Cuda terenowe na szlaku transamerykańskim

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:38

Długodystansowe podróże samochodowe nie są niczym nowym dla tych, którzy znają kulturę podróżowania w Stanach Zjednoczonych, a legendarne podróże samochodowe, takie jak Route 66, są tak mocno zakorzenione w kulturze, że stają się kultowe. Jednak ci, którzy pasjonują się podróżami terenowymi, zwłaszcza motocyklami, często musieli łączyć długie odcinki jazdy po drogach z krótkimi odcinkami tras terenowych, które naprawdę zapadają w pamięć.

Trasa Trans-America Trail (TAT) została zaprojektowana, aby rozwiązać ten konkretny problem, aby stworzyć wciągający szlak terenowy, który nie wymaga długich odcinków jazdy po drogach, a jednocześnie ma dobry dostęp do udogodnień, takich jak gaz stacje i noclegi.

Historia Szlaku Transamerykańskiego

Marzenie o długodystansowym szlaku terenowym marzyło od lat wiele osób, które lubią jeździć w terenie. szlak, który zapewniłby tak epicką podróż.

Magia tego szlaku polega na tym, że tak naprawdę nie jest to nowy szlak, ale seria istniejących szlaków, które zostały połączone w jedną długą trasę. Po tysiącach mil jazdy iwiele godzin poszukiwań map i potencjalnych tras, Szlak Transamerykański cieszy się coraz większą popularnością, a liczba rowerzystów korzystających z trasy od czasu jej uruchomienia rosła z roku na rok.

Czego można się spodziewać podczas jazdy na TAT

Na długości prawie pięciu tysięcy mil nie ma jednego zestawu typu jazdy, którego można by się spodziewać, ale jedną z interesujących cech TAT jest to, że każdego dnia mają pewne techniczne odcinki jazdy i ciekawą scenerię do ciesz się.

Większość dni na trasie ma długość około dwustu mil, więc większość ludzi stwierdzi, że cała trasa może zająć około czterech tygodni, chociaż całkiem możliwe jest pokonanie krótszych odcinków trasy. Trasa została zaprojektowana tak, aby miejsca noclegowe i stacje benzynowe były w zasięgu ręki i w rozsądnej odległości, aby większość motocykli mogła podróżować bez konieczności korzystania z pojazdu pomocniczego.

Najważniejsze punkty trasy

Ponieważ cała trasa obejmuje prawie cały kraj, istnieje ogromna różnorodność rodzajów scenerii i zabytków, które napotkasz, a od łagodnych wzgórz po prerie i wysokie góry, TAT ma wszystkiego po trochu. Dla tych, którzy lubią górskie krajobrazy i jazdę konną ze zmianami wysokości, odcinek przez Góry Skaliste w Kolorado jest szczególnie dramatyczny i imponujący.

Przechodząc przez Utah, trasa jest prawie najbardziej odległa, z godzinami między spotkaniami z innymi jeźdźcami, ze skalistymi i suchymi wzgórzami ze stromymi klifamibędąc niesamowitym tłem dla tej podróży.

Kluczowe cechy motocykla terenowego na tę podróż

Nie ma wątpliwości, że TAT zapewnia niesamowite wrażenia z jazdy, ale jedną z rzeczy, które musisz wziąć pod uwagę, jest to, czy Twój rower będzie odpowiedni do rygorów, jakie stawia na nim szlak.

Rower typu dual-sport jest niezbędny na tej trasie i chociaż lżejsze rowery mogą pokonać szlak, mogą potrzebować wsparcia do przewożenia sprzętu kempingowego i sprzętu, podczas gdy większe rowery typu dual-sport o pojemności powyżej około 600 cm3 będą miały chrząszcz do obsługi trasy bez podparcia, niosąc sprzęt w sakwach.

Zasięg zbiornika paliwa musi wynosić ponad 160 km, chociaż niektóre stacje benzynowe są bliżej siebie, podczas gdy dobra niezawodność, odpowiednie opony brudne i dobre płyty poślizgowe są niezbędne.

Przygotowanie do jazdy na TAT

Ważne jest, aby zrozumieć, że jazda na długodystansowym szlaku, takim jak ten, będzie bardziej wyczerpująca niż tylko jednodniowa jazda, więc dobry poziom sprawności pomoże Ci skuteczniej radzić sobie z wyzwaniami.

Mnóstwo badań za pomocą map i GPS jest ważne, aby zaplanować, gdzie zamierzasz się zatrzymać i gdzie możesz uzyskać dostęp do paliwa, chociaż warto również zauważyć, że może być konieczne dostosowanie trasy, w szczególności poprzez śnieżne przełęcze w Kolorado i Oregonie, gdzie szlaki mogą zostać zablokowane przez powalone drzewa. Upewnij się, że Twój rower jest serwisowany i w dobrym stanie jest oczywiście niezbędny, a dobry sprzęt jest również ważny, jeśli zamierzaszpomyślnie ukończ trasę.