2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:20
Rozbudowany system transportu publicznego w Meksyku może początkowo wydawać się przytłaczający, ale jest to szybki i tani sposób poruszania się po nim, gdy już go opanujesz. W przypadku miasta o populacji ponad 20 milionów sprawny transport publiczny jest niezbędny, a samo metro przewozi codziennie około pięciu milionów ludzi, co stanowi dziesiątą pozycję pod względem liczby pasażerów spośród wszystkich systemów metra na świecie.
Metro rozpoczęło działalność w 1969 roku i wymaga teraz kilku napraw. Wiele pociągów jest przestarzałych, a na niektórych stacjach brakuje nowoczesnych udogodnień i mogą być niebezpieczne w nocy. Nowszy i ładniejszy Metrobús, sieć autobusów o stałej trasie, został otwarty w 2005 roku. Darmowe WiFi zostało wprowadzone w całym kraju w 2018 roku. Dzięki tym dwóm systemom będziesz mógł łatwo przemieszczać się między wszystkimi głównymi atrakcjami miasta.
Jak jeździć metrem w Meksyku
Metro to w większości podziemny system pociągów składający się z 12 linii oznaczonych kolorami, obejmujących ponad 120 mil torów. Mapa sieci jest stosunkowo prosta, a stacje są dobrze oznakowane, więc nie powinieneś mieć problemów ze znalezieniem drogi, nawet jeśli nie mówisz po hiszpańsku. Jednak w pociągu ani na peronie nie ma żadnych ogłoszeń, więc musisz śledzić, gdzie chcesz wysiąść.
- Taryfy: Wszystkie taryfy kosztują 5 pesos lub około 25 centów i są tylko gotówką. Bilet papierowy można kupić w kasie biletowej na stacji lub kartę chipową (tarjeta) za 10 pesos. Kartę można doładować do 120 pesos na raz i można jej używać dla wielu osób podróżujących razem. Następnie musisz zbliżyć kartę lub włożyć bilet do barierki, aby wejść. Nie musisz dotykać ponownie, aby wyjść.
- Trasy i godziny: 12 linii metra przecina miasto, ale w dzielnicach Roma i Condesa prawdopodobnie będziesz bliżej Metrobus. Metro kursuje codziennie do północy, zaczynając od 5 rano w dni powszednie, 6 rano w soboty i 7 rano w niedziele i święta.
- Powiadomienia serwisowe: pociągi metra kursują co kilka minut, ale w godzinach szczytu mogą wystąpić opóźnienia. Możesz otrzymywać powiadomienia za pośrednictwem aplikacji Moovit lub konta Metro CDMX na Twitterze.
- Transfery: Transfery między liniami w obrębie stacji są bezpłatne. Jeśli opuścisz stację, będziesz musiał ponownie dotknąć lub użyć innego papierowego biletu, aby przesiąść się do nowego pociągu lub metra.
- Dostępność: Dostępność w systemie Metro jest ograniczona. Większość stacji ma schody ruchome, a niektóre mają windy. W każdym wagonie są zarezerwowane miejsca dla osób niepełnosprawnych ruchowo. Psy przewodnicy mogą wejść do metra. Listę stacji z windami (windami) i innymi pomocami można znaleźć na rządowej stronie internetowej Mexico City.
Możesz zaplanować swoją trasę za pomocą Map Google lub witryny Metro.
Jazda Metrobusem
Metrobusto system szybkiego transportu z wydzielonymi pasami dla autobusów, którym dziennie przewozi ponad milion osób. Dodanie Metrobusa do sieci transportu publicznego w Meksyku znacznie poprawiło natężenie ruchu, a także pomogło w zmniejszeniu emisji gazów cieplarnianych w ciągu ostatniej dekady.
Stacje znajdują się w większości pośrodku głównych arterii miasta Meksyk, w tym Avenida de los Insurgentes i Paseo de la Reforma, chociaż niektóre znajdują się przy krawężnikach.
- Opłaty: przejazdy są naliczane według stałej stawki 6 pesos, za którą należy zapłacić, dotykając karty inteligentnej przy barierce. Na każdej stacji znajdują się automaty, w których można kupić lub doładować kartę. (Ponownie, maszyny są tylko gotówką.) Nie musisz stukać ponownie, aby wyjść.
- Godziny: System Metrobus działa codziennie do około północy. Godziny otwarcia różnią się w zależności od linii i można je znaleźć na stronie internetowej.
- Transfery: Przesiadki między liniami Metrobus w ciągu dwóch godzin od rozpoczęcia podróży i podróżowania w tym samym kierunku są bezpłatne.
- Dostępność: Metrobus jest bardziej dostępny niż Metro dla wielu osób o ograniczonej sprawności ruchowej, z rampami prowadzącymi z chodnika na peron, wewnątrz miejsca dla wózków inwalidzkich i komunikatów dźwiękowych. Więcej informacji o ułatwieniach dostępu można znaleźć na stronie Metrobús.
Lokalne autobusy
Mexico City ma rozległą sieć autobusową, która łączy zewnętrzne przedmieścia z metrem i przebiega przez zaniedbane dzielnice śródmiejskie. Najpopularniejszymi pojazdami są małe, zielone mikro, które kosztują 5 lub 6 pesos w zależności od odległościpodróżujesz. Istnieją również trolejbusy i nowoczesne autobusy elektryczne, a także vany zwane kombi.
Nawigacja autobusami może być trudna, jeśli nie znasz miasta, ponieważ wiele z nich nie ma dostępnych oficjalnych informacji o trasie ani rozkładzie jazdy. Niektóre pozwalają pasażerom wsiadać i wysiadać tam, gdzie potrzebują, podczas gdy inne korzystają z oficjalnych przystanków autobusowych. Jeśli nie masz pewności, potwierdź miejsce docelowe u kierowcy. Chociaż autobusy często jeżdżą przez całą dobę, ze względów bezpieczeństwa nie zaleca się korzystania z nich późno w nocy.
Istnieją również dwie lekkie linie kolejowe - Surburbano i Tren Ligero - oraz kolejka linowa w zewnętrznej części miasta Meksyk, ale turyści raczej nie mogą ich natknąć.
Rowery, e-rowery i hulajnogi
Publiczne stacje rowerów publicznych Ecobici można znaleźć na całym obszarze o kształcie zbliżonym do trójkąta, od Polanco na zachodzie przez historyczne centrum na wschodzie i południe do Coyoacán. Dostępnych jest ponad 6 700 rowerów, z niewielką liczbą tych części nowego systemu rowerów elektrycznych.
Aby skorzystać z Ecobici, musisz zarejestrować się online za pomocą karty kredytowej lub debetowej. Następnie pobierz oficjalną aplikację, która mapuje wszystkie kioski i dostępne rowery. Bilet dzienny kosztuje około 5 USD, a dostępne są dłuższe członkostwa. Pierwsze 45 minut jest bezpłatne, a każda kolejna godzina kosztuje około 2 dolary. Niezwrócenie roweru w ciągu 24 godzin spowoduje nałożenie kary w wysokości 300 USD.
Ecobicis może być zabawnym i szybkim sposobem poruszania się po ścieżkach rowerowych lub szerokich ulicach, ale jeśli wcześniej nie jeździłeś na rowerze w dużym mieście, może to być niebezpieczne. Od 8 rano do 2po południu w niedziele Paseo de la Reforma, który biegnie od parku Chapultepec do historycznego centrum Meksyku, jest zamknięty dla samochodów, co sprawia, że jest to idealny czas na sprawdzenie swoich umiejętności rowerowych.
System rowerów elektrycznych Ubera, JUMP, zaczął ostatnio pojawiać się w mieście, podobnie jak elektryczne skutery Lime, Grin i Bird. Dostęp do nich można uzyskać za pośrednictwem odpowiednich aplikacji. Szczególnie hulajnogi stały się już znane z powodu wysokiego wskaźnika kontuzji, dlatego sugerujemy trzymanie się ścieżek rowerowych.
Aplikacje do taksówek i wspólnych przejazdów
Unikaj wywoływania taksówek z ulicy w Mexico City, jeśli to możliwe, ponieważ mogą one być niezarejestrowane, a zatem niebezpieczne. Zamiast tego zadzwoń po radio taksówkę (hotele i restauracje powinny być w stanie podać ci numer lub zadzwonić do ciebie) lub przynajmniej skorzystaj z sitio, stoiska przy ulicy, gdzie każda podróż jest opłacana i nagrywana. Powinieneś również być w stanie znaleźć zarejestrowaną kabinę taksówkową na głównych dworcach autobusowych międzymiastowych.
Aplikacje do udostępniania przejazdów, takie jak Uber i Didi, znacznie ułatwiły poruszanie się po Mexico City zarówno turystom, jak i mieszkańcom, zwłaszcza w nocy oraz podczas przejazdów na lotnisko i z lotniska. Są one na ogół bezpieczniejsze i tańsze niż taksówki, chociaż incydenty mogą się nadal zdarzać, więc przed wejściem do środka sprawdź nazwisko, tablice rejestracyjne i trasę swojego kierowcy.
Wynajem samochodu
Wynajem samochodu w Mexico City to wyzwanie, które najlepiej pozostawić najbardziej doświadczonym kierowcom miejskim. Duży ruch uliczny, trudności w nawigacji i ryzyko kolizji są poważnymi przeszkodami, podobnie jak szansa na interakcję ze skorumpowanymi gliniarzami w nadzieiszybko zarobić.
O ile nie planujesz podróży daleko od utartych szlaków, Uber i wygodna sieć autobusów międzymiastowych to znacznie lepszy wybór.
Wskazówki dotyczące poruszania się po Meksyku
Meksyk to ogromne miasto, w którym ruch uliczny jest bardzo zły. Możesz w pełni wykorzystać swoją podróż, korzystając z transportu publicznego, jeśli będziesz pamiętać o kilku rzeczach.
- Sprawdź muzea Metro. Na niektórych stacjach, w tym Mixcoac, Zapata, La Raza, Bellas Artes i Viveros, można znaleźć wystawy przypominające muzea i wystawy sztuki, obejmujące wszystko, od nauki, przez naturę, po kreskówki. W Copilco i Tacubaya znajdują się również imponujące malowidła ścienne autorstwa Guillermo Cenicerosa.
- Unikaj poruszania się po mieście w godzinach szczytu. Chociaż systemy transportu miejskiego w Meksyku są prawie zawsze zajęte, drogi, autobusy i metro są szczególnie zatłoczone od około 7:00 do 10:00 i 18:00. do 21:00 Staraj się trzymać spacerów lub jazdy na rowerze albo daj dwukrotnie więcej czasu niż spodziewasz się podróży.
- Mądrze podchodź do swoich rzeczy w transporcie publicznym i na ulicy. Jak w większości dużych miast, zdarzają się kradzieże kieszonkowe.
- Nie korzystaj z metra po zmroku, zwłaszcza jeśli podróżujesz sam. Metrobus jest zwykle OK, dopóki nie przestanie działać około północy, ale Metro i okolice mogą być w nocy gorącymi punktami przestępczości. Lepiej zamówić Ubera, żeby być bezpiecznym.
- Jak najlepiej wykorzystaj powozy tylko dla kobiet. Zarówno Metro, jak i Metrobús mają osobne wagony z przodu pociągu lub autobusu, które są przeznaczone wyłącznie dla kobieti dzieci poniżej 12 roku życia i są zwykle monitorowane przez policję w godzinach szczytu.
- Jeśli masz wybór, wybierz Metrobus. Może to być trochę wolniejsze, ale zwykle jest to bezpieczniejsze i przyjemniejsze doświadczenie.
- Bądź przygotowany na deszcz od czerwca do września. Podczas pory deszczowej w Mexico City popołudniowe dojazdy do pracy mogą być jeszcze bardziej chaotyczne niż zwykle, ponieważ niektóre stacje metra są bardzo zatłoczone, a czasem nawet zalewane. Zapewnij sobie dodatkowy czas na dotarcie do celu lub pozostanie w nim.
Zalecana:
Poruszanie się po Chiang Mai: Przewodnik po transporcie publicznym
Brak jakiejkolwiek kolei podmiejskiej, Chiang Mai polega na songthaew, autobusach i tuk-tuku, aby większość ludzi dotrzeć tam, gdzie chcą
Poruszanie się po Szwajcarii: Przewodnik po transporcie publicznym
Szwajcaria posiada wszechstronny, wydajny system transportu publicznego. Oto jak poruszać się po Szwajcarii
Poruszanie się po Portland: Przewodnik po transporcie publicznym
Od lekkiej kolei po tramwaj, autobusy, programy do wspólnego korzystania z samochodów i skutery - istnieje wiele możliwości zwiedzania Portland
Poruszanie się po Limie: Przewodnik po transporcie publicznym
Dowiedz się, jak najlepiej poruszać się po Limie, aby uniknąć oszustw taksówkowych i korków, aby podróżować bezpiecznie i płynnie
Poruszanie się po Cincinnati: Przewodnik po transporcie publicznym
Od autobusów, tramwajów i wypożyczanych samochodów po skutery elektryczne, rowery i łodzie rzeczne, istnieje wiele dobrych sposobów poruszania się po Cincinnati, zarówno drogą lądową, jak i wodną