Zip Coaster - Recenzja przejażdżki Kalahari Sandusky

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-09 08:55

Pierwsza przejażdżka w parku wodnym tego rodzaju – wewnątrz lub na zewnątrz – Zip Coaster w kurorcie Kalahari Indoor Water Park w Sandusky w stanie Ohio jest trafnie nazwana. Jego dwuosobowe tratwy szybko przesuwają się po torach zjeżdżalni wodnych. Dzięki unikalnemu systemowi uruchamiania taśmociągów, tratwy poruszają się zarówno w górę, jak i w dół, zapewniając mnóstwo emocji. Niestety, bardzo hałaśliwy system przenośników taśmowych jest również okropną rakietą dla jeźdźców Zip Coaster i gości w całym krytym parku wodnym.

Skala dreszczyku (0=Wimpy!, 10=Brzydka!): 3.5Umiarkowane spadki i prędkość. Brak pasów bezpieczeństwa. Chwile ciemności.

Wymagana wysokość: 42 cale

Typ jazdy: kolejka górska pod górę

Co to jest kolejka wodna pod górę?

Wiesz, czym jest kolejka górska. Ale czym jest kolejka górska pod górę? Jest to zasadniczo zjeżdżalnia wodna, z której pasażerowie płyną na nadmuchiwanych tratwach wzdłuż wypełnionej wodą rurki. Ale zamiast polegać wyłącznie na grawitacji, zawiera system przenoszenia, który napędza tratwy pod górę.

Pierwsza generacja kolejek wodnych, która powstała w Schlitterbahn New Braunfels w Teksasie, wykorzystuje potężne strumienie wody do wyrzucania tratw pod górę. Są one znane jako wodne podstawki „Master Blaster” i są najpopularniejszą formą przejażdżki. Można je znaleźć w parkach takichjako Castaway Bay w Sandusky lub oryginalne Kalahari w Wisconsin Dells. Niedawno projektanci przejażdżek opracowali wodny coaster, który wykorzystuje napęd magnetyczny do wystrzeliwania wodnych kolejek górskich pod górę. Na przykład Volcano Bay w Universal Orlando wysyła pasażerów na pokład swojej Krakatau Aqua Coaster, przyspieszając pod górę dzięki technologii indukcji magnetycznej.

W przypadku kolejki Zip Coaster Kalahari wprowadzono trzecią metodę przyspieszania tratwy: system przenośników taśmowych. Pomyśl o pasie kasowym w sklepie spożywczym powiększonym, aby pomieścić tratwę wodną.

Zip-a-dee-doo-dah

Aby wejść na kolejkę Zip Coaster Kalahari, jeźdźcy wspinają się po kilku kondygnacjach schodów w pobliżu tylnej części parku. Dwóch pasażerów na raz wchodzi na tratwy. Operatorzy przejażdżek łączą w pary pojedynczych pasażerów (lub mogą tworzyć partnerstwa w kolejce), ponieważ kolejka górska wymaga dwóch pasażerów. Tratwy znajdują się na taśmie przenośnika, która podczas załadunku pozostaje bezczynna. Gdy pasażerowie są na miejscu, operator naciska przycisk, który uruchamia silnik pasa. Gdy osiągnie pełną prędkość, pas się zapina i – zip! – tratwa wystrzeliwuje prosto ze stacji załadunkowej wzdłuż otwartego koryta.

Na końcu prostej, drugi przenośnik wysyła tratwy na małe wzgórze, a następnie jeźdźcy nurkują w dół, który zapewnia przyjemny czas antenowy. Ilość pływaków zależy od wagi i rozmieszczenia pasażerów. Trzeci przenośnik wystrzeliwuje tratwy do zamkniętego tunelu. Ciemność dodaje napięcia. Niektóre tandetne zielone światła wleczone w tunelu chwilowo nadają jeździe niskobudżetową przestrzeńGórski klimat. Mniejsza druga kropla zapewnia kolejną chwilę czasu antenowego. Następnie następuje kolejny napęd przenośnika taśmowego w kierunku krokwi z przodu parku, kolejny spadek i ostatni przenośnik taśmowy przesuwany w górę i do stacji rozładunkowej.

To krótka, ale z pewnością słodka przejażdżka.

Mechanika i odczucia sił G kolejki górskiej różnią się od tradycyjnej kolejki górskiej. W przeciwieństwie do kolejki górskiej, tratwa wodna nie jest przywiązana do toru (lub bardziej odpowiednio, koryta), więc cała tratwa, a także jej pasażerowie, mogą unieść się w powietrze i opaść z powrotem podczas poruszania się po wzgórzach. Ponadto, podobnie jak prawie wszystkie przejażdżki wodne, Zip Coaster nie oferuje urządzeń zabezpieczających, a jeźdźcy mogą doświadczać różnego stopnia czasu antenowego i przepychania się w zależności od tego, jak mocno trzymają się uchwytów.

Przynieś zatyczki do uszu razem z zatyczkami do nosa

Zip Coaster jest w rzeczywistości skoczny. Ale jego przenośniki taśmowe są hałaśliwe. Pas w stacji załadowczej napina się tylko wtedy, gdy aktywuje go operator jazdy. Jednak pozostałe trzy pasy przejażdżki bezustannie warczą przy niskich obrotach, a następnie automatycznie włączają wyższy bieg, gdy tratwa ma się zbliżać.

Przy małej prędkości dźwięk jest denerwujący. Kiedy jednak przyspieszają do trybu zip, pasy wydają wstrząsające nerwy ryki, przypominające pracę rębaków do drewna lub piły łańcuchowej o wytrzymałości przemysłowej. Wystarczająco trudno jest prowadzić rozmowę w przepastnym krytym parku wodnym z rozbrzmiewającym hukiem armatek wodnych, krzyczących jeźdźców i wiader z kaskadami wody. TheZip Coaster Kalahari wzmacnia kakofonię do poziomu rozdzierającego uszy.