Transport w Azji: opcje poruszania się

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:59

Transport w Azji często wydaje się tajemniczym wyzwaniem, które rozumieją tylko miejscowi. Poruszanie się po ruchliwych miejscach może wydawać się wypadem w chaos, tańcem z losem. Ale jakoś wszystko w końcu się ułoży – wszyscy w końcu docierają do celu.

Jak w przypadku wszystkich rzeczy w Azji, kontrast skrajności jest świetny w każdym miejscu. Pociągi z pociskami śmigają z nieprawdopodobną prędkością, a autobusy, które grzechoczą, mogą oferować chiropraktykę bez dodatkowych kosztów.

W miejscach o doskonałej infrastrukturze turystycznej możesz po prostu polegać na agentach, którzy zarezerwują dla Ciebie przejazd. Innym razem będziesz musiał przejąć kontrolę i pokonywać własną drogę z punktu A do punktu B samochodem, autobusem, łodzią, pociągiem, a od czasu do czasu jakąś zardzewiałą opcją, która powinna zostać zdjęta z drogi kilkadziesiąt lat temu!

Użyj agenta lub zrób to sam?

Przy rezerwacji transportu w Azji naprawdę masz dwie możliwości: przejść przez agenta (w tym recepcję) lub samemu udać się na dworzec, aby kupić bilet. Oprócz lotów większość opcji transportu będzie rezerwowana osobiście i opłacana gotówką, a nie online.

Oczywistą zaletą rezerwacji transportu przez biuro podróży lub w hotelu jest to, że nie będziesz musiał samodzielnie dojeżdżać na stację, co możebyć mylące w nawigacji. Również może być łatwiej komunikować się z osobami przyzwyczajonymi do codziennej pracy z turystami.

Mieszkańcy częściej „znają umowę”, jak dotrzeć do celu. Agenci będą wiedzieć o zamknięciach, opóźnieniach, festiwalach i innych zmiennych, które mogą wpłynąć na Twoją podróż. Jak można się spodziewać, zorganizowanie przez kogoś innego transportu w Azji będzie oznaczać zapłacenie prowizji dołączonej do pierwotnego kosztu biletu.

Możesz uniknąć płacenia prowizji osobom trzecim, samemu udając się na stację transportową, aby zarezerwować gdzieś przejazd. Będziesz musiał użyć osądu: Czasami różnica w cenie zapłacona agentowi nie zrekompensuje tego, ile potencjalnie wydasz na czas i pieniądze, próbując kupić własne bilety na stacji.

Taksówki

Czasami wydaje się, że w Azji jest więcej taksówkarzy niż dostępnych pasażerów. Podczas spaceru otrzymasz mnóstwo ofert na transport.

Taksówkarze w Azji mają nikczemną reputację za zawyżanie cen, sprzedaż wyższą i ogólnie próbują każdego oszustwa w książkach, a także kilku nowych, które nie są. Jeśli kierowca odmówi skorzystania z licznika lub twierdzi, że jest zepsuty, znajdź inną taksówkę lub negocjuj opłatę przed wejściem do środka.

Nigdy nie akceptuj przejazdu, nie wiedząc, ile zapłacisz na końcu. Być może będziesz musiał zatrzymać kilka taksówek, ale uczciwy kierowca często wynagradza cierpliwość.

Jeśli kierowca wydaje się być zwodniczy lub przyjeżdżasz sam późno w nocy, miej swoje torby przy sobie na tylnym siedzeniu. Takie postępowanie eliminujemożliwość, że Twój bagaż będzie przechowywany w bagażniku, dopóki nie zapłacisz więcej niż zostało uzgodnione.

Autobusy

Autobusy w Azji są dostępne w wielu odmianach: od grzechoczących publicznych autobusów typu „kurczak”, które mogą mieć klatki z żywymi kurczakami, po luksusowe piętrowe autobusy z Wi-Fi, takie jak autobusy z Singapuru do Kuala Lumpur.

Zasady korzystania z autobusów w Azji różnią się w zależności od miejsca. W niektórych krajach musisz zarezerwować bilet autobusowy z wyprzedzeniem, zwłaszcza jeśli podróżujesz na długich dystansach. W innych miejscach możesz oznaczyć przejeżdżający autobus i zapłacić pracownikowi na pokładzie. Nie zdziw się, jeśli Twój zatłoczony autobus zatrzymuje się raz za razem, aby zmieścić więcej klientów i bagażu podczas podróży.

Niezależnie od tego, jedna zasada dotyczy autobusów publicznych w Azji: często zamarzają. Nawet w krajach tropikalnych zauważysz kierowcę i asystenta w bluzach i bluzach z kapturem. Klimatyzacja jest zwykle ustawiona na maksimum. Miej pod ręką ciepłą odzież na długie podróże.

W przypadku wycieczek autobusowych do miejsc o złych drogach, spróbuj usiąść blisko środka autobusu; to najbardziej stabilne miejsce. Siedzenie w pobliżu którejkolwiek osi zapewni najbardziej wyboistą jazdę.

Uwaga: Kradzieże nocnych autobusów to problem w Azji. Często winna jest załoga autobusu. Nie wkładaj kosztowności do bagażu przechowywanego w luku bagażowym (jest napadany po drodze) i nie zasypiaj ze smartfonem lub odtwarzaczem MP3 na kolanach.

Taksówki motocyklowe

Taksówki motocyklowe, zwane w niektórych krajach „motos”, to szybki, ale ryzykowny sposób na ominięcie ruchu miejskiego. Odważni kierowcy nawet znajdąsposób na przewożenie Ciebie i Twojego bagażu. W miejscach takich jak Bangkok kierowcy słyną z tego, że jeżdżą w korkach, czasem w złym kierunku i używają chodników, aby dotrzeć do celu.

Jeśli zdecydujesz się skorzystać z taksówki motocyklowej, pamiętaj o następujących kwestiach:

• Oficjalni kierowcy zwykle noszą kolorowe kamizelki.
• Podobnie jak w przypadku innych środków transportu bez pomiaru, będziesz musiał negocjować.
• Jeśli jest tylko jeden kask, kierowca go otrzymuje.
• Ubezpieczenie podróżne zazwyczaj nie obejmuje wypadków na motocyklu.

Słynne metody transportu

Każdy kraj w Azji ma swój ulubiony środek transportu publicznego. Niektóre są urocze, inne bolesne. Oto tylko kilka, z którymi się spotkasz.

• Tuk-tuks: Tuk-tuki są najbardziej znane w Tajlandii, jednak trójkołowe autoriksze jeżdżą pod różnymi nazwami w Indiach, Ameryce Południowej, Afryka, a nawet Europa.
• Jeepneys: Wytrzymały Jeepney to ikona kultury na Filipinach. Jeepy pozostałe po wojnie zostały rozciągnięte i zamienione na duże wozy. Przejazdy w tych często zapchanych, kolorowych pojazdach kosztują zaledwie 20 centów. Może niewygodne, ale z pewnością są zjawiskiem kulturowym.
• Songthaew: Te zadaszone pickupy z ławkami jeżdżą po ulicach Tajlandii i Laosu. Wersje publiczne obsługują zaprogramowane trasy; taryfy są bardzo tanie. Nie wszystkie piosenki krążą w obiegu - możesz je oznaczyć tak samo, jak taksówki.
• Bemo: Bemo jest odpowiedzią Indonezji najeepney i songthaew. Niewielkie minivany i minibusy często grają ogłuszającą muzykę podczas poruszania się po publicznych drogach. Przejażdżki są chaotyczne, ale tanie.
• Trike: Znajdowane na całych Filipinach trójkołowce to niewiele więcej niż motocykle z przyczepionymi po bokach wózkami. Głośne i wyboiste, trójkołowce są często tanim sposobem poruszania się po wyspach, na których nie ma taksówek.
• Riksze: Riksza jest ogólnym, powszechnie używanym terminem dla każdego prostego pojazdu, zwykle z trzema kołami. Niektóre riksze są zmotoryzowane, napędzane rowerami, a nawet napędzane przez człowieka. Riksze znajdziesz w całych Chinach, Indiach, Hongkongu, Japonii i innych miastach Azji.

Wypożyczanie motocykli

Wypożyczenie motocykla (najczęściej skutera o pojemności 125 cm3) to niedrogi i przyjemny sposób na poznanie nowego obszaru. W całej Azji Południowo-Wschodniej można wypożyczyć skutery już od 5 do 10 USD dziennie. Większość wynajmów ma charakter dość nieformalny, chociaż oczekuje się, że zostawisz paszport jako zabezpieczenie.

Niestety wielu podróżników ma swoje pierwsze wraki w Azji. Warunki drogowe mogą być trudne, a jazda odbywa się według innej hierarchii pierwszeństwa niż ta, której oczekuje większość ludzi. Ubezpieczenie podróżne rzadko obejmuje wypadki motocyklowe.

Istnieje mnóstwo zastrzeżeń i oszustw związanych z wynajmem skuterów, więc zawsze wybieraj wypożyczenie w renomowanym sklepie lub za pośrednictwem biura zakwaterowania.

Współpraca z innymi podróżnikami

Ponieważ paliwo stanowi największy wydatek dla kierowców, często możesz współpracować z innymi podróżnikami, aby się nimi dzielićkoszt przejazdu do wodospadów, atrakcji i innych interesujących miejsc. To samo dotyczy dojazdów na lotniska znajdujące się poza miastem. Korzystaj ze współdzielonego transportu! Takie postępowanie ogranicza ruch uliczny i zanieczyszczenie - dwa problemy, które nękają wiele dużych miast w Azji.

Rozpocznij od rozmowy z innymi osobami w swoim pensjonacie lub hotelu; najprawdopodobniej podróżnych przyciągały te same atrakcje i atrakcje, co Ty. Recepcja pomoże połączyć ludzi w jeden pojazd.

Wskazówka: Jeśli podróżujesz sam, spróbuj skontaktować się z innymi podróżnymi w ramach odprawy bagażowej na lotniskach. Często możesz podzielić koszt taksówki do miasta.

Usługi wspólnych przejazdów

Uber działa dobrze w Azji. Chociaż opłaty są nieco wyższe niż taksówki z licznikiem w miejscach takich jak Bangkok, ale eliminujesz wszystkie kłopoty, oszustwa i sprzedaż dodatkową, które tak często pociągają kierowcy. Wcześniej dowiesz się, ile będzie kosztować przejazd.

Grab to popularna malezyjska usługa wspólnych przejazdów stosowana w Azji Południowo-Wschodniej, ale różni się od Ubera tym, że taksówkarze mogą również odpowiadać na Twoje prośby o przejazd. Możesz zdecydować się zapłacić kierowcy gotówką.

Uwaga: Chociaż nadal są one powszechnie używane, usługi wspólnego przejazdu zostały zakazane w niektórych krajach z surowymi mafiami taksówkarskimi. Indonezja i Tajlandia to dwa takie kraje. Taksówkarze są znani z rzucania cegłami w samochody Ubera. Jeśli korzystasz z usług wspólnych przejazdów, poproś o przejazd dyskretnie, najlepiej z miejsca, które nie znajduje się w pobliżu zwykłej kolejki taksówek.

Autostop

Chociaż autostop może brzmieć trochę zbyt JackKerouac dla niektórych podróżników jest to dość powszechna praktyka w wielu częściach Azji. Przejazdy najczęściej pochodzą z samochodów dostawczych i autobusów jadących w Twoim kierunku. Możesz oczekiwać, że będziesz trochę "napiwków".

Nie będziesz używał kciuka do autostopu w Azji. Bardziej prawdopodobne jest, że otrzymasz w zamian uśmiech i kciuki w górę, gdy potencjalna przejażdżka minie. Zamiast tego wskaż złączonymi palcami, poklepując dłonią w dół drogę przed sobą. Autobusy i minivany często zatrzymują się dla Ciebie i proszą o zniżkę.