Koło Falkirk: Kompletny przewodnik

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:38

Falkirk Wheel to pierwszy i jedyny na świecie obrotowy podnośnik łodzi. To trochę jak diabelski młyn, tyle że zamiast pasażerów przewozi łodzie pływające w „gondolach” i ich pasażerów. Szkocki projekt milenijny mniej więcej w połowie drogi między Glasgow a Edynburgiem, to futurystycznie wyglądające osiągnięcie inżynieryjne, które w rzeczywistości opiera się na bardzo starej nauce.

Historia Falkirk Wheel

Od końca XVIII wieku dwa kanały - kanał Forth & Clyde oraz kanał Union - zapewniały żeglugę wschód/zachód przez szkockie niziny. Przewozili łodzie kanałowe przewożące towary między Firth of Clyde w pobliżu Glasgow a Firth of Forth w pobliżu Edynburga. W XIX wieku we wsi Falkirk oba kanały połączyło 11 śluz. Przeniesienie łodzi przez śluzy zajęło prawie cały dzień. Niedługo po zbudowaniu śluz zostały one zastąpione tańszymi i szybszymi środkami podróżowania i przewożenia towarów przez cały kraj, w szczególności kolejami, a także szybszymi i bezpieczniejszymi statkami do poruszania się po szkockim wybrzeżu.

W latach 30. XX wieku śluzy między dwoma kanałami prawie wcale nie były używane, aw 1933 roku zostały zamknięte, zapełniły się roślinami i ziemią, aż w końcu stały się terenem, na którym zbudowano domy. Ale marzenie o stworzeniu żeglownych kanałów biegnących od wybrzeża do wybrzeża w całej Szkocji dało początek Millenium Link Project, którego efektem jest Falkirk Wheel.

Jak działa koło Falkirk

Wcześniej projektanci zdali sobie sprawę, że energia potrzebna do podniesienia kesonów pełnych wody (gondol), łodzi i pasażerów na odległość 115 stóp między dwoma kanałami wymagałaby ogromnej i zaporowej ilości energii, niezależnie od tego, czy jest ona napędzana przez energii elektrycznej lub paliw kopalnych. Dlatego architekt Tony Kettle i jego zespół zwrócili się do starożytnej zasady odkrytej przez Archimedesa tysiące lat temu.

Mówiąc najprościej, pływający obiekt wypiera swój ciężar w wodzie. Jeśli przedmiot tonie, to przemieszcza swoją objętość, a ponieważ tonie, jest cięższy od wody i zmienia wagę pojemnika, w którym tonie. Ale jeśli unosi się, ma zasadniczo taką samą wagę jak woda, którą wypiera. Tak więc gondola pełna wody waży dokładnie tyle samo, co gondola zawierająca jedną lub więcej pływających łodzi.

Ta zrównoważona równowaga, w połączeniu z wyrafinowanym układem kół zębatych i zębatek (aby utrzymać gondole w poziomie podczas obracania się koła, aby nie przewróciły się i nie wylały łodzi i wody), jest tym, co powoduje obrót koła Falkirk. Wideo Scottish Canals na stronie internetowej Falkirk Wheel wyjaśnia całą tę naukę.

Otwarte przez królową Elżbietę II w maju 2002 roku kosztowało około 85 milionów funtów. Ale żeby podnieść i obrócić dwie gondole, każda ważąca 600 ton i niosącaObjętość wody w basenie olimpijskim (500 000 litrów) jest znacznie tańsza. Zużywa tyle samo energii, ile potrzeba do zagotowania ośmiu domowych czajników – 1,5 kilowatogodziny.

Przejedź się na Falkirk Wheel

Nie musisz płynąć statkiem po kanałach, aby doświadczyć „pływania” w górę iw dół między dwoma kanałami, na odległość równą wysokości stosu ośmiu piętrowych autobusów. Pięćdziesięciominutowe wycieczki na kole, rozpoczynające się i kończące w centrum dla zwiedzających, są oferowane przez cały rok i można je rezerwować telefonicznie w centrum dla zwiedzających (+44 (0)8700 500 208). Możesz także kupić bilety online na stronie Scottish Canals.

Wycieczka odbywa się na pokładzie zamkniętego statku, specjalnie zaprojektowanego dla gondoli Falkirk Wheel. Rejsy statkiem są zazwyczaj zaplanowane na 11:10, 12:20, 13:30, 14:40 i 15:50, chociaż w dniu rezerwacji wycieczki mogą być dostępne dodatkowe godziny. Ceny biletów dla dorosłych wynosiły 13,50 GBP od 2019 r. Dostępne są również bilety ulgowe, dziecięce i rodzinne. Pasażerowie wyjeżdżają z centrum dla zwiedzających i powoli wjeżdżają do kanału Union. Pół obrotu koła, od kanału Forth & Clyde do kanału Union, zajmuje pięć minut. Następnie łódź pływająca po kanale odbywa krótki rejs po kanale Union Canal, po czym wraca za kierownicę na kolejne pół obrotu w dół.

Jeśli wybierasz się w rejs po kanałach prywatnie licencjonowanym statkiem wycieczkowym i używasz Falkirk Wheel do regularnej nawigacji, korzystanie z podnośnika łodzi jest bezpłatne (chociaż należy je zarezerwować).

Więcej rzeczy do zrobienia

Rodziny mogą sprawić, że Falkirk Wheel będzie całym dniem rozrywki. W centrum dla zwiedzających znajduje się kawiarnia i sklep z pamiątkami, a w cieplejsze dni w strefie „Splash Zone” można uprawiać zorbing wodny i kajakarstwo, łodzie wiosłowe, wiosłowanie na stojąco i łodzie zderzakowe. Dostępna jest również wypożyczalnia rowerów i safari na segwayach. A głowy dwóch koni, znane jako Kelpies, znajdują się zaledwie pięć mil dalej - przy 30 metrach wysokości są największymi rzeźbami koni na świecie. Centrum znajduje się 37 km od Glasgow lub Edynburga ze wszystkimi oferowanymi przez nie atrakcjami. Loch Lomond i Park Narodowy Trossachs oddalone są o około godzinę drogi.

Podstawowe

Gdzie: Koło Falkirk, Lime Rd, Tamfourhill, Falkirk FK1 4RS

Kiedy: Otwarte od poniedziałku do niedzieli od 10:00 do 17:30

Dotarcie tam:

Samochodem: Z Edynburga jedź M9 w kierunku Stirling do Junction 8, a następnie kieruj się brązowymi i białymi znakami. Z Glasgow zjedź z M80, następnie M876 i zjedź z M876 na skrzyżowaniu 1.

Pociągiem: Najbliższe stacje kolejowe to Falkirk Grahamston, Camelon lub Falkirk High Station. Taksówki do koła są dostępne na postojach taksówek na stacjach. Zobacz Zapytania dotyczące kolei krajowych, aby poznać godziny i ceny pociągów.

Autobusem: First Bus obsługuje połączenia z centrum miasta Falkirk i innych stacji. Sprawdź na ich stronie internetowej Falkirk Zone ceny i rozkłady jazdy.