10 najlepszych stojaków na rowery Hitch w 2022 roku
10 najlepszych stojaków na rowery Hitch w 2022 roku

Wideo: 10 najlepszych stojaków na rowery Hitch w 2022 roku

Wideo: 10 najlepszych stojaków na rowery Hitch w 2022 roku
Wideo: BAGAŻNIK NA ROWERY DO KAMPERA / KUPILIŚMY ZŁY MODEL 2024, Kwiecień
Anonim

Niezależnie badamy, testujemy, recenzujemy i rekomendujemy najlepsze produkty - dowiedz się więcej o naszym procesie. Jeśli kupisz coś za pośrednictwem naszych linków, możemy otrzymać prowizję.

Najlepsze stojaki na rowery Hitch
Najlepsze stojaki na rowery Hitch

Podsumowanie

Najlepszy ogólny: Kuat Sherpa 2.0 w Amazon

"Stelaż rowerowy Sherpa firmy Kuat został niedawno przeprojektowany z dźwignią obrotową, która umożliwia obniżenie bagażnika bez użycia rąk."

Najlepszy budżet: Bagażnik na 2 rowery Thule Camber w REI

"Posiada przyjazną cenę i pasuje do amplitunerów 1,25- i 2-calowych."

Najlepsze dla poważnych motocyklistów: Thule T2 Pro XT 2 w REI

"Zostawia wystarczającą ilość miejsca między zablokowanymi cyklami, aby się nie zaplątały."

Najlepsze dla dwóch rowerów: Bagażnik rowerowy Swagman XC2 na zaczepie w Amazon

"Posiada regulowane uchwyty ramy, aby dostosować się do kół o rozmiarach od 20 do 29 cali."

Najlepsze na trzy rowery: Bagażniki Allen Sports na trzy rowery w Walmart

"Stelaż ustawia się w mniej niż pięć minut, skracając czas przejazdu z garażu na szlak."

Najlepszy na cztery rowery: Bagażnik na 4 rowery Yakima RidgeBack w REI

"Ma limit wagi 160 funtów i jest wyposażony w kołyski zapobiegające kołysaniu, z których można korzystaćdotykając."

Najlepszy ultralekki bagażnik z zaczepem: Thule Helium Pro 3 w REI

"Pomimo wagi zaledwie 20 funtów, ten aluminiowy stojak pozwala przewieźć do 112 funtów."

Najlepsze do kolarstwa miejskiego-górskiego: Tyger Auto TG-RK3B101S w Amazon

"Miejsce trzy rowery miejskie i dwa górskie z 1,25- lub 2-calowym odbiornikiem."

Najlepsze dla SUV-ów: Kuat NV Base 2.0 w Backcountry

"Wspomagany nogą system obrotu ułatwia wsiadanie do SUV-a."

Najlepszy dostęp do tylnego ładunku: Kuat NV 2.0 w Amazon

„Przemyślana konstrukcja bagażnika umożliwia bardzo łatwy dostęp do tylnego ładunku”.

Na rowerze można znaleźć tyle wolności: otwarta droga, horyzont przed Tobą, mile za Tobą. Jednak w pewnym momencie przygoda odciągnie Cię od drzwi wejściowych, a doprowadzenie roweru na początek przygody może być wyzwaniem – zwłaszcza jeśli nadal manewrujesz rowerem wokół złożonych tylnych siedzeń, aby go wypchać w samochodzie. Dla tych, którzy często jeżdżą rowerami po drogach lub szlakach, ważne jest, aby zaopatrzyć się w bagażnik rowerowy, niezależnie od tego, czy jest on montowany na dachu samochodu, czy często łatwiejszą opcję: bagażnik rowerowy z zaczepem, który mocuje się z tyłu samochód.

Mnóstwo łatwych do załadowania bagażników rowerowych można umieścić bezpośrednio w zaczepach klasy II, co ułatwia transport rowerów i dostęp do nich, gdy dotrzesz do celu. Tylko pamiętaj: im więcej funkcji w szafie, tym bardziej prawdopodobnie będzie cię napędzać - ale zdecydowanie są kompromisykoszty spędzenia dnia na zmaganiu się z instalacją bagażnika i odblokowywaniem rowerów. Nie wiesz, która konfiguracja odpowiada Twoim potrzebom? Zaokrągliliśmy najlepsze opcje w branży, biorąc pod uwagę kompatybilność, pojemność roweru i nie tylko.

Przeczytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o najlepszych dostępnych bagażnikach rowerowych na zaczep.

Najlepszy wynik ogólny: Kuat Sherpa 2.0

Kuat Sherpa 2.0
Kuat Sherpa 2.0

Co lubimy

  • Wysokiej jakości materiały
  • Łatwa instalacja
  • Ciężkie

Co nam się nie podoba

  • Nie nadaje się do ciężkich rowerów elektrycznych
  • Mniejszy prześwit

Szerpa Kuat wygrywa nasz najlepszy wybór z kilku powodów. Jest trochę lżejszy niż inne modele, waży około 45 funtów i jest wykonany z aluminium, co czyni go tak lekkim, jak to tylko możliwe, ze wszystkimi funkcjami, które wnosi do stołu. Jest również beznarzędziowy, więc nie musisz się męczyć z czasochłonną instalacją. Bagażnik został niedawno przeprojektowany z myślą o wygodzie użytkownika, z kilkoma kluczowymi ulepszeniami w projekcie, takimi jak wspomagana stopami dźwignia obrotowa bez użycia rąk, która pozwala użytkownikom obniżyć bagażnik bez konieczności wcześniejszego odkładania całego sprzętu. Firma Kuat zaprojektowała również przednią zapadkę opony, aby znacznie ułatwić zwalnianie koła, podczas gdy z tyłu współformowany pasek chroni koła.

Waga: 45 funtów. | Pojemność: 2 rowery | Rozmiary kół: 20-29 cali. | Blokowanie: Tak

Testowane przez TripSavvy

Nigdy wcześniej nie przyszło mi do głowy opisać bagażnik rowerowy jako elegancki, ale trudno temu zaprzeczyćSherpa 2.0 jest o krok lub dwa wyżej niż większość nieporęcznych stojaków na rynku. Sherpa mieści dwa rowery – do 40 funtów każdy – z ponad stopą odstępu między nimi. Dzięki temu nie ma ryzyka, że rowery ocierają się o siebie lub pedały lub kierownica uderzają o siebie podczas jazdy. Zaprojektowany do obsługi rozstawu osi do 47 cali i opon o szerokości do trzech cali, bez problemu założyłem zarówno swój rower szosowy, jak i górski, który ma opony o szerokości 2,6 cala i średnicy 29 cali. Dzięki mniejszemu kanałowi wewnętrznemu moja opona rowerowa o szerokości 0,9 cala była równie bezpieczna.

Pamiętaj, że Sherpa 2.0 nie jest tak szeroka jak inne bagażniki, przez co część tylnej opony nie jest podparta. To sprawia, że bagażnik wygląda na niezrównoważony i na początku niepokoi mnie, ale jasne jest, że rowery są tak samo bezpieczne, jak w innych bagażnikach z kołyską na pełne koła. Lekka aluminiowa rama, obracana stopą dźwignia obrotowa i regulacja jedną ręką sprawiają, że ładowanie i rozładowywanie rowerów jest łatwe, nawet jeśli jesteś zmęczony pokonywaniem 3000 stóp w dół lub 50-kilometrowym podjazdem. - Suzie Dundas, tester produktu

Bagażnik rowerowy Kuat Sherpa 2.0
Bagażnik rowerowy Kuat Sherpa 2.0

Najlepszy budżet: bagażnik na 2 rowery Thule Camber

Thule Camber Zaczep na 2 rowery
Thule Camber Zaczep na 2 rowery

Co lubimy

  • Niedrogie
  • Lekki
  • Rowery pozostają na miejscu

Co nam się nie podoba

  • Instalacja wymaga narzędzi
  • Nie nadaje się do ciężkich rowerów elektrycznych lub rowerów z grubymi oponami

Stelaż rowerowy Thule Camber 2 montowany na haku ma przyjazną cenę, szczególnie dla okazjonalnych użytkowników. Pasuje do obuOdbiorniki 1,25 cala i 2 cale oraz ramiona, które można złożyć, gdy stelaż nie jest używany. Konstrukcja kołyski jest dobra, aby pomieścić rowery o różnych rozmiarach (choć szczególnie duże rowery z grubymi oponami i rowery elektryczne mogą być trudne do wsiadania).

Przedłużenie kołyski ma zapewniać większą stabilność, więc nawet podczas jazdy po wyboistych górskich drogach możesz mieć pewność, że Twoje rowery nigdzie się nie wybierają. Bagażnik może odchylać się do tyłu, dzięki czemu możesz dostać się do bagażnika bez konieczności demontażu całej operacji. Instalacja nie jest całkowicie beznarzędziowa, choć nie jest strasznie trudna: do złożenia stelaża wystarczą tylko trzy śruby. W przypadku dwóch rowerów maksymalna pojemność wynosi 75 funtów, co powinno wystarczyć dla większości.

Waga: 37,5 funta. | Pojemność: 2 rowery | Blokowanie: Nie

Najlepszy dla poważnych motocyklistów: Thule T2 Pro XT 2

Thule T2 Pro XT 2
Thule T2 Pro XT 2

Co lubimy

  • Może pozostać w samochodzie 24/7
  • Łatwy w użyciu
  • Zabezpiecza rowery

Co nam się nie podoba

  • Drogi
  • Ciężki

Tak, ten ma dość wysoką cenę, ale to nowe ulepszenie starego faworyta jest najwyższej klasy z kilku powodów, nie tylko z łatwości użytkowania. Nie wymaga żadnych narzędzi do zamontowania w 2-calowym zaczepie - zajmuje się tym pokrętło AutoAttach - a gdy nie jest używane, dźwignia HitchSwitch przechyla bagażnik w stosunku do bagażnika samochodu. Chcesz dostać się do bagażnika? Dźwignia może również przechylić stelaż w dół, dzięki czemu możesz dostać się również do tyłu.

Stelaż świetnie nadaje się również do zabezpieczania rowerów: ramię zapadkowe blokuje się w rowerach bez dotykania ich ram, a dwustopowa linka zabezpieczająca mocno mocuje rowery do bagażnika. Kiedy nie jest używany, kabel po prostu chowa się w ramieniu zapadkowym. Co najlepsze, system pozostawia wystarczająco dużo miejsca między zablokowanymi cyklami, aby nie zaplątały się w siebie, i możesz mieć pewność, że Twoje rowery pozostaną stabilne, nawet gdy wjedziesz na autostradę lub wyboistą szutrową drogę.

Ważąc 51 funtów, jest cięższy niż niektóre stojaki, ale zdecydowanie wykonuje swoją pracę. Tylko uważaj: nie instaluj tego bagażnika na przyczepie lub podobnym pojeździe ciągniętym. Za dodatkową opłatą możesz otrzymać rozszerzenie (zobacz w Amazon), które pozwala wrzucić na to kolejne dwa rowery, co daje łącznie cztery.

Waga: 51 funtów. | Pojemność: 2 rowery | Rozmiary kół: 20-29 cali. | Blokowanie: Tak

Testowane przez TripSavvy

Jednym z obszarów, w którym Thule T2 Pro XT naprawdę wyróżnia się, jest bezpieczne przechowywanie. To świetna cecha bagażnika rowerowego. Głębokie, duże nadkola na przednich oponach sprawiają, że nie ma mowy o wyślizgnięciu się kół. Tylną miskę koła można regulować, aby zapewnić, że znajduje się bezpośrednio pod tylną oponą rowerów, od bardzo małych do bardzo dużych. Po dokręceniu regulowanych ramion na przednim kole rowery są dobrze zabezpieczone. Jedyny sposób, w jaki odpadną, to odpadnięcie całego autostopu.

Jedyną wadą tej trwałości i bezpieczeństwa, jaką znaleźliśmy, jest to, że stelaż jest znacznie większy niż inne nasze stelaże i wymaga dobrejdużo mięśni do dostosowania. Po złożeniu znajduje się uchwyt do opuszczania stojaka (pociągnij go jeszcze raz, a przechyli stojak w dół, aby umożliwić otwarcie bagażnika). Jednak nasz tester z mniejszą siłą ramienia nie mógł ścisnąć uchwytu ani pociągnąć stojaka w dół jedną ręką zgodnie z przeznaczeniem. Stelaż jest wyjątkowo sztywny i ciasny. Ostatecznie uznaliśmy, że użycie dodatkowej siły ramion do regulacji bagażnika było bardzo uczciwym kompromisem dla bezpieczeństwa i trwałości.

Jeśli nie masz nic przeciwko wydaniu najwyższej kwoty na ten krzepki bagażnik rowerowy, zostaniesz nagrodzony bagażnikiem, który z pewnością zapewni Ci spokój ducha, dzięki czemu Twoje rowery nie będą się ślizgać ani dostosowywać dłużej dyski. - Suzie Dundas, tester produktu

Bagażnik rowerowy Thule T2 Pro XT
Bagażnik rowerowy Thule T2 Pro XT

Najlepszy na dwa rowery: bagażnik rowerowy Swagman XC2 na zaczep

Co lubimy

  • Kompaktowy
  • Pasuje do wielu różnych rozmiarów ramek
  • Składa się, aby umożliwić dostęp do bagażnika

Co nam się nie podoba

  • Sworzeń zaczepu blokującego i linka zabezpieczająca sprzedawane oddzielnie
  • Wymagany montaż

Swagman XC2 sprawia, że zabieranie wielu rowerów w drogę jest bezstresowe. Ten niedrogi bagażnik na rowery może pomieścić dwa rowery i ma maksymalną wagę 70 funtów. Recenzenci pokochali, jak dobrze wykonany jest ten stojak i zauważyli, że konfiguracja była łatwa. Podobało im się również, jak szybko można umieścić swoje rowery na bagażniku i ruszyć w drogę. Rowery są zabezpieczone na kołach za pomocą ramion zapadkowych, a uchwyty ramy można regulować, aby dostosować je do różnych rozmiarów. Uchwyty ramy mają również miękką powłokę, więc nie będąporysuj swój rower podczas transportu.

Gdy nie jest używany, ten stojak można złożyć pionowo, co zapewnia kompaktowe przechowywanie. Zaczep Swagman XC2 jest kompatybilny z zaczepami odbiornika 1,25 i 2 cale i współpracuje z kołami o rozmiarach od 20 do 29 cali.

Waga: 28 funtów. | Pojemność: 2 rowery | Rozmiary kół: 20-29 cali |

Blokowanie: Tak, sprzedawane oddzielnie

Najlepsze dla trzech rowerów: bagażniki Allen Sports na 3 rowery

Bagażniki Allen Sports na 3 rowery
Bagażniki Allen Sports na 3 rowery

Co lubimy

  • Załóż ramiona, gdy nie są używane
  • Indywidualny system wiązania
  • Lekki

Co nam się nie podoba

Nie nadaje się do rowerów dziecięcych

Ten uchwyt na trzy rowery firmy Allen, jeden z najlepszych w branży, pasuje do samochodów wyposażonych w 1,25- lub 2-calowy zaczep do przyczepy. Opatentowany system mocowania firmy Allen jest integralną częścią projektu, z 16-calowymi ramionami nośnymi, które indywidualnie mocują każdy rower do bagażnika. Stelaż rozkłada się w mniej niż pięć minut, skracając czas przejazdu z garażu do szlaku, a ramiona nośne wypadają z drogi, gdy bagażnik nie jest używany.

Dostępny jest również w wersjach dla dwóch i czterech rowerów, jeśli potrzebujesz trochę więcej lub trochę mniej miejsca.

Waga: 28 funtów. | Pojemność: 3 rowery | Rozmiary kół: 20-29 cali. | Blokowanie: Nie

Najlepszy dla czterech rowerów: 4-rowerowy bagażnik Yakima RidgeBack

Yakima RidgeBack bagażnik na 4 rowery
Yakima RidgeBack bagażnik na 4 rowery

Co lubimy

  • Funkcje bezpieczeństwa chronią rowery
  • Niewymagany montaż
  • Składa się na płasko do przechowywania
  • Zawiera otwieracz do butelek

Co nam się nie podoba

  • Drogi
  • Cięższy

Dzięki pojemności na cztery rowery i limicie wagi 160 funtów, jest mnóstwo miejsc dla Twojej rodziny lub przyczepy kempingowej, gdy używasz bagażnika RidgeBack firmy Yakima. Rowerzyści uwielbiają ten bagażnik, ponieważ chroni ich rowery dzięki swoim funkcjom bezpieczeństwa. Jest wyposażony w kołyski zapobiegające kołysaniu, które zapobiegają kontaktowi rowerów ze sobą i zabezpieczają je podczas jazdy. Możesz również przymocować swoje rowery do bagażnika za pomocą opasek zaciskowych, które są idealne do blokowania potencjalnych złodziei przed dostępem do Twoich rowerów.

Rideback łatwo mocuje się do Twojego samochodu za pomocą pokrętła, które mocuje bagażnik do zaczepu. Aby wyjąć stelaż, po prostu odkręć pokrętło, aby go poluzować. Jest też dźwignia, która pochyla bagażnik w dół, dzięki czemu nadal masz dostęp do bagażnika. Co najlepsze, ten stojak nie wymaga żadnego montażu.

Waga: 32 funty. | Pojemność: 4 rowery | Rozmiary kół: Dowolne | Blokowanie: Nie

Najlepszy ultralekki bagażnik z zaczepem: Thule Helium Pro 3

Thule Helium Pro 3
Thule Helium Pro 3

Co lubimy

  • Łatwy dostęp do tyłu pojazdu
  • Zamek w zestawie
  • Pomieści wiele rodzajów rowerów
  • Instalacja bez narzędzi

Co nam się nie podoba

  • Drogi
  • Paski mogą być trudne w użyciu

Pomimo wagi zaledwie 20 funtów, ten aluminiowy bagażnik pozwala przewieźć do 75 funtów w dwurowerowej wersjibagażnika, dzięki czemu Thule jest zwycięzcą w kategorii najlepszego ultralekkiego bagażnika na zaczep. W swojej cenie ma mnóstwo funkcji, które sprawiają, że instalacja i ładowanie (i ich przeciwieństwa) są niezwykle łatwe: opatentowane przez markę kołyski z zastrzeżoną technologią tłumienia nawierzchni pochłaniają wstrząsy spowodowane wybojami na drodze, zanim zdążą potrącić Twój rower Around-plus, paski kołyskowe z zapadką i zintegrowana funkcja zapobiegająca kołysaniu chronią ramy rowerowe podczas podróży. Dzięki konstrukcji tego bagażnika rowery są trzymane jak najdalej od siebie, a linka blokująca bezpiecznie łączy rower, bagażnik i zaczep.

Waga: 20 funtów. | Pojemność: 3 rowery | Rozmiary kół: 20-29 cali. | Blokowanie: Tak

Najlepsze do kolarstwa miejskiego-górskiego: Tyger Auto TG-RK3B101S

Kup na Amazon to, co lubimy

  • Dożywotnia gwarancja
  • Miękkie kołyski do ochrony rowerów
  • Niedrogie

Co nam się nie podoba

  • Nie działa na kamperach
  • Niewielki odstęp od ziemi

Zbudowany z wersjami na trzy i cztery rowery, ten bagażnik Tyger jest świetny dla tych, którzy jeżdżą zarówno po mieście (pomieści trzy rowery miejskie), jak i na szlakach (pomieści dwa rowery górskie). Pasuje do 1,25-calowego lub 2-calowego odbiornika, ale w niektórych samochodach i ciężarówkach może być potrzebny przedłużacz. Rowery są chronione miękkimi kołyskami, które chronią ramy przed zarysowaniem i zarysowaniem o stalową konstrukcję bagażnika. Jest wyposażony w linkę i blokadę zaczepu, a także paski zabezpieczające, aby utrzymać rowery w środkumiejsce-wszystko to zazwyczaj dodatki, zwłaszcza w tym przedziale cenowym.

Podobnie jak droższe modele, ten bagażnik jest wyposażony w odchylane ramię, dzięki czemu możesz dostać się do bagażnika bez przeszkadzania bagażnika. Rowerzyści uwielbiają to, jak mocno ten bagażnik utrzymuje rowery w miejscu, nawet na wyboistych szutrowych drogach, chociaż nieliczni, którzy doświadczają chybotania, dodają podkładki do odbiornika, co ogromnie pomaga.

Waga: 20 funtów. | Pojemność: 3 rowery | Rozmiary kół: Dowolne | Blokowanie: Tak

10 najlepszych miejsc na zakup rowerów w 2022 roku

Najlepsze dla SUV-ów: Kuat NV Base 2.0

Bagażnik rowerowy Kuat NV Base 2.0
Bagażnik rowerowy Kuat NV Base 2.0

Kup na Backcountry.com Kup na REI Co nam się podoba

  • Może pomieścić ciężkie rowery
  • Poręczny system obrotu ze wspomaganiem nożnym
  • Przechyły umożliwiające dostęp z tyłu

Co nam się nie podoba

  • Drogi
  • Ciężki

Wiodąca w branży marka Kuat, NV Base 2.0 to koń pociągowy stelaża. Jest to wynik procesu, w którym wykorzystano to, co najlepsze z modelu NV 2.0 firmy Kuat i usunięto Trail Doc, pozostawiając tylko niezwykle przydatne podstawowe elementy. Ten stojak jest wyposażony w wygodny, wspomagany stopą system obrotu, który pozwala opuścić stojak, naciskając dźwignię stopą. Ta specyfikacja przydaje się, gdy ładujesz rower na bagażnik i ułatwia wsiadanie do SUV-a. NV Base 2.0 może pomieścić dwa rowery do 60 funtów każdy i pasuje do odbiornika zaczepu 1,25 lub 2 cale. Możesz dodać dwa dodatkowe rowery do tego modelu przy zakupiedodatkowy adapter. Rowery są bezpiecznie na drodze, bez względu na to, dokąd się wybierasz, dzięki dokręcanemu ręcznie systemowi krzywek, zintegrowanym linkom zabezpieczającym i regulowanym kołyskom na opony. Ten model jest objęty dożywotnią gwarancją, dzięki czemu masz o jedną rzecz mniej zmartwień.

Waga: 51 funtów. | Pojemność: 2 rowery | Rozmiary kół: Dowolne | Blokowanie: Tak

Najlepszy dostęp do tylnego ładunku: Kuat NV 2.0

Kup na Amazon Kup na REI Co nam się podoba

  • W zestawie ze zintegrowanym stojakiem naprawczym
  • Łatwy w użyciu
  • Wytrzymały

Co nam się nie podoba

  • Drogi
  • Ciężki
  • Może być trudne w montażu

Ten Kuat w stylu platformy trzyma rowery za opony, dzięki czemu ich ramy nie stykają się ze sobą na drodze, a sprytna konstrukcja bagażnika umożliwia również łatwy dostęp do tylnego ładunku: można go obrócić podnieś go, gdy ciągniesz rowery, lub przechyl go w dół o 45 stopni, aby łatwo wsiąść z tyłu samochodu lub ciężarówki. Jest również zręcznie wyposażony w zintegrowany stojak naprawczy, dzięki czemu łatwo sprawdzisz swój rower i dokonasz wszelkich szybkich napraw przed wyruszeniem na szlak. Ci sami geniusze projektowi sprawili, że była to najbardziej zbliżona rzecz do braku chybotania, z jaką się zetknęliśmy.

Waga: 52 funty. | Pojemność: 2 rowery | Rozmiary kół: 20-29 cali. | Blokowanie: Tak

Ostateczny werdykt

Jeśli potrzebujesz bagażnika rowerowego na zaczep, który jest łatwy w użyciu, Kuat Sherpa 2.0 (widok na Amazon) to najlepszy wybór. Wspomagana stopą dźwignia obrotowa niewymagająca użycia rąk pozwoli zaoszczędzić czas podczas podróży. Jeśli szukaszcoś bardziej przyjaznego dla budżetu, Thule Camber 2-Bike Hitch Rack (widok na REI) spełni Twoje potrzeby.

Na co zwrócić uwagę w bagażniku rowerowym Hitch

Kompatybilność

Przed zakupem upewnij się, że bagażnik, na który patrzysz, jest zgodny z rozmiarem odbiornika zaczepu w Twoim samochodzie - nie chcesz mieć bagażnika, który nie będzie pasował do Twojego samochodu (i dowiedz się dzień, w którym próbujesz wyjechać na jeden dzień na szlaki). Na stronach producentów dostępnych jest wiele przewodników, ale jeśli nie masz pewności, zawsze najlepiej wysłać do nich e-mail lub zadzwonić.

W tej notatce, jeśli dostęp do bagażnika jest ważny podczas podróży, upewnij się, że bagażnik go wyczyści. Niektóre modele nie pozwalają na dostęp do bagażnika, gdy rowery są załadowane: zamiast tego szukaj modeli z bagażnikami, które odchylają się od samochodu lub przechylają w dół.

Pojemność rowerów

Segmenty rowerowe Hitch są dostępne w różnych rozmiarach i jest całkiem spory wybór bagażników o pojemności od jednego do tych przeznaczonych na cztery lub pięć rowerów. Oczywiście lepiej kupić raz niż dwa razy, więc jeśli myślisz o zainwestowaniu w bagażnik rowerowy, ale także o powiększeniu rodziny, możesz przyjrzeć się rozbudowywanemu bagażnikowi rowerowemu, który możesz dostosować, aby dodać kolejny rower w nadchodzących latach.

Cena

Stojaki rowerowe Hitch są dostępne w różnych przedziałach cenowych i jak zwykle najlepszym miejscem jest miejsce pośrodku. Najbardziej wyrafinowane modele kosztują dużo; najtańsze zazwyczaj nie są najlepiej zaprojektowane. Zastanów się również, ile go używasz i spróbuj zwizualizować koszt na podstawie użycia: jeśli jesteś kimś, kto kontynuujejeżdżąc po drodze lub w terenie po pracy kilka dni w tygodniu, warto zainwestować w lepiej zbudowany bagażnik z kilkoma dodatkowymi funkcjami. Jeśli jednak jesteś kimś, kto wybiera się z rodziną kilka razy w roku, prawdopodobnie będziesz w porządku z dobrze znanym, ale tańszym modelem.

Najczęściej zadawane pytania

  • Jakie są różne rodzaje bagażników rowerowych Hitch?

    Istnieją dwa główne typy. Stojaki wiszące lub masztowe są zwykle najtańszą opcją: podpierają rowery za ramę. „Są dobre dla rodzin, które muszą przewozić kilka rowerów i są nastawione na budżet” – mówi Ryan Stunkel, dyrektor generalny Rack Attack w Denver w stanie Kolorado.

    Choć potrafią przewozić dużo, nie radzą sobie z różnorodnością stylów rowerów. Stunkel powiedział, że „wiszące stojaki generalnie nie działają z rowerami z ramą karbonową, e-rowerami i rowerami z grubymi oponami”. Dla nich dostępne są stojaki rowerowe w stylu platformy, w których rower zasadniczo spoczywa na tacy, która mieści od dwóch do czterech rowerów za ich opony i utrzymuje je na miejscu podczas jazdy. Mogą pomieścić wiele różnych typów rowerów - istnieją modele do wszystkiego, od standardowych rowerów szosowych po elektryczne.

  • Jakie typy samochodów powinny korzystać z bagażników rowerowych Hitch?

    Wiele rodzajów pojazdów osobistych może korzystać z bagażników rowerowych typu Hitch, w tym samochodów osobowych, SUV-ów i ciężarówek – w zasadzie tak długo, jak posiada odbiornik do zaczepu do przyczepy, samochód powinien teoretycznie być w stanie przewozić bagażnik na rowery typu Hitch. Ta wszechstronność sprawia, że bagażniki na rowery Hitch są jednymi z najpopularniejszych na rynku.

  • Jakczy stojaki rowerowe Hitch powinny być przechowywane, gdy nie są używane?

    Główna zasada: im lepiej zabezpieczony bagażnik rowerowy, tym dłużej będzie służył. Jeśli bagażnik na rowery nie jest regularnie używany, warto zdjąć go z samochodu. Przechowuj go w suchym i czystym miejscu - nie zostawiaj go po prostu na podwórku. Przechowując na zimę, pamiętaj o umyciu najpierw sezonowej mazi (ale nie zabieraj jej do myjni samochodowej, ponieważ może to ją uszkodzić).

Dlaczego warto ufać TripSavvy

Autorka Krystin Arneson poświęciła cztery godziny na badanie stojaków rowerowych do tego artykułu i pozyskiwanie rekomendacji z recenzji ekspertów, opinii klientów i publikacji branżowych.

Zalecana: