cala. Ale czy wiesz, że te nowsze strumienie powietrza są nielegalne, o długości zaledwie 5,5 cala, na autostradach w niektórych stanach?

Alabama, Arizona, Waszyngton, Georgia, Illinois, Kentucky, Luizjana, Michigan, Missouri, New Hampshire, New Jersey, Nowy Meksyk, Nowy Jork, Oklahoma i Tennessee mają ograniczenia szerokości dla przyczep o długości 8 stóp.

W Connecticut szerokość dla kamperów jest ograniczona do 7,5 stopy, 8 stóp wysokości, długość 24 stopy i waga 7, 300 funtów na Merritt and Wilbur Parkways.

Limity długości

Alabama, oprócz ograniczenia szerokości 8 stóp, ma również limit przyczepy wynoszący 40 stóp.

Jeśli planujesz holować przyczepę i łódź lub dowolną kombinację dwóch holowań, trzymaj się z dala od Kalifornii.

W przeciwieństwie do Kalifornii, Arizona zezwala, z pewnymi ograniczeniami, na więcej niż jedną przyczepę.

Przyczepy są ograniczone do 32 stóp na szlaku Natcheza w stanie Mississippi.

Hamulce, zaczepy

W kilku stanach obowiązują wymagania dotyczące hamulców i zaczepów przyczepy. Iowa wymaga wyrównywania zaczepów, kontroli kołysania i hamulców we wszystkich przyczepach powyżej 3000 funtów.

Minnesota wymaga, aby przyczepy o wadze 6 000 funtów lub więcej były wyposażone w hamulce zrywalne.

Karolina Północna wymaga niezależnego układu hamulcowego dla przyczep mieszkalnych o wadze 1000 funtów lub więcej.

Utah wymaga oderwania układu hamulcowego, jeśli przekracza 3000 funtów.

Inne ograniczenia

Jeśli podróżujesz z Illinois do Iowa, objedź most między Fulton, IL i Clinton, IA. Na tym moście zabronione są przyczepy.

Jeśli masz zbiorniki z propanem (czyż nie wszyscy?), nie możesz przejść przez tunel B altimore Harbour ani tunel Fort McHenry w stanie Maryland.

Jeśli planujesz wycieczkę do Montany, najpierw dowiedz się, jakie ograniczenia RV obowiązują.

W Wirginii jesteś ograniczony do dwóch przenośnych butli z gazem o wadze 45 funtów z zamkniętymi zaworami w tunelu Hampton Roads Bridge, Chesapeake Bay Bridge Tunnel i Norfolk-Portsmouth Tunnel.

I Wisconsin, w ograniczonych warunkach umożliwia jazdę na piątym kole.

Posortowanie wszystkiego

Planowanie podróży przez kraj może wymagać więcej pracy niż pierwotnie planowałeś, jeśli chcesz pozostać legalnym we wszystkich stanach, przez które będziesz podróżować. Dla pewności zajrzyj do działu witryn motoryzacyjnych wstany, przez które planujesz podróżować. Większość ma możliwość ubiegania się o zezwolenie lub zrzeczenie się, jeśli twój sprzęt nie spełnia ich przepisów. Posiadanie ich w aktach podczas podróży przez każdy stan sprawi, że podróż będzie przebiegać sprawniej. Warto również wiedzieć, czy nie ma również zwolnień, aby można było zmienić trasę podróży.

Zalecana: