Odwiedź japoński most Hoi An w Wietnamie

2025 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-23 16:01

Zgrabna krzywizna starzejącego się japońskiego mostu jest niczym innym jak czystą sztuką. Forma, funkcja, duchowe znaczenie: ludzie zgłaszają uczucie spokoju już po przekroczeniu lub kręceniu się wokół inspirowanych zen mostów. Nawet Monet poczuł się poruszony, aby stworzyć arcydzieło oparte na japońskim moście.

Bez wątpienia najsłynniejszy japoński most w całym Wietnamie – jeśli nie w całej Azji Południowo-Wschodniej – znajduje się w historycznym nadrzecznym mieście Hoi An. Zbudowany gdzieś na początku XVII wieku Hoi An Japanese Bridge jest symbolem miasta i pięknym przypomnieniem dawnych czasów.

Historia słynnego japońskiego mostu w Hoi An

Obecność japońskiego mostu w chińskim, wietnamskim mieście nie jest przypadkiem.

Dzięki bliskiej odległości od Morza Południowochińskiego, Hoi An było ważnym portem handlowym dla kupców chińskich, holenderskich, indyjskich i japońskich aż do XVII wieku. Japońscy kupcy byli wówczas dominującą siłą; wiele starych domów w Hoi An odzwierciedla ich wpływ.

Dzisiaj Stare Miasto w Hoi An jest wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO, przyciągając tysiące turystów, którzy cofają się w czasie na krótką wizytę.

Most japoński Hoi An pozostaje symbolem znaczącego wpływu, jakiJapończycy mieli w tym regionie. Most został pierwotnie zbudowany w celu połączenia społeczności japońskiej z dzielnicą chińską, oddzieloną niewielkim strumieniem wody – jako symboliczny gest pokoju.

Chociaż jego praca była doceniana od wieków, budowniczy mostu nadal pozostaje anonimowy.

Mniej więcej 40 lat po wybudowaniu japońskiego mostu Hoi An, szogunat Tokugawa zażądał, aby jego zagraniczni obywatele – głównie kupcy żeglujący po regionie – powrócili do domu, oficjalnie zamykając Japonię na resztę świata.

Kapliczki w Moście Japońskim

Mała świątynia wewnątrz japońskiego mostu Hoi An składa hołd północnemu bóstwu Tran Vo Bac De, które rzekomo kontroluje pogodę – jest to ważna rzecz, biorąc pod uwagę tradycje żeglarskie i notorycznie złą pogodę wokół Hoi An.

Rozumowanie dla rzucających się w oczy posągów psa i małpy po przeciwnych stronach mostu jest kwestionowane. Niektórzy lokalni przewodnicy twierdzą, że budowa japońskiego mostu rozpoczęła się w roku psa, a zakończyła w roku małpy.

Inni twierdzą, że te dwa zwierzęta zostały wybrane do pilnowania mostu, ponieważ wielu japońskich cesarzy urodziło się w roku psa lub małpy, nadając im święte znaczenie.

Renowacja Mostu Japońskiego w Hoi An

Na przestrzeni wieków most japoński był odnawiany w sumie siedem razy.

Drewniany znak przy wejściu na most został zawieszony na początku XVIII wieku, zmieniając nazwęod „Japońskiego Krytego Mostu” po „Most dla podróżników z daleka”. Wcześniej most kilkakrotnie zmieniał nazwy, od Lai Vien Kieu „Pagoda w Japonii”; do Chua Cau „Zadaszony most”; do Cau Nhat Ban "Japoński Most".

Podczas swojej kolonialnej hegemonii Francuzi usunęli progi i wyrównali drogę przez most, aby wspierać pojazdy zmotoryzowane podczas ich kolonizacji. Zmiany zostały później cofnięte, a most został ponownie wyłączony z ruchu kołowego podczas gruntownej renowacji w 1986 roku.

Od 2019 r. pilnie potrzebna jest kolejna renowacja. Woda w rzece naruszyła integralność konstrukcji podpory mostu, a położenie całej konstrukcji w najbardziej zagrożonym powodzią obszarze Starego Miasta w Hoi An sprawia, że jest ono szczególnie narażone w sezonie tajfunów.

Samorząd zatwierdził plan renowacji, który kosztuje 20 miliardów VND (860 000 USD), a faktyczne prace mają się rozpocząć na początku 2020 r. Władze planują rozebrać most japoński w celu odbudowy i naprawy, zanim konstrukcja całkowicie się zepsuje w następnej powodzi.

Zamocowanie kanału pod mostem to zupełnie inna sprawa. Zanieczyszczona woda śmierdzi do nieba, nie dzięki domom i lokalnym firmom, które odprowadzają ścieki bezpośrednio do kanału.

Zwiedzanie japońskiego mostu Hoi An

Japoński most Hoi An przecina mały kanał na zachodnim krańcu Starego Miasta, łącząc ulicę Nguyen Thi Minh Khai z ulicą Tran Phu – główną arteriąwzdłuż rzeki. Galerie sztuki i kawiarnie ciągną się po obu stronach spokojnej ulicy.

Chociaż każdy może sfotografować most, przekroczenie mostu japońskiego Hoi An wymaga kuponu zawartego w opłacie za wstęp na 120 000 VND (5 USD) do 22 najlepszych atrakcji Starego Miasta w Hoi An. Liczba odwiedzających most będzie ograniczona do 20 na raz, aby chronić i tak już delikatną infrastrukturę przed całkowitym zawaleniem się w kanale poniżej.