Najfajniejsze podwodne muzea na świecie

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 01:05

Odkrywaj archeologiczne ruiny oraz sztukę współczesną w tych podwodnych muzeach. Jeśli nie masz certyfikatu SCUBA, większość z nich można również zobaczyć nurkując z rurką lub wybierając się na wycieczki łodziami ze szklanym dnem.

Podwodny park Baia, Włochy

Większość ludzi wie o Pompejach, rzymskim mieście niedaleko Neapolu, ale niewielu wie o Baia, które było około trzy razy większe od Pompejów. Podczas gdy Pompeje były pokryte popiołem wulkanicznym, Baia została opuszczona w VIII wieku, a następnie zanurzona pod wodą. Dziś najlepiej można go zwiedzać przez snorkelerów i nurków.

Zaledwie kilka kilometrów na północ od Neapolu, w pobliżu Pozzuoli (skąd pochodzi Sophia Loren), goście mogą odwiedzić podwodny park Baia. Miasto było niegdyś luksusowym kurortem nadmorskim dla bogatych Rzymian, a nawet cesarza Kaliguli. Historycy porównują go dziś do Las Vegas czy Beverly Hills. W pogodne letnie dni zwiedzający mogą podróżować łodzią ze szklanym dnem, aby zobaczyć ruiny. Organizowane są również wycieczki snorkelingowe, ale najlepsze doświadczenia można uzyskać ze sprzętem SCUBA. Pod kierunkiem lokalnego instruktora będziesz mógł pływać między marmurowymi rzeźbami i dotykać mozaikowych podłóg.

Wycieczki prowadzi Centro Sub Campi Flegrei.

Przystań Heroda, Izrael

Miasto Cezarea w Izraelu było centrum wielu wykopalisk w ciągu ostatnich 30 lat. W 2006 r. otwarto tak zwany „Przystań Heroda” jako podwodne muzeum skupiające się na jednym z największych portów Cesarstwa Rzymskiego, zainaugurowanym w 10 r. p.n.e.

Odwiedzający przepływają od wystawy do wystawy, aby zobaczyć zrujnowaną latarnię morską, oryginalne fundamenty, kotwice i cokoły. Istnieje 36 różnych oznakowanych miejsc wzdłuż czterech oznaczonych szlaków zatopionego portu. Odwiedzający otrzymują również wodoodporną mapę. Jeden szlak jest dostępny dla nurków, podczas gdy pozostałe są przeznaczone dla początkujących nurków.

Powodem, dla którego nazywa się Port Heroda, jest to, że Cezarea (rzymska) została zbudowana przez Heroda na ruinach fenickiego miasta zwanego Wieżą Stratona. Józef Flawiusz, rzymsko-żydowski uczony, opisuje budowę portu w „Wojnach żydowskich”.

Museo Subacuático de Arte (MUSA)

To podwodne muzeum sztuki współczesnej posiada ponad 500 stałych monumentalnych rzeźb w wodach otaczających Cancun, Isla Mujeres i Punta Nizuc.

Celem muzeum jest zademonstrowanie interakcji między sztuką a nauką, a także uformowanie struktury rafy, umożliwiającej kolonizację życia morskiego. Wszystkie dzieła sztuki są wykonane ze specjalistycznych materiałów, które promują życie koralowców i są przywiązane do dna morskiego.

Odwiedzający mogą zobaczyć sztukę podczas wycieczek łodzią ze szklanym dnem oraz tras do nurkowania i nurkowania. Ważną częścią MUSA jest przyciągnięcie niektórych z 750 000 nurkówco roku przybywają na półwysep Jukatan z dala od raf koralowych.

Museo Atlántico Lanzarote

Otwarte w 2016 roku Museo Atlántico Lanzarote zostało zainspirowane MUSA w Meksyku i jest pierwszym podwodnym muzeum sztuki współczesnej w Europie. Instalacje mają na celu zwrócenie uwagi na kwestie środowiskowe i zmiany klimatu, a także stworzenie nowego siedliska morskiego dla Wysp Kanaryjskich. Instruktorzy nurkowania prowadzą szczegółowe wycieczki po prawie 300 rzeźbach.

Shipwreck Trail, Florida Keys

Nurkowie mogą odkrywać szlak historycznych wraków statków w Narodowym Sanktuarium Morskim Florida Keys. Niektóre witryny są bardzo płytkie, podczas gdy inne są znacznie głębsze, więc istnieje wiele różnych doświadczeń.

Najstarszym wrakiem statku jest San Pedro, który opuścił Hawanę z Kuby w drodze do Hiszpanii w 1733 roku. Na pokładzie znajdowały się meksykańskie srebrne monety i skrzynie z chińskiej porcelany. Został złapany przez huragan i bez czasu na powrót do portu zatonął. Został odkryty w latach 60. XX wieku przez poszukiwaczy skarbów, którzy pomogli odzyskać balast i armaty, a także resztki ładunku.

Najmłodszy jest Thunderbolt zbudowany podczas II wojny światowej. Statek nigdy nie został oficjalnie oddany do użytku, a później został wykorzystany do badań energii elektrycznej w uderzeniach piorunów. Został przekazany stowarzyszeniu Florida Keys Artificial Reef Association i celowo zatopiony w 1986 roku.