Unikaj szczytowych godzin podróży w londyńskiej metrze

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:58

Podobnie jak w przypadku transportu publicznego w większości dużych miast, w londyńskim metrze istnieją szczyty czasu podróży, których naprawdę powinieneś unikać podczas podróży. Są to czasy, w których potężna sieć tranzytowa znana jako metro osiąga maksymalną wydajność, a podróżni często są zmuszeni przeciskać się do ostatniego dostępnego miejsca w ciasnym pociągu. Tak naprawdę nie jest to zalecane.

W większości sieci metra poranne „godziny szczytu” mają miejsce głównie między 7:30 a 9:30, a wieczorny szczyt ma miejsce między 16:40 a 18:30. Jednak na różnych liniach w metrze występuje większy ruch w różnych porach dnia:

• Linie, które przejeżdżają przez popularne obszary turystyczne i rozrywkowe, takie jak Piccadilly, Northern i Central Line, pozostają zajęte przez całe popołudnie.
• Linia Piccadilly pozostaje zajęta do około 20:00. jak ludzie udają się na West End do restauracji, klubów i teatrów i ma kolejną minigodzinę szczytu, kiedy teatry są zamykane po około 23:00
• Jeśli nie lubisz zatłoczonych pociągów, szczególnie unikaj normalnych godzin szczytu na liniach, które przejeżdżają przez główne dzielnice handlowe Knightsbridge i Oxford Street – linie Piccadilly i Central. W większość dni sklepy są zamkniętemniej więcej w tym samym czasie, kiedy ludzie opuszczają swoje biura. Dodatkowa sympatia kupujących załadowanych paczkami do normalnego obciążenia 9-5-latków może być nie do zniesienia.

Najbardziej ruchliwe linie i stacje w Londynie

Transport for London nie chce rozbijać liczby użytkowników transportu publicznego linia po linii, ale publikuje przewodnik po stacjach po godzinach szczytu i szczytowych godzinach podróży dla sieci metra. strona internetowa dla poszczególnych stacji, aby sprawdzić, czy są zajęte, gdy planujesz opuścić hotel na cały dzień.

Ponadto, The City Metric, część magazynu The New Statesman, spróbowała dokonać pewnych obliczeń w oparciu o najnowsze dane (z raportu z 2012 roku). W swoim badaniu odkryli, że Victoria Line jest najbardziej ruchliwa w Londynie, ale jest zarezerwowana głównie dla osób, które dojeżdżają do pracy w centrum Londynu. W rzeczywistości, z wyjątkiem trzech przystanków na środku linii - Victoria, Green Park i Oxford Circus - nie ma prawie żadnego miejsca interesującego dla odwiedzających, które nie są obsługiwane przez inne linie.

W końcu wszystko sprowadza się do osobistych spostrzeżeń i preferencji. Zapytaj dowolnego Londyńczyka, a na pewno powie Ci, że jego linia jest najbardziej zatłoczona w godzinach szczytu.

Ułatwienie podróży w godzinach szczytu

Jeśli musisz podróżować londyńskim metrem w godzinach szczytu – a prędzej czy później większość odwiedzających Londyn to robi – jest kilka rzeczy, które możesz zrobić, aby ułatwić sobie życie.

Kup kartę Oyster

Najpierw kup kartę Oyster, która jest używana we wszystkich formach transportu publicznego w okolicachLondyn, w tym metro, naziemne i niektóre usługi kolejowe, autobusy (które nie przyjmują już gotówki) i łodzie podmiejskie Tamizy. Możesz kupić kartę Oyster w automacie biletowym w Londynie i doładować ją gotówką lub kartą kredytową w tym samym automacie.

Karta kosztuje 5 funtów, która może zostać zwrócona w automacie biletowym, wraz z wszelkimi środkami nadal dostępnymi na karcie, kiedy wyjeżdżasz z Londynu. Poza tym, że oszczędzasz dużo pieniędzy, sama możliwość skorzystania z bez stania w kolejkach w automacie biletowym (lub coraz rzadszej kasie biletowej) w godzinach szczytu pozwala zaoszczędzić sporo czasu.

Aby ułatwić sobie tranzyt, doładuj kartę kredytem, gdy znajdziesz się w pobliżu stacji, nawet jeśli nie planujesz wtedy podróżować. W wolnych godzinach przy automatach biletowych nie ma kolejek.

Użyj płatności zbliżeniowych

Jeśli masz zbliżeniową kartę kredytową lub debetową, możesz jej używać w taki sam sposób jak karty Oyster iw ten sposób oszczędzić czas. Opłaty za płatności zbliżeniowe są takie same jak w przypadku kart Oyster dla mieszkańców Wielkiej Brytanii, ale jeśli odwiedzasz Londyn z zagranicy, bądź ostrożny. Możesz zaoszczędzić czas, ale będziesz musiał zapłacić opłaty za wymianę walut na rachunku karty po powrocie do kraju, więc ta opcja jest naprawdę przydatna tylko dla gości z innych krajów w Wielkiej Brytanii.

Bądź przygotowany na opóźnienia i bądź świadomy ogłoszeń

Opóźnienia w podróży spowodowane pracami inżynieryjnymi, awarie sygnału i okazjonalne, eufemistyczne komunikaty „osoba na linii” mogą powodować mini godziny szczytu, które zapychają tubę. Wszystkie stacje londyńskiego metra codziennie umieszczają znaki -w tym wcześniejsze powiadomienia o zamknięciach stacji, pracach inżynieryjnych i innych problemach. Zatrzymaj się, aby je przeczytać, aby w razie potrzeby zaplanować alternatywne trasy z wyprzedzeniem (w londyńskim metrze prawie zawsze jest trasa alternatywna).

Przejdź do krańców platform

Stosunkowo łatwym sposobem na zminimalizowanie narażenia na zgiełk w godzinach szczytu jest pójście na sam koniec peronów w oczekiwaniu na następny pociąg. Większość ludzi gromadzi się wokół środka peronów stacji, gdzie schody lub ruchome schody wyrzucają pasażerów. Jeśli podejdziesz do dowolnego końca platformy, zauważysz, że wagony są zwykle mniej zapakowane. Zrób to, nawet jeśli oznacza to spóźnienie się na jeden lub dwa pociągi. W godzinach szczytu zawsze będzie następna za kilka minut.

Alternatywy dla transportu publicznego

Jeśli wolisz nie stawiać czoła tłumom w godzinach szczytu i musisz podróżować o tej porze dnia, jest kilka alternatyw.

londyński autobus

Czerwone autobusy w Londynie też są zajęte w godzinach szczytu, ale różnica polega na tym, że są prawnie ograniczone pod względem liczby pasażerów stojących, których mogą zabrać. Kierowca, który śledzi numery, po prostu nie wpuści na pokład więcej pasażerów, jeśli autobus jest zbyt pełny.

Może to oznaczać, że w centrum Londynu będziesz musiał obserwować, jak jeden lub dwa autobusy przejeżdżają bez zatrzymywania się, ale oznacza to również, że nie zostaniesz zmiażdżony przez nieznajomego podczas dojazdów do pracy, gdy znajdziesz się na pokładzie autobus. Dodatkowo autobusy jeżdżą po specjalnych pasach, dzięki czemu są mniej narażone na korki w godzinach szczytu iczęsto może dotrzeć tam szybciej niż taksówka.

Podmiejskie łodzie

Londyn ma teraz usługi Riverbus wzdłuż Tamizy, które są bardzo przyjemnym sposobem podróżowania i za które można zapłacić kartą Oyster Card. Podobnie jak autobusy, łodzie są prawnie ograniczone pod względem liczby pasażerów, które mogą przewozić.

W kluczowych miejscach wzdłuż rzeki Westminster Pier, w pobliżu Parlamentu, znajdują się pomosty, na których można wejść na pokład; blisko London Eye na Southbank; przez Tate Gallery i tak dalej. Sprawdź ich przystanki, aby zobaczyć, czy któryś z nich może znajdować się w odległości krótkiego spaceru od miejsca, do którego chcesz się udać.

Wypożycz i jedź rowerem

Londyn był drugim po Paryżu miastem na świecie, które miało program wypożyczania rowerów publicznych. W tej chwili nazywa się Santander Bikes – od banku, który je sponsoruje – ale nie zdziw się, jeśli miejscowi nadal nazywają je Barclay Bikes lub Boris Bikes.

Do korzystania z ekranu dotykowego w stacji dokującej roweru potrzebna jest karta kredytowa. Nie ma potrzeby dokonywania rezerwacji z wyprzedzeniem, chociaż w godzinach szczytu może być konieczne odwiedzenie więcej niż jednej stacji dokującej, aby znaleźć rower. Kiedy zakończysz cykl, po prostu zwróć go do stacji dokującej, a Twoja karta kredytowa zostanie obciążona za czas, w którym z niej korzystałeś - co może wynieść nawet 2 GBP

Miej jednak świadomość, że te rowery zostały zaprojektowane tak, aby były solidne i nieatrakcyjne dla złodziei, więc są cięższe niż Twój zwykły rower i znacznie trudniejsze do pedałowania. Jednak dobrą wiadomością jest to, że system bezpiecznych superautostrad rowerowych rozwija się każdego dnia, co jeszcze bardziej ułatwia poruszanie się nacykl.