Przewodnik po kolarstwie górskim dla początkujących

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:12

W tym artykule

Bez względu na to, czy właśnie kupiłeś swój pierwszy rower, przez lata miałeś rower górski zbierający kurz w garażu, czy też przejechałeś się na przejażdżkę znajomego i teraz chcesz mieć własny, jest jedna rzecz, na którą możesz liczyć: jest wiele do nauczenia się o kolarstwie górskim. Nawet jeśli nauczyłeś się jeździć na rowerze w wieku trzech lat, prawdopodobnie będziesz musiał ponownie nauczyć się kilku rzeczy, gdy przejdziesz przez rower górski. A jeśli jesteś rowerzystą szosowym, będziesz musiał nauczyć się kilku rzeczy (wskazówka dla profesjonalistów: nie opieraj się na kierownicy).

Na szczęście, chociaż kolarstwo górskie może wyglądać ekstremalnie, nie musi tak być. Większość rowerzystów górskich nie robi skoków w stylu XGames na stromych trasach ani nie leci po ostrych skalnych ścianach - to jest właśnie to, czym lubią się chwalić zawodowcy. Dla wielu rowerzystów górskich spokojna przejażdżka polną drogą przez las może być świetnym sposobem na spędzenie czasu na łonie natury, zaczerpnięcie świeżego powietrza oraz pomoc w utrzymaniu zdrowych i silnych nóg i serca.

Oto podstawy tego, co musisz wiedzieć o kolarstwie górskim, ale to tylko rysuje powierzchnię. Nawet profesjonalni kolarze górscy zawsze uczą się nowych sztuczek i doskonalą swoje umiejętności, aby poruszać się coraz szybciej. Ale tak długo, jak znasz kilka podstaw, zanim zaczniesz – i zawsze będziesz chciał je zachowaćnauka - w mgnieniu oka staniesz się sprawnym kolarzem górskim.

Rodzaje rowerów górskich

Rowery górskie dzielą się na kilka różnych kategorii, które są ogólnie akceptowane jako dość szerokie. Wiedząc, do jakiej kategorii należy rower, możesz wskazać, do jakiego terenu i stylu jazdy najlepiej się nadaje, ale nie są to sztywne i szybkie zasady, a marki często reklamują swoje rowery jako „crossovery”. " lub "all-mountain."

Rowery Hardtail

Rowery typu hardtail nie mają zawieszenia z tyłu. Oznacza to, że nie są dobrze przystosowane do wyboistego lub kamienistego terenu zjazdowego, ponieważ nie ma nic do pochłaniania uderzeń – bardziej prawdopodobne jest, że zostaniesz powalony (i będziesz mieć obolały tyłek). Zaletą tych rowerów jest to, że wspinają się one znacznie wydajniej i są generalnie tańsze. Wielu początkujących rowerzystów górskich zaczyna od hardtaili i przechodzi na rowery z pełnym zawieszeniem, gdy już poczują sport, chociaż niektórzy eksperci wolą hardtaile na gładkich trasach ze względu na ich szybkość i niewielką wagę.

Rowery szosowe

Rowery szosowe to podstawa dla rowerów górskich z pełnym zawieszeniem. Mogą amortyzować uderzenia i ruch zarówno przedniego, jak i tylnego widelca, co zapewnia płynniejszą jazdę na wyboistych szlakach i pozwala przejechać więcej, nie martwiąc się, że zostaniesz zbytnio potrącony. Rama zazwyczaj pozwala na ustawienie rowerzysty nieco bardziej wyprostowane niż w rowerze zjazdowym lub enduro, a skok (ilość, jaką widelec może ścisnąć, aby zamortyzować uderzenia) zwykle mieści się w zakresie 120-150 mm. Mają więcej „odbicia” niż hardtail.

Rowery Enduro

Rowery enduro (czasami nazywane rowerami all-mountain) są generalnie dla nieco bardziej zaawansowanych rowerzystów, choć są również dobrym wyborem dla każdego, kto planuje jeździć po bulderowych lub bardziej stromych szlakach. Skok zwykle mieści się w zakresie 150-180 mm, a rowery są zwykle mocniejsze, mocniejsze i przystosowane do większych skoków i trudniejszych lądowań. Dłuższa rama zapewni Twojemu ciału lepszą pozycję do zjazdów, ale w połączeniu z większym skokiem może sprawić, że podjazdy pod górę będą trudniejsze.

Rowery zjazdowe

Te rowery są stworzone do jazdy po stromych zjazdach z dużą prędkością. Jest to typ roweru, który zabierasz do parku rowerowego w ośrodku narciarskim, gdy jedziesz windą (lub łapiesz przejażdżkę) na szczyt. Spodziewaj się skoku w zakresie 200 mm+, dzięki czemu będziesz w stanie amortyzować ogromne uderzenia i wyboje, oraz ramę zaprojektowaną, aby doskonale radzić sobie z szybkim zjazdem. Z drugiej strony trudno się na nie wspinać i mogą być ciężkie. Niewiele osób ma zjazd jako jedyny rower.

Jak dobrać rower górski

Wymiarowanie roweru nie jest doskonałą nauką, zwłaszcza że można regulować takie funkcje, jak szerokość kierownicy i wysokość siodełka. Rowery zazwyczaj występują w standardowych rozmiarach S, M, L, XL, choć nie każda marka stosuje te same wymiary. Sprawdź tabele rozmiarów i śmiało udaj się do lokalnego sklepu i poproś profesjonalistów o pomoc w doborze rozmiaru - to ich praca.

Dobrze jest zacząć od ogólnej tabeli rozmiarów, a następnie poświęć trochę czasu na przetestowanie kilku rozmiarów, jeśli jesteś pomiędzy. Proste wytyczne mówią, że powinieneś być w stanie stanąć nad górną poprzeczką z płaskim stopywygodnie. Podczas pedałowania nie powinieneś czuć się zbyt przykucnięty ani rozciągnięty”- powiedziała Karen Jarchow, zawodowa zawodniczka kolarstwa górskiego z Kolorado i trenerka dla młodzieży w Vail Valley RIDE.

Niezbędne umiejętności i bezpieczeństwo na rowerze górskim

Jeśli chodzi o umiejętności i bezpieczeństwo, jest wiele rzeczy, o których należy wiedzieć, ale dotyczą one dwóch głównych mantr: nie rób niczego niebezpiecznego i okazuj szacunek na szlaku.

To drugie jest całkiem proste. Rowerzyści górscy dzielą szlaki ze wszystkimi, od turystów pieszych po motocykle, jeźdźców i często dziką przyrodę. W Stanach Zjednoczonych obowiązuje zasada, że rowerzyści górscy ustępują każdemu (chociaż piesi często ustępują, aby przepuścić rowery). Gdy dwa rowery są na tym samym szlaku, pierwszeństwo ma rowerzysta podjeżdżający pod górę, a jeśli jedziesz za kimś, przyjacielskie „po lewej” lub „po prawej” zwykle wystarczy, aby ostrzec jeźdźca z przodu, że tam jesteś. Jeśli jesteś jeźdźcem, a ktoś nadjeżdża za tobą, uprzejmie jest zatrzymać się (kiedy jest wystarczająco dużo miejsca, aby zrobić to bezpiecznie) i pozwolić im przejść.

Opanowanie niektórych podstawowych umiejętności nie jest tak łatwe, ale jest konieczne. Kolarstwo górskie może być niebezpiecznym sportem, ale jest mniej prawdopodobne, że doznasz kontuzji, jeśli zaczniesz mocny. Będziesz mógł robić postępy bezpieczniej, jeśli zaczniesz od poznania kilku kluczowych pozycji i taktyk. „Wszystko sprowadza się do poczucia komfortu, równowagi i pewności na rowerze” – powiedział Jarchow.„Kiedy uczę, zaczynam od tego, jak postawa atletyczna wyuczona w innych dyscyplinach przekłada się na rower. Podstawy to wygodne stanie na pedałach, zginanie łokci i kolan, poruszanie biodrami i unoszenie podbródka. wszystko o umożliwieniu rowerowi swobodnego poruszania się i dynamice wraz z ciałem."

Zasadniczo Jarchow zaleca nauczenie się gubienia się i poruszania się z rowerem, a nie przeciw nim. Nauka traktowania roweru jako przedłużenia ciała do pracy z Tobą w zespole podczas jazdy pomoże Ci poczuć się bardziej komfortowo na szlakach. Dla niektórych osób największą przeszkodą będzie nauczenie się puszczania odrobiny kontroli, ale to się opłaci, jeśli chodzi o rozwijanie umiejętności w dłuższej perspektywie. „Kiedy uda mi się doprowadzić kogoś do pokonania tej przeszkody do punktu, w którym zaufa on swojej relacji rower/ciało”, powiedział Jarchow, „inne umiejętności przychodzą łatwiej”.

Odzież i sprzęt na rower górski

Chociaż odzież i sprzęt na rowery górskie to dynamicznie rozwijająca się branża, nie ma powodu, dla którego nie możesz nosić zwykłych ubrań na siłownię, gdy dopiero zaczynasz. Najlepsze są tkaniny odprowadzające wilgoć i nie będziesz chciał luźnego materiału wokół nóg, który mógłby utknąć w rowerze, ale poza tym nie musisz wydawać pieniędzy na nową odzież (chyba że chcesz!)

Jednak prawdopodobnie chcesz zainwestować w sprzęt ochronny. Kask nie podlega negocjacjom, ale nowi kolarze górscy prawdopodobnie będą również potrzebować dodatkowego sprzętu ochronnego. Według Johna Peppera,który zarządza linią produktów do rowerów górskich dla Pearl Izumi, na początku powinieneś spodziewać się kilku siniaków. „Nie pomijaj ochrony. Prawdopodobnie upadniesz lub dwa, gdy zaczynasz, i będziesz chciał upewnić się, że masz dobry zestaw ochraniaczy na kolana lub łokcie”. Pepper – podobnie jak każdy kolarz górski, który popełnił błąd nie nosząc go – poleca również spodenki z wypełnieniem, zwane zamszem. „Dobre spodenki wewnętrzne z wkładką zamszową mogą mieć duży wpływ na komfort podczas jazdy na rowerze górskim” – powiedział Pepper. „Nie chcesz, aby źle dopasowany sprzęt odebrał Ci wspaniałe wrażenia z jazdy na rowerze”. A siniaki i rany od niewyściełanych szortów mogą odejść od tego doświadczenia.

Jeśli chodzi o sprzęt, będziesz potrzebować rękawiczek rowerowych, okularów przeciwsłonecznych i prawdopodobnie wysokich skarpet, jeśli jeździsz po obszarach z dużą ilością szczotki. Buty przeznaczone do rowerów górskich mogą zapewnić nieco większą przyczepność na pedałach, ale noś swoje ulubione przyczepne buty outdoorowe, jeśli ich nie masz. Możesz także umieścić na swoim rowerze uchwyt na bidon, dzięki czemu nie musisz nosić ze sobą plecaka na wodę na krótkie przejażdżki, a także przymocować do ramy akcesoria do wymiany opon i wielofunkcyjne narzędzie rowerowe.

Wskazówki dotyczące planowania wycieczki rowerem górskim

Spodziewaj się, że na początku jazda na rowerze górskim będzie wyzwaniem, nawet jeśli inaczej jesteś w świetnej formie. To intensywny trening cardio i na początku wydaje się niemożliwie twardy, zwłaszcza jeśli nadal uczysz się zmiany przełożeń i regulacji roweru na stromym i kamienistym terenie. Ponieważ może szybko zmęczyć mięśnie, rozważ zrobienieTwoja pierwsza wycieczka na rowerze górskim bardziej przypomina ogólną wycieczkę górską niż wycieczkę specyficzną dla roweru. W ten sposób możesz spędzać poranki na rowerze i dać swojemu ciału czas na regenerację podczas zwiedzania lub relaksu w godzinach popołudniowych. Planowanie wycieczki, podczas której jeździsz na rowerze górskim przez cały dzień, to doskonały sposób dla początkujących, aby naciągnąć mięśnie, zranić się lub zbyt szybko się zmęczyć.

Jeśli chcesz spróbować jazdy na rowerze górskim w dół, rozważ letnią wycieczkę do ośrodka narciarskiego z parkiem rowerów górskich. Dobre opcje to Northstar California Resort lub Mammoth Mountain (oba w Kalifornii), Colorado's Keystone lub Breckenridge Resorts, Sugar Mountain w Północnej Karolinie lub Killington Resort w Vermont. Wszystkie te ośrodki oferują mnóstwo zajęć w pobliżu, gdy potrzebujesz przerwy od roweru.

Jeśli chcesz więcej jeździć na nartach biegowych i przełajowych – i nie masz nic przeciwko wspinaczce – nie musisz ograniczać się do ośrodków narciarskich. W każdym stanie jest kolarstwo górskie, więc najłatwiejszym sposobem, aby dowiedzieć się, dokąd się udać, jest wyszukanie hasła „najlepsza jazda na rowerze górskim w Twojej lokalizacji lub stanie”. Upewnij się, że korzystasz z aplikacji takiej jak Strava, AllTrails lub TrailForks, aby sprawdzić trasę, przewyższenie, długość i ocenę trudności przed rozpoczęciem każdego nowego szlaku.

Pamiętaj, że nie ma standardowego systemu oceniania śladów. O ile nie jesteś w ośrodku, poziom trudności to tylko średnia ocena innych rowerzystów górskich. Zawsze zaczynaj od łatwego (lub zielonego) szlaku, gdy jedziesz w nowym obszarze. Wyjątkowo kamienista ścieżka jest trudnadla niektórych osób, podczas gdy inni nie mają problemów ze skałami, ale uważają, że długie podjazdy są bardzo trudne. Im więcej jeździsz, tym więcej będziesz w stanie lepiej oceniać oceny szlaków.