Co to jest moment obrotowy w wałkach golfowych? I czy potrzebujesz opieki?
Co to jest moment obrotowy w wałkach golfowych? I czy potrzebujesz opieki?
Anonim
Paul Peterson z USA gra na 11. dołku podczas drugiej rundy USB Hong Kong Open
Paul Peterson z USA gra na 11. dołku podczas drugiej rundy USB Hong Kong Open

"Torque" to właściwość trzonków golfowych, która opisuje, jak bardzo trzonek jest podatny na skręcanie podczas uderzenia w golfa. Wszystkie wały, stal i grafit, wykazują moment obrotowy mierzony w stopniach. Wał o wysokim momencie obrotowym skręca się bardziej niż wał o niskim momencie obrotowym.

Innymi słowy, niektóre wały są bardziej odporne na skręcanie niż inne. Wał o niższym momencie obrotowym oznacza lepszą odporność na skręcanie; wał o wyższym momencie obrotowym oznacza, że wał jest bardziej podatny na skręcanie (wszystkie inne czynniki są takie same).

Swing golfisty i główka kija przymocowana do końca trzonka wywierają na trzonek siły, które prowadzą do skręcenia. To skręcanie jest po prostu częścią huśtawki.

Czy moment obrotowy wału jest czymś, o co przeciętny golfista musi dbać przy wyborze kijów golfowych? Zajmiemy się tym bardziej poniżej, ale:

  • silny golfista, który używa wałków ze zbyt wysokim momentem obrotowym, może wykonywać uderzenia, które przeciekają w stronę zanikania;
  • gładki swinger, który używa wałków ze zbyt niskim momentem obrotowym, może uznać uderzenie za niezadowalające, a trajektoria strzału za niska.

Ale dla większości golfistów Tom Wishon, projektant kijów golfowych izałożyciel Tom Wishon Golf Technology, powiedział nam: „… moment obrotowy nigdy nie będzie czynnikiem, o który należy się martwić w montażu wału”. A ci golfiści, którzy muszą brać pod uwagę moment obrotowy, muszą wziąć go pod uwagę tylko w odniesieniu do wałków grafitowych, a nie stalowych.

Zadaliśmy Wishonowi kilka pytań dotyczących momentu obrotowego w trzonkach golfowych i tego, co golfiści powinni wiedzieć o jego skutkach. Poniżej znajdują się odpowiedzi Wishona na te pytania, które napisał dla nas:

Jak wypada moment obrotowy w stalowych wałach w porównaniu z momentem obrotowym w grafitowych?

W wałach stalowych, ponieważ rodzaj materiału stalowego jest taki sam na całym wale, moment obrotowy występuje w bardzo wąskim zakresie stopni, który jest znacznie węższy niż w wałach grafitowych.

Wały grafitowe mogą być i często są wykonane z szerokiej gamy włókien grafitowych o różnej wytrzymałości, sztywności i położeniu na wale. Dzięki temu moment obrotowy w wałach grafitowych może wynosić od 7 lub 8 stopni do zaledwie 1 stopnia, podczas gdy w stali ten zakres wynosi tylko od nieco ponad 2 stopnie do nieco poniżej 4 stopni.

Dlatego moment obrotowy nie jest czynnikiem, o który należy się martwić przy wyborze trzonka stalowego, ale jest to kwestia, o której należy pamiętać przy wyborze trzonka grafitowego przez niektórych golfistów.

Jakie są pasujące konsekwencje momentu obrotowego z grafitowymi wałkami?

Na szczęście dopasowanie momentu obrotowego nawet w wałach grafitowych nie jest tak poważne. Mówiąc prosto, oznacza to, że jeśli jesteś dużą, silną, potężną osobą z agresywnym tempem swingu i późnym wypuszczeniem, nigdy nie chcesz, aby moment obrotowy byłwał grafitowy powinien być wyższy niż 4 do 4,5 stopnia. W przeciwnym razie twoja siła i siła uderzenia w dół mogą spowodować, że główka kija skręci trzon, powodując, że lico kija będzie bardziej otwarte przy uderzeniu, co spowoduje, że uderzenie zawiśnie lub zaniknie na prawo od celu (dla golfisty praworęcznego).

Odwrotnie, jeśli masz bardzo płynny, rytmiczny zamach bez bardzo agresywnego ruchu w dół, nie chcesz używać grafitowych wałków z momentem obrotowym poniżej 3,5 stopnia, ponieważ uderzenie może być sztywne, ostre i niesolidny, a wysokość strzału może być zbyt niska.

Jaka jest dolna granica momentu obrotowego w wałkach golfowych?

Dlatego dla większości golfistów, o ile moment obrotowy wałka grafitowego wynosi od 3,5 do 5,5 stopnia – co ma miejsce w przypadku większości dzisiejszych wałków grafitowych – golfista będzie w porządku, a moment obrotowy nigdy nie będzie miał znaczenia martwić się o złączkę wału.

Zalecana: