10 rzeczy, których nie wiedziałeś o TSA

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 01:05

Administracja Bezpieczeństwa Transportu (TSA) została utworzona jako część nowo utworzonego Departamentu Bezpieczeństwa Wewnętrznego 19 listopada 2001 r., w następstwie ataków terrorystycznych z 11 września. Kongres został oskarżony o „ochronę krajowych systemów transportowych w celu zapewnienia swobody przemieszczania się ludzi i handlu”.

Każdy ma kontakt z TSA, kiedy jedzie na lotnisko. Znani są głównie jako osoby sprawdzające bagaż podręczny i sprawdzany. Ale robią znacznie więcej. Poniżej znajduje się lista 10 rzeczy, o których nie wiedziałeś, że robi ta federalna agencja rządowa.

Wielu pracowników to weterani wojskowi

TSA zatrudnia prawie 45 000 funkcjonariuszy ds. bezpieczeństwa transportu (TSO) przeszkolonych do obsługi ponad 20 000 lotów krajowych i 2000 lotów międzynarodowych dziennie. Agencja zatrudnia ponad 600 inspektorów ochrony transportu lotniczego w celu zapewnienia zgodności z przepisami w całym systemie. Prawie 60 procent OSP ma co najmniej pięć lat doświadczenia jako profesjonaliści w dziedzinie zwalczania terroryzmu, co wpisuje się w misję agencji. Kiedy agencja została utworzona, pojawił się nacisk na rekrutację weteranów wojskowych. W rezultacie prawie 20 procent pracowników TSA to albo weterani, albo nadal służą w wojsku.

TSAAgenci trenują na kampusie w Gruzji

Prawie 200 potencjalnych OSP jest szkolonych przez dwa tygodnie w Federalnym Centrum Szkolenia Egzekwowania Prawa (FLETC) z siedzibą w Glynco w stanie Georgia. Centrum posiada sale lekcyjne, akademiki i jadalnię, która serwuje ponad 4000 posiłków dziennie. Moduł szkoleniowy TSA w kampusie obejmuje 20 sal lekcyjnych, 10 laboratoriów symulacyjnych i dwa laboratoria ukierunkowane na misję. Kolejne cztery budynki mieszczą cztery laboratoria kontrolne o powierzchni 6500 stóp kwadratowych i symulowane obiekty lotniskowe. Po opuszczeniu Glynco operatorzy systemów przesyłowych wracają na swoje macierzyste lotniska, aby odbyć praktyczne szkolenie w miejscu pracy.

TSA sprawdza 2 miliony pasażerów dziennie

TSA nadzoruje kontrolę i ochronę na prawie 440 lotniskach. OSP obsługują około dwóch milionów pasażerów dziennie lub ponad 700 milionów rocznie. Codziennie sprawdzają również 1,3 miliona sprawdzonych przedmiotów i 4,9 miliona przedmiotów podręcznych pod kątem materiałów wybuchowych i innych niebezpiecznych przedmiotów.

Ponad 6 milionów pasażerów korzysta z kontroli wstępnej tygodniowo

Ponad 800 zaawansowanych technologii obrazowania, które wykorzystują oprogramowanie do automatycznego rozpoznawania celu do wykrywania nielegalnych przedmiotów, oraz tradycyjne aparaty rentgenowskie są używane na lotniskach w całym kraju. W 2016 r. OSP wykryli ponad 3 300 sztuk broni palnej w punktach kontroli bezpieczeństwa na lotniskach.

TSA wykorzystuje to, co nazywa bezpieczeństwem opartym na ryzyku, które działa przy założeniu, że zdecydowana większość podróżnych nie stanowi zagrożenia. Zamiast tego koncentruje się na wykorzystaniu tego, co nazywa podejściem opartym na inteligencji, które koncentruje się na pasażerach o wyższym ryzyku i nieznanych. Pasażerowie niższego ryzyka mogą ubiegać się ouczestniczyć w programie badań przesiewowych TSA PreCheck w ponad 400 centrach aplikacji w całym kraju. Program działa na prawie 200 lotniskach i wyświetla ponad sześć milionów pasażerów tygodniowo.

TSA nadzoruje również drogi, linie kolejowe, mosty i tunele

TSA zajmuje się nie tylko bezpieczeństwem na lotniskach. Nadzoruje również ponad cztery miliony mil dróg, 140 000 mil torów kolejowych, 612 000 mostów i prawie 500 tuneli. OSP nadzorują ponad 360 portów morskich, 3700 terminali morskich, około 12 000 mil linii brzegowej i około 2,7 miliona mil rurociągów. Obserwują również ponad 26 milionów codziennych podróży odbywanych środkami transportu publicznego w całym kraju.

TSA zarządza również Federalną Służbą Marszałków Lotnictwa

Program marszałka lotnictwa został stworzony za administracji prezydenta Johna F. Kennedy'ego w 1962 roku jako Program Oficerów Pokoju Federalnej Administracji Lotnictwa. Program ewoluował kilkakrotnie w latach 70. i 80. XX wieku. Po 11 września prezydent George W. Bush forsował szybkie rozszerzenie programu Federal Air Marshal Service (FAMS). W 2005 roku sekretarz bezpieczeństwa wewnętrznego Michael Chertoff przeniósł FAMS pod TSA. Agencja losowo rozmieszcza uzbrojonych marszałków lotnictwa na lotach amerykańskich linii lotniczych z 20 miast, głównie hubów i większych rynków pochodzenia i przeznaczenia.

Możesz adoptować kły TSA

TSA's National Explosives Detection Canine Team Program, utworzony w 2002 roku, jest największym programem wykrywania materiałów wybuchowych dla psów w DHS idrugi co do wielkości w rządzie federalnym. TSA TSO, wraz ze stanowymi i lokalnymi funkcjonariuszami organów ścigania, przybywają do Joint Base San Antonio-Lackland w Teksasie, gdzie są sparowani z psem podczas 10- do 12-tygodniowego kursu szkoleniowego. Szkolenie w zakresie wykrywania materiałów wybuchowych odbywa się w 17 miejscach znajdujących się w bazie, w tym na bramce lotniska lub w strefie odbioru bagażu. W całym kraju rozmieszczonych jest prawie 1000 psich drużyn TSA. Psy, które nie wykonują cięcia w trakcie lub po programie szkoleniowym, mogą zostać adoptowane w ramach Programu Adopcyjnego Centrum Szkolenia Psów TSA.

TSA zapewnia również egzekwowanie prawa

Zespoły Visible Intermodal Prevention and Response (VIPR) TSA „zwiększają bezpieczeństwo każdego środka transportu w dowolnym miejscu w Stanach Zjednoczonych”. Jest pod auspicjami Urzędu TSA ds. Egzekwowania Prawa/Federalnej Służby Marszałków Lotnictwa. Zespoły te współpracowały z ponad 750 organizacjami ścigania i transportu w całym kraju, aby przeprowadzić ponad 8500 operacji we wszystkich rodzajach transportu podczas specjalnych wydarzeń, takich jak inauguracja prezydenta, Olimpiady Specjalne i festiwale muzyczne, aby wymienić tylko kilka.

TSA testuje własny sprzęt w laboratorium

TSA ma laboratorium w Atlantic City w stanie New Jersey, gdzie testuje wszelkiego rodzaju narzędzia i technologie usprawniające procesy bezpieczeństwa. Pracownicy są odpowiedzialni za testowanie i opracowywanie zaawansowanej technologii wykrywania od koncepcji do wdrożenia poprzez badania stosowane, testy i ocenę, ocenę, certyfikację i kwalifikacjętestowanie. Jedną fajną rzeczą jest laboratorium odporne na wybuchy, które bada i ocenia sprzęt do wykrywania materiałów wybuchowych i sprzęt do obrazowania w odniesieniu do dużej biblioteki materiałów wybuchowych krajowych, zagranicznych i domowych.

TSA monitoruje wszystkie ładunki w samolotach pasażerskich

Od 2007 r. operatorzy systemów przesyłowych monitorują 100 procent wszystkich ładunków przewożonych samolotami pasażerskimi. Sprawdzają około 280 ostatnich lotnisk wylotu z bezpośrednimi lotami do Stanów Zjednoczonych. Około 10 miliardów funtów ładunków jest transportowanych komercyjnymi samolotami rocznie z zagranicznych lotnisk, a w krajowym programie kontroli ładunków jest 40 uznanych krajów.