Poruszanie się po Bombaju: Przewodnik po transporcie publicznym
Poruszanie się po Bombaju: Przewodnik po transporcie publicznym

Wideo: Poruszanie się po Bombaju: Przewodnik po transporcie publicznym

Wideo: Poruszanie się po Bombaju: Przewodnik po transporcie publicznym
Wideo: JAK PORUSZAĆ SIĘ PO PARYŻU? PRAKTYCZNY PRZEWODNIK | Marchewka w Paryżu 2024, Może
Anonim
Pociąg na stacji kolejowej w Bombaju
Pociąg na stacji kolejowej w Bombaju

Pomimo tego, że Bombaj jest finansową stolicą kraju, transport publiczny pozostaje w tyle za innymi dużymi indyjskimi miastami. System szybkiego tranzytu metra jest wciąż w budowie i obecnie obsługuje tylko odosobnioną część miasta. Większość lokalnych pociągów i autobusów nie jest klimatyzowana – i są one bardzo zatłoczone i niewygodne – więc turyści, którzy odwiedzają Bombaj, zwykle wybierają inne środki transportu. Jednak przejażdżka kolejką podmiejską Mumbai (lepiej znaną po prostu jako „pociąg lokalny”) jest kwintesencją doświadczenia, ponieważ jest częścią najstarszej indyjskiej sieci kolejowej, której historia sięga 1853 roku. Co więcej, lokalny pociąg jest najlepszym sposobem na unikaj niesławnych korków w Bombaju. Oto jak nawigować po transporcie w Bombaju, aby jak najlepiej wykorzystać swoją podróż.

Jak jeździć lokalnym pociągiem w Bombaju

Pociągi lokalne w Bombaju jeżdżą w kierunku północ-południe, co jest korzystne dla przejazdu z jednego końca miasta na drugi. System pociągów jest powszechnie używany przez osoby dojeżdżające do pracy w centrum miasta. Przewozi ponad 8 milionów pasażerów dziennie, co czyni go jednym z najbardziej ruchliwych systemów kolei podmiejskich na świecie i „linią ratunkową Bombaju”.

  • Trasy: Istnieją trzy linie: Zachodnia, Środkowa i Portowa. Linia zachodnia, która biegnie od Churchgate w południowym Bombaju na północną część miasta, jest najbardziej użyteczna dla turystów.
  • Rodzaje biletów: Karta Mumbai Local Tourist Pass zapewnia nieograniczone podróże wszystkimi liniami lokalnej sieci kolejowej przez jeden, trzy lub pięć dni. Jeśli masz zamiar odbyć tylko kilka podróży, wybierz zamiast tego bilety w jedną stronę lub w obie strony.
  • Opłaty: Minimalna opłata to 5 rupii w drugiej klasie, 50 rupii w pierwszej klasie i 65 rupii w klasie klimatyzowanej. Bilety turystyczne zaczynają się od 75 rupii w drugiej klasie lub 275 rupii w pierwszej klasie.
  • Jak zapłacić: Kasy biletowe na stacjach kolejowych przyjmują gotówkę. Aby uniknąć długich kolejek, kup ładowalną kartę Smart Card, która umożliwi Ci kupowanie biletów w automatycznych automatach biletowych na stacjach.
  • Godziny pracy: Od 4:15 do około 1:00. Ze względów bezpieczeństwa podróżuj tylko w ciągu dnia między 11:00 a 16:00, poza godzinami szczytu.
  • Ważne informacje: Pociągi są klasyfikowane jako „szybkie” (z kilkoma przystankami) lub „wolne” (zatrzymujące się na większości lub na wszystkich stacjach). Każdy pociąg ma wyznaczone „przedziały damskie”, które są wagonami wyłącznie dla pasażerów płci żeńskiej. Zarówno samce, jak i samice są dozwolone w innych „przedziałach ogólnych”.
  • Wskazówki: Pobierz aplikację m-Indicator, aby uzyskać szybki dostęp do rozkładów jazdy i tras.

Jest dość krzywa uczenia się, więc koniecznie przeczytaj naszeszczegółowy przewodnik dotyczący jazdy lokalnym pociągiem w Bombaju z wyprzedzeniem! Ta mapa lokalnego pociągu w Bombaju jest również pomocna.

Pociąg metra w Bombaju

Mumbai klimatyzowany system szybkiego tranzytu pociągów metra jest obecnie ograniczony do jednej działającej linii wschód-zachód między Ghatkopar i Versovą na przedmieściach. Linia przebiega obok lotniska w Bombaju i łączy się z lokalną siecią pociągów w Bombaju (linie Western i Harbor) w Andheri. Możesz stamtąd dojechać bezpośrednim pociągiem do południowego Bombaju, co sprawia, że jest to niedrogi sposób na dotarcie do turystycznej dzielnicy miasta.

Pamiętaj, że metro nie zatrzymuje się tuż przy lotnisku. Najbliższa stacja to Airport Road, około 15 minut pieszo od terminalu międzynarodowego (taksówki i autoriksze to opcje, jeśli nie chcesz chodzić). Pamiętaj też, że aby podróżować metrem i pociągami lokalnymi, musisz kupić osobne bilety. Opłata za przejazd metrem wynosi 20 rupii w jedną stronę, między stacjami Airport Road i Andheri. Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej Mumbai Metro.

Autobus piętrowy w Bombaju
Autobus piętrowy w Bombaju

Jazda autobusem w Bombaju

Mumbai charakterystyczne, ciężkie czerwone autobusy B. E. S. T (niektóre z nich są piętrowe) jeżdżą wszędzie tam, gdzie nie jeżdżą pociągi w mieście. Nie są jednak zbyt przyjazne dla turystów, więc spodziewaj się wyzwań.

  • Trasy: Szczegóły są dostępne na tej stronie internetowej lub w aplikacji m-Indicator. Jednak numery autobusów i miejsca docelowe nie zawsze są wyraźnie wyświetlane w języku angielskim z przodu autobusów. Być może będziesz musiał poprosić kogoś na przystanku o pomoc.
  • Taryfa: Minimalna opłata to 5 rupii, a bilety można kupić na pokładzie.
  • Ważne informacje: Jeśli chcesz jeździć piętrowym autobusem, obecnie obsługują one tylko trasę 124 między dworcem autobusowym Colaba a Worli Depot przez Crawford Market i Bhendi Bazar. Trasa 123 to idealna trasa widokowa dla turystów, ponieważ biegnie wzdłuż Marine Drive.

Taksówki w Bombaju

Słynne czarno-żółte taksówki kaali-peeli w Bombaju są powszechne w całym mieście, szczególnie w południowym Bombaju (gdzie autoriksze nie są dozwolone). W przeciwieństwie do wielu innych miast w Indiach, jeśli złapiesz taksówkę z ulicy w Bombaju, nie będziesz musiał kłócić się z kierowcą o włączenie licznika, co oznacza brak zawyżonych stałych opłat, nawet dla zagranicznych turystów. Należy jednak pamiętać, że kierowca może próbować przeładować Cię, prowadząc Cię długą drogą. W marcu 2021 r. minimalna opłata została podwyższona z 22 rupii (30 centów) do 25 rupii za pierwsze 1,5 kilometra. Poza tym stawka wynosi 16,93 rupii za kilometr. W nocy po północy minimalna opłata za przejazd wynosi teraz 32 rupii.

Opłacone z góry czarno-żółte taksówki pozostają niezawodnym sposobem dotarcia z lotniska w Bombaju do hotelu.

Aplikacje do wspólnego przejazdu

Aplikacje do wspólnego przejazdu, takie jak Uber i Ola (indyjski odpowiednik Ubera), są popularnymi alternatywami dla poruszania się po Bombaju, jeśli masz dostęp do Internetu w telefonie. Stanowią dobrą alternatywę dla taksówek, ponieważ nie ma potrzeby wyjaśniania kierowcy, dokąd chcesz jechać (ponieważ wskazówki są często podawane na podstawie punktów orientacyjnych, a nienazwy ulic w Bombaju, to może być trudne). Możliwe jest również zarezerwowanie Ubera na godziny w Bombaju oraz na jednodniowe wycieczki poza miasto (tzw. wycieczki „outstation”).

Chociaż stawki Uber wzrosły, a wzrost cen obowiązuje, gdy popyt jest wysoki, koszt pozostaje przystępny. Minimalna opłata za przejazd to 100 rupii (to mniej niż 1,50 dolara). Ola bywa nieco tańsza, ale standard usług jest niższy.

Dworzec kolejowy w Bombaju, Victoria Terminus, CST
Dworzec kolejowy w Bombaju, Victoria Terminus, CST

Auto Riksze w Bombaju

Mumbai ma riksze samochodowe, ale są one dozwolone tylko na przedmieściach - nie znajdziesz ich w południowym Bombaju. Są jednak sposobem na obejście modnej Bandry. Podobnie jak taksówki, w Bombaju riksze zwykle jeżdżą na metry. W marcu 2021 r. minimalna opłata została zrewidowana w górę z 18 rupii do 21 rupii (25 centów) za pierwsze 1,5 kilometra. Poza tym stawka wynosi 14,20 rupii za kilometr. W nocy po północy minimalna opłata za przejazd wynosi teraz 27 rupii.

Promy w Bombaju

Promy kursują w ciągu dnia z Bramy Indii w Colaba na wyspę Elephanta i Alibaug. Istnieją również usługi łodzią motorową do Alibaug. Jednak zarówno promy, jak i łodzie motorowe są zawieszone w sezonie monsunowym od czerwca do grudnia.

Jeśli masz samochód lub motocykl, możesz go zabrać na pokład nowego, fantazyjnego promu RoRo (Roll on-Roll off) z Colaba do molo Mandwa w Alibaug.

Kolejka jednoszynowa w Bombaju

Rozbudowa transportu publicznego w Bombaju obejmowała dodanie linii jednotorowej w 2014 roku.turystów, ponieważ jego trasa biegnie między Sant Gadge Maharaj Chowk/Jacob's Circle w południowym Bombaju i Chembur na wschodnich przedmieściach.

Wskazówki dotyczące poruszania się po Bombaju

  • Bombaj słynie z korków (jest zaliczany do najgorszych na świecie). Wiele części miasta jest rozkopanych przez roboty budowlane pociągów metra, co powoduje dalsze opóźnienia. Godziny szczytu mogą podwoić czas podróży, więc zaplanuj zwiedzanie tak, aby uniknąć przebywania w trasie między 8:00 a 10:00 i 17:00. do 21.30
  • Niedziele są stosunkowo wolne od ruchu i są najlepszymi dniami na dłuższe wycieczki po mieście.
  • Bądź blisko atrakcji turystycznych w południowym Bombaju (Colaba to popularna okolica), aby nie podróżować zbyt daleko.
  • Taksówki, które czekają na klientów poza popularnymi hotelami, zazwyczaj wymagają stałej ceny turystycznej, jeśli je wynajmujesz. Negocjuj.
  • Uber lub Ola to naprawdę najlepszy wybór na szybką i bezproblemową jazdę.

Zalecana: