Gdy United dodaje międzynarodowe trasy, oferuje ponure prognozy dochodów

2025 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-23 16:01

Zaledwie w zeszłym tygodniu United wywołało znaczące wstrząsy w branży – zachwyt podróżnych w całym kraju – kiedy na dobre zlikwidowało niektóre opłaty za zmianę. Dziś daje więcej nadziei podróżnym: linia lotnicza ogłosiła pięć nowych tras międzynarodowych, które mają rozpocząć działalność w ciągu najbliższych kilku miesięcy.

Od grudnia United będzie latać między międzynarodowym lotniskiem O'Hare w Chicago a międzynarodowym lotniskiem Indira Gandhi w New Delhi. Następnie wiosną przyszłego roku poleci z międzynarodowego lotniska w San Francisco do międzynarodowego lotniska Kempegowda Bengaluru w Bangalore w Indiach (po raz pierwszy linia będzie obsługiwała miasto); Międzynarodowe lotnisko Newark Liberty poza Nowym Jorkiem do sali operacyjnej Johannesburga Międzynarodowy Port Lotniczy Tambo; i Dulles International Airport pod Waszyngtonem do międzynarodowego lotniska Kotoka w Akrze w Ghanie i międzynarodowego lotniska Murtala Muhammed w Lagos w Nigerii.

„Teraz nadszedł właściwy czas, aby podjąć odważny krok w kierunku rozwoju naszej globalnej sieci, aby pomóc naszym klientom nawiązać kontakt z przyjaciółmi, rodziną i współpracownikami na całym świecie” - Patrick Quayle, wiceprezes United ds. sieci i sojuszy, powiedział w oświadczeniu. „Te nowe non-stoptrasy zapewniają krótsze czasy podróży i wygodne połączenia w jednym miejscu z całych Stanów Zjednoczonych, demonstrując ciągłe innowacyjne i perspektywiczne podejście United do odbudowy naszej sieci w celu zaspokojenia potrzeb podróżniczych naszych klientów."

Ale pomimo obiecującej ekspansji sieci tras, United cierpi. W dzisiejszej rozmowie z inwestorami United przewidywało 70-procentową utratę przychodów w trzecim kwartale 2020 r. w porównaniu z tym samym okresem rok wcześniej. Konkretnie w przychodach z pasażerów przewiduje to ogromną 85% stratę. Ogólnie rzecz biorąc, United szacuje, że w tym kwartale spali 25 milionów dolarów dziennie. Aby to zrównoważyć, linia lotnicza zaplanuje zaledwie 40 procent lotów w październiku 2019 r. w tym samym miesiącu tego roku – i prawdopodobnie zwolni tysiące pracowników 1 października, dzień po ustawie CARES, która pomogła w zwolnieniu kaucji z linii lotniczych, wygasa.

Pomimo tych niepowodzeń United ogłosiło, że pod koniec tego miesiąca nadal będzie miało 18 miliardów dolarów płynności. W tej nieco nietypowej sytuacji finansowej jesteśmy ciekawi, czy te nowe międzynarodowe trasy staną się rzeczywistością.