Jak odwiedzić USS Pampanito w San Francisco

Spisu treści:

Jak odwiedzić USS Pampanito w San Francisco
Jak odwiedzić USS Pampanito w San Francisco

Wideo: Jak odwiedzić USS Pampanito w San Francisco

Wideo: Jak odwiedzić USS Pampanito w San Francisco
Wideo: Największy okręt wojenny jaki odwiedził Gdynię 2024, Może
Anonim
okręt podwodny USS Pampanito w pobliżu Pier 39, San Francisco
okręt podwodny USS Pampanito w pobliżu Pier 39, San Francisco

Zlokalizowany w dzielnicy Fisherman's Wharf w San Francisco, USS Pampanito (SS-383) to łódź podwodna klasy Balao, która dziś działa jako pływające muzeum i pomnik „cichej służby” Marynarki Wojennej (okręty podwodne). Jest to część większego morskiego Narodowego Parku Historycznego San Francisco, który podkreśla morską historię wybrzeża Pacyfiku za pomocą licznych samodzielnych atrakcji, w tym grupy zabytkowych statków, centrum dla odwiedzających i muzeum morskiego. Aby przyjrzeć się morskiej przeszłości Pacyfiku, nie ma lepszego sposobu na spędzenie popołudnia.

Historia USS Pampanito

USS Pampanito z silnikiem wysokoprężnym i elektrycznym został wprowadzony do służby 12 lipca 1943 r. wzdłuż wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych, pokonując Kanał Panamski w drodze do Pearl Harbor, gdzie dotarł w Walentynki 1944 r. przez następne kilka lat wyruszył na sześć indywidualnych patroli wojennych – wszystkie na Pacyfiku – w tym czasie zatopił sześć japońskich statków, uszkodził cztery inne i był właścicielem sześciu gwiazd bitewnych II wojny światowej. Poważnie uszkodzony podczas pierwszego patrolu wojennego, okręt podwodny został później przebudowany i naprawiony na wyspie Midway w Pearl Harbor.

Po wojnie słynny statek udał się do San Francisco i został wycofany ze służby na pobliskiej wyspie Mare Island na15 grudnia 1945 r. Chociaż nie był używany, marynarka wojenna utrzymała Pampanito do reaktywacji w dowolnym momencie. W kwietniu 1960 roku został przekształcony w okręt szkoleniowy Marynarki Wojennej w stoczni Mare Island Naval Shipyard i pełnił tę funkcję do 1971 roku. Dopiero w 1976 roku Pampanito stał się pomnikiem i muzeum, po raz pierwszy udostępnionym do zwiedzania w marcu 1982 roku.

Starannie odrestaurowany statek zachowuje swój wygląd z 1945 r. i obecnie gości tysiące odwiedzających rocznie, oferując zarówno wycieczki audio z przewodnikiem, jak i zaplanowane wycieczki prowadzone przez docentów. Wraz z SS Jeremiah O'Brien z San Francisco świętował w 2018 roku 75. rocznicę powstania.

Co zobaczyć i zrobić

Pampanito jest narodowym zabytkiem historycznym zacumowanym przy molo 45 w sercu Fisherman's Wharf w San Francisco, a wycieczki audio z przewodnikiem rozpoczynają się na głównym pokładzie rufowym, odwiedzając wszystko, od pomieszczenia torpedowego po jego maszynownie, mesa załogi i galeria, pomieszczenie radiowe i pijalnia po drodze. W całym tekście rozmieszczone są różne eksponaty, a dźwięk zapewnia różne szczegóły każdego z nich, a także relacje z pierwszej ręki od byłego personelu pokładowego.

Wciąż działające części statku obejmują peryskop, jedną wyrzutnię torped, silniki i pokładową maszynę do lodów. Z jej masztu lata nawet miotła, co oznacza, że łódź podwodna „czysto zamiata” wrogów morza.

Oprócz obsługi tego zabytkowego statku, Stowarzyszenie San Francisco Maritime Park Association prowadzi również programy edukacyjne dla dzieci i dorosłych, które odbywają się na pokładzie przez cały rok.w tym noclegi na 48 łóżkach piętrowych Pampanito. W każdy pierwszy sobotni wieczór miesiąca na pokładzie floty statków z przełomu wieków Hyde Street Pier można śpiewać szanty, a podróżujące eksponaty można oglądać w historycznym Muzeum Morskim po drugiej stronie ulicy od placu Ghirardelli w parku wodnym - struktura w stylu Streamline Moderne znana z wyraźnych morskich malowideł ściennych - ogromne archiwum biblioteczne z książkami, mapami i wykresami o tematyce morskiej sprzed wieków oraz Centrum Turystyczne Narodowego Parku Historycznego San Francisco, znajdujące się w tym samym zabytkowym budynku fabryki konserw, Hotel Argonaut. W parku odbywa się coroczny Festiwal Piwa Morskiego co roku w kwietniu i przez cały rok oferuje wspaniałe widoki na Alcatraz, zatokę San Francisco i most Golden Gate.

Przespaceruj się po okrągłym molo w parku wodnym (Muni Pier) lub wyrusz w rejs zabytkowym szkunerem ALMA, ostatnim w swoim rodzaju statkiem z 1891 r. Sklep z małymi łodziami na Hyde Street Pier oferuje możliwość obejrzenia tradycyjnego budowania łodzi i praktycznej naprawy łodzi. Piesze wycieczki na nabrzeże wyruszają z holu hotelu Argonaut w weekendy o godzinie 10:30

W czerwcu 2018 r. kultowy trójmasztowy żaglowiec Balclutha z Hyde Pier z 1886 r. tymczasowo przeniósł się do pobliskiej Alamedy w celu przeprowadzenia prac konserwacyjnych, ale planowany jest powrót w 2019 r.

Pampanito jest otwarte dla zwiedzających codziennie. Zadzwoń (415) 775-1943 w określonych godzinach.

Gdzie się zatrzymać, jeść i pić

Znajduje się w tym samym zabytkowym budynku i przylega do San Francisco Maritime NationalLuksusowy butikowy hotel Argonaut, będący centrum turystycznym Historic Park, to idealne miejsce na pełne zanurzenie się w morskiej historii miasta. Z odsłoniętymi ceglanymi ścianami, oryginalnym drewnem i marynistycznymi tkaninami, posiadłość jest przepełniona charakterem i szczyci się barem i restauracją Blue Mermaid, gdzie owoce morza są gwiazdą, a koktajle również szczycą się własnymi motywami marynistycznymi.

Na prawdziwą ucztę w San Francisco udaj się do Bistro Boudin, znanego z legendarnego chleba na zakwasie – zwłaszcza z misek na chleb, wypełnionych po brzegi tradycyjną zupą z małży lub biskwitem z krabów i kukurydzy. Lub usiądź przy barze i wypij legendarną irlandzką kawę w Buena Vista, po drugiej stronie ulicy od stacji kolejki linowej Powell-Hyde. Jeśli szukasz pysznych owoców morza (pomyśl o dzikim dorszu złapanym na żyłkę i smażonych halibutach z Alaski) z widokiem na nabrzeże, Scoma's jest ulubionym miejscem w okolicy od 1965 roku.

Dojazd

Zarówno linie kolejki linowej Powell-Hyde, jak i Powell-Mason oferują bezpośredni dostęp do Fisherman's Wharf, wraz z zabytkowym tramwajem F-line MUNI, który biegnie wzdłuż Market Street od Castro. Zarówno East Bay's Bay Area Rapid Transit (BART), jak i CalTrain (przez MUNI N-Judah) łączą się z linią F przed budynkiem Ferry Building w San Francisco.

Udogodnienia

Przy Pier 39 i na końcu Hyde Street na nabrzeżu znajdują się publiczne toalety, a na ulicach Bay i Taylor znajdują się indywidualne łazienki.

Zalecana: