Jak korzystać z nowego pociągu lotniskowego DIA

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:39

Dojazd do iz międzynarodowego lotniska w Denver stał się o wiele łatwiejszy.

Chociaż DIA musi być jednym z najbardziej interesujących architektonicznie (i pięknie artystycznych) lotnisk na świecie, jest również położone daleko na wschód od centrum miasta, tuż obok niczego i o krok za nigdzie.

To nie jest wygodne.

To prawda, że ta izolacja jest błogosławieństwem dla mieszkańców, którzy nie mają samolotów latających bezpośrednio nad ich domami, tak jak poprzednia lokalizacja lotniska w dzielnicy Stapleton.

Ale dla podróżnych jest to uciążliwe, pełne ruchliwych ulic lub drogich płatnych dróg. I-70 może być koszmarem drogowym i wykładniczo wydłużać dojazdy. Dodaj do tego przeszkodę polegającą na zaparkowaniu lub wynajęciu samochodu, a będziesz musiał wyjechać dwie godziny przed dwiema godzinami, w których musisz przybyć wcześniej na lot międzynarodowy.

Długo oczekiwany pociąg linii University of Colorado w Kolorado ma to wszystko ułatwić.

Ten 23-kilometrowy system kolei dowozi pasażerów z DIA bezpośrednio do Union Station w samym sercu śródmieścia w ciągu 37 minut.

Otwarto 22 kwietnia 2019 r.

„Dzisiaj realizujemy długoletnią wizję usług kolejowych na międzynarodowe lotnisko w Denver, która uczyni nas jednym z najlepszych na świeciepołączonych lotnisk” – powiedział w pisemnym oświadczeniu dyrektor generalny lotniska Kim Day. „Denver jest obecnie jednym z mniej niż 20 miast w Stanach Zjednoczonych, które mogą ubiegać się o bezpośrednie połączenie kolejowe ze śródmieścia na lotnisko, a nie ma łatwiejszego połączenia ze stacji kolejowej do terminalu lotniska w Ameryce”.

Z DIA jako piątym najbardziej ruchliwym lotniskiem w kraju, z 53 milionami pasażerów rocznie, ma to wpływ na wiele osób.

W pisemnym oświadczeniu burmistrz Denver Michael Hancock nazwał to „linią kolejową zmieniającą zasady gry”, która zapewnia „imponującą wygodę podróżnym”.

Dla mieszkańców, którzy zastanawiają się, jak najlepiej manewrować tą nową linią kolejową, dla podróżnych poszukujących możliwie bezproblemowego transportu wakacyjnego, oto nasz wewnętrzny przewodnik dotyczący korzystania z nowej linii A.

Dokąd to idzie

Denver Union Station to punkt końcowy (i fantastyczne miejsce na pobyt, drinka, obiad i zakupy), ale to nie jedyny przystanek. Linia A ma łącznie osiem różnych stacji na trasie, co czyni ją również opcją dla osób dojeżdżających do pracy, a także podróżnych wzdłuż ruchliwego korytarza I-70.

Inne przystanki to 38. i Blake, 40. i Kolorado, Central Park, Peoria, Lotnisko i 40. Boulevard, Gateway Park, 61. i Pena Boulevard oraz oczywiście lotnisko.

Możesz również połączyć się z resztą sieci RTD za pośrednictwem autobusów na Union Station.

Gdzie to zaprowadzi

DIA z dumą twierdzi, że nie ma innego lotniska w krajuoferuje tak niewielką odległość od samolotu do pociągu. Linia A wysadza podróżnych tuż pod nowym hotelem Westin, kilka kroków do schodów (lub najlepiej ruchomych schodów, ponieważ podobno są to najdłuższe w stanie), które prowadzą do punktu kontroli bezpieczeństwa.

Możesz zostawić swoje bagaże w nowym centrum tranzytowym, które łączy się z wieloma liniami lotniczymi (i nie tylko po drodze). Możesz nawet wydrukować kartę pokładową dla niektórych linii lotniczych w jednym z kiosków.

Uwaga: podróżni nie jeżdżą już autobusem na poziomie piątym, ale zamiast tego udają się do centrum tranzytowego po południowej stronie głównego terminalu.

Kiedy działa

Pociąg będzie kursował co 15 minut przez większość dnia (od około 4 rano w dni powszednie do 1:30) i co pół godziny w wolniejszych porach, takich jak noc.

Ile to kosztuje

Prosty bilet o wartości 9 USD zabierze Cię na lotnisko z dowolnej z siedmiu stacji linii A, w tym Union Station. Ta taryfa pozwala na nieograniczone podróże wzdłuż linii również w ciągu tego dnia.

Sprawdź stronę internetową RTD pod kątem różnych struktur opłat wzdłuż linii.

Kup bilety w automatach na peronie.

Jakie są inne funkcje

Wagony przeznaczone są dla podróżnych z bagażem. Możesz także znaleźć gniazda zasilania dla swojej technologii.

Gdzie zaparkować

Poszczególne stacje linii A oferują łącznie 4 300 miejsc parkingowych, jeśli masz samochód, który musisz zaparkować.

Jaka jest różnica między koleją miejską a podmiejskim

Do tej pory system kolejowy w Kolorado był tramwajem lekkim.

lekka szynamoże biegać po zatłoczonych, wąskich ulicach i może jechać 55 mil na godzinę, z szybkimi startami i postojami. Kolej podmiejski zwykle ma mniej stacji, może jechać do 79 mil na godzinę.

Kole podmiejskie mogą również pomieścić więcej pasażerów (170, a nie 155).

Jaka jest historia

Linia A jest rozwijana od dziesięcioleci. Plany rozpoczęły się w 1997 roku. Jest finansowany przez projekt Eagle P3.

Otwarto 22 kwietnia 2019 r., kiedy oferował darmowe przejazdy na cały dzień, aby ludzie mogli to sprawdzić. Pociągi były zapakowane.