Los Angeles do San Francisco autostradą US 101

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:45

Gdyby Złotowłosa mówiła o California Highway 101, mogłaby zacząć tak, patrząc na Interstate Highway 5: „Ten jest zbyt zajęty i jest baaaardzo nudny”. Patrząc na przybrzeżną trasę na Highway One, mogłaby kontynuować: „Ten jest za długi i – ojej! Mogę zachorować na samochód”. Zakończyłaby mówiąc: „Autostrada 101 jest w sam raz”.

W rzeczywistości 101 to dobra alternatywa dla ruchliwej autostrady międzystanowej – i zajmuje mniej czasu niż trasa przybrzeżna. Możesz zobaczyć ocean, ale także przyjrzeć się fascynującym obszarom śródlądowym i przejechać przez różnorodne krajobrazy.

Jak długo to potrwa?

Całkowita odległość z Los Angeles do San Francisco na 101 wynosi około 420 mil.

Możesz spędzić tydzień na wycieczce, jeśli będziesz się zatrzymywać i podążać każdą ciekawą boczną drogą, ale możesz to zrobić w znacznie krótszym czasie.

Kiedy planujesz, zastanów się, ile będziesz mieć światła dziennego. Jeśli wybierasz się w podróż, prawdopodobnie chcesz zobaczyć zabytki, a nie przemknąć obok nich w ciemności. Latem będziesz miał ponad 14 godzin światła dziennego, ale w grudniu to tylko około 9,5 godziny.

• Jeśli masz tylko jeden dzień: Jestwystarczająco łatwe, aby ta przejażdżka trwała jeden dzień, jeśli nie marnujesz czasu. Robiłem to wiele razy. Zajmuje to trochę dłużej niż I-5, ale jest ciekawsze i mniej gorączkowe. Twój GPS może powiedzieć, że podróż trwa 7 godzin, ale to bez przystanków, nadludzki wyczyn, którego prawdopodobnie nie chcesz próbować. Odczekaj około 9 godzin na kilka przystanków, aby rozprostować nogi, zjeść i zająć się innymi podstawowymi potrzebami. Po dotarciu na dwa sposoby, aby dostać się z Santa Barbara do San Luis Obispo, wybierz trasę śródlądową. To właściwie krótsze niż podążanie wybrzeżem. Zaplanuj albo szybki posiłek, albo zabierz ze sobą piknik lub przekąski do zjedzenia podczas jazdy. Bob's Well Bread przy 550 Bell Street w mieście Los Alamos to świetne miejsce na szybki posiłek lub coś na drogę.
• Jeśli możesz wziąć dwa dni: Zatrzymaj się na lunch w Santa Barbara. Spędź noc w Pismo Beach, aby przeżyć zabawę w kalifornijskim mieście na plaży lub zatrzymaj się w Paso Robles, które słynie z lokalnego wina i jedzenia. Weź trochę artykułów piknikowych lub przekąsek na drogę i wyrusz do San Francisco drugiego dnia.
• Jeśli masz trzy dni: Możesz odbyć jeszcze bardziej spokojną podróż. Zjedz obiad, spędź popołudnie i zostań na noc w Santa Barbara. Zjedź objazdem do Solvang i jedź dalej do malutkiego miasteczka Los Olivos. Spędź noc w Pismo Beach lub Paso Robles. Zakończ podróż do San Francisco, robiąc mały objazd do San Juan Bautista lub zatrzymując się w San Miguel, aby zobaczyć starą misję.

LA do Oxnard: Hwy 1 przez Malibu

Ten przewodnik mówi, że będziesz jechać autostradą 101 z Los Angeles do San Francisco, ale to podróż samochodem, a pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to wyrzucić ostrożność przez okno, ponieważ pierwszą rzeczą, którą jedziesz zrobić, to jechać inną autostradą. Następnie wycisz urządzenie GPS, zanim doprowadzi Cię do szału, próbując zabrać Cię na inną – i nudną – trasę.

Autostrada 101 z Los Angeles do Oxnard to jedna z najmniej malowniczych tras w południowej Kalifornii i to ostatnia rzecz, której chcesz, gdy zaczynasz swoją przygodę w podróży. Zamiast tego kieruj się na północ od Santa Monica przez Malibu w kierunku Oxnard. Stamtąd złapiesz 101.

Rozpocznij wcześnie. Ten przewodnik rozpoczyna Twoją podróż w Santa Monica, ale musisz tam dotrzeć z dowolnego miejsca, a im wcześniej się wybierzesz, tym mniejszy ruch będziesz musiał znieść.

Zanim zaczniesz, sprawdź ruch pod kątem korków i opóźnień. Możesz użyć swojej ulubionej aplikacji na smartfona, słuchać radia KNX o 1070 lub zadzwonić na infolinię dotyczącą warunków autostradowych CalTrans pod numer 800-427-ROAD.

Odległość: 48 mil

Czas jazdy: 1 godzina 10 minut

Ta trasa biegnie wzdłuż autostrady CA Hwy 1 wzdłuż krawędzi kontynentu przez Malibu, z mnóstwem wspaniałych widoków. Uwielbiam przejażdżkę wzdłuż wybrzeża Malibu, jadącą wzdłuż krawędzi Ameryki Północnej przez jedno z najsłynniejszych miast Kalifornii, a następnie między górami a oceanem.

W większości przypadków podróżowanie na północ autostradą 1 będzie łatwe. Jeśli w letni weekend zaczniesz późno rano, może się okazać, że drogi są zatłoczone, z dużymi opóźnieniami doprzejedź przez sygnalizację świetlną między Santa Monica a Malibu.

Jeśli planujesz skorzystać z tej trasy, uzyskaj wskazówki dojazdu do Malibu z punktu początkowego. Z Malibu na północ unikaj powolnego przejazdu przez Oxnard, wybierając Ventura jako następny cel podróży.

Co zobaczysz na drodze

Więcej szczegółów i wycieczek pobocznych znajdziesz w internetowych przewodnikach po Malibu na Highway One.

• Santa Monica: Nie będziesz musiał zwiedzać Santa Monica, jeśli zamierzasz dotrzeć do San Francisco tego samego dnia, w którym opuszczasz LA. Przejeżdżając, zobaczysz molo w Santa Monica i plażę. Tradycyjnie molo jest oficjalnym zakończeniem Trasy Historycznej 66.
• Miasto Malibu: Rzeczywistość Malibu jest mniej ekscytująca niż legenda. Przejeżdżając przez miasto, miniesz kilka mil bram garażowych, płotów i żywopłotów między drogą a oceanem. Potem przydrożna sceneria ustępuje miejsca podjazdom i zagospodarowaniu terenu. Na północ od Uniwersytetu Pepperdine otwierają się widoki.
• Pepperdine University: Zawsze się zastanawiam, jak studenci mogą się uczyć na kampusie z takim widokiem jak ten. Pepperdine to prywatny uniwersytet prowadzony przez Kościół Chrystusowy. Został zbudowany w latach 60. XX wieku i zajmuje ponad 800 akrów.
• Wycieczka boczna: telewizor MASH i świątynia (od 1 do 2 godzin): Jedź Malibu Canyon Road i Las Virgenes na wschód na wycieczkę boczną do zobacz piękną hinduską świątynię Venkateswara (1600 Las Virgenes). Jest otwarty dla wszystkich, o ile okazujesz szacunek, ubierasz się skromnie (bez szortów i podkoszulek) i zdejmujesz butyi kapelusz. Fani programu telewizyjnego mogą kontynuować Las Virgenes do Parku Stanowego Malibu Creek (4 mile od 101), gdzie nakręcono wiele scen na świeżym powietrzu. Stamtąd możesz kontynuować podróż na wschód, aby dołączyć do US Hwy 101.
• Paradise Cove: Z restauracją i ładnym pasem piasku, który wydaje się być kwintesencją południowej Kalifornii, Paradise Cove to fajny przystanek. Jest opłata za parking, ale jeśli zjesz tam posiłek, jest znacznie niższa. A jeśli pokochałeś The Rockford Files, rozpoznasz przy plaży lokalizację przyczepy stacjonarnej Jima Rockforda.
• Więcej plaż: W drodze na północ miniesz plażę Zuma. Jest to szeroko otwarty odcinek pięknego piasku i surfowania oraz miłe miejsce na wyskoczenie z samochodu i poruszanie palcami po piasku. Zaparkowanie na parkingu jest płatne, ale możesz robić to, co robią miejscowi - po prostu zaparkuj przy drodze i wejdź do środka.
• Point Mugu: Wielka skała w Point Mugu może wyglądać znajomo: pojawiała się w filmach i reklamach telewizyjnych. Nieco dalej na północ możesz rzucić okiem na Bazę Lotnictwa Marynarki Wojennej.
• Za stacją lotniczą Marynarki Wojennej droga skręca w prawo (na wschód) i autostrada się kończy. Zobaczysz znak wskazujący na autostradę 101. Jedź prosto Rice Ave, aż dotrzesz do 101, a następnie idź na północ, jadąc z Oxnard do Santa Barbara.

Między Oxnardem i Santa Barbara

Odległość: 38 mil

Czas jazdy: 50 minut

Jeśli widziałeś relację z wydarzeń Thomas Fire z końca 2017 r. i lawin błotnych z początku 2018 r.w pobliżu Montecito można łatwo dojść do wniosku, że od Ventury do Santa Barbara nie ma już nic do zobaczenia. Pomimo tych sensacyjnych klipów informacyjnych, większość amerykańskiej autostrady 101 i wszystkie najpopularniejsze atrakcje turystyczne w okolicy pozostały nietknięte.

Podróżując między Ventura i Santa Barbara autostradą 101, możesz zobaczyć spalone zbocza wzgórz i poczerniałe drzewa, ale jeśli jedziesz w pogodny dzień, prawdopodobnie będziesz zbyt zajęty gapieniem się na ocean i Wyspy Normandzkie na morzu, aby zauważyć. A wydział autostrad wykonał tak dobrą robotę, sprzątając błoto, że ledwie byś wiedział, czy kiedykolwiek przepłynął przez autostradę.

Autostrada 101 nadal biegnie mniej więcej na zachód, mimo że jest oznaczona północ/południe. Skręcisz na północ po minięciu Santa Barbara

Ruch w kierunku północnym może zatrzymać się na północ od Santa Barbara w piątkowe wieczory i na początku długich weekendów. Objazdy oszczędzające czas nie są możliwe, a jedynym sposobem na uniknięcie tego wszystkiego jest znalezienie innego czasu na jazdę.

Godziny szczytu w Santa Barbara rozpoczynają się po południu w dni powszednie, a ruch pomiędzy północnym krańcem miasta a Carpinteria cofa się w obu kierunkach. Zamiast siedzieć w korku, użyj mapy, GPS lub smartfona, aby znaleźć alternatywną trasę przez miasto.

Co zobaczysz na drodze

W Ventura znajdziesz kilka miejsc, w których możesz się zatrzymać na jedzenie i benzynę, ale na północ od tego miejsca autostrada jest dosłownie zaklinowana między klifami a oceanem, a kolejne stacje benzynowe znajdują się na południe od Santa Barbara.

• TruskawkaPola: Truskawki uprawiane w tej części Kalifornii należą w opinii tego miłośnika truskawek do najlepszych w stanie. Sezon truskawkowy zaczyna się już w lutym i może trwać do września. Po drodze znajdziesz stoiska z owocami, które je sprzedają przy wielu wyjściach. Miniesz także pola, na których są uprawiane. Zwróć uwagę, jak są sadzone w kopcach, pokrytych plastikiem. Zbiór odbywa się ręcznie i często zobaczysz pracowników pochylających się nad zbieraniem szybciej, niż możesz sobie wyobrazić. Niezwykle wydajni, od 65 do 70 zbieraczy może zebrać 1 000 000 roślin.
• Wyspy Normandzkie: Za Venturą autostrada biegnie blisko oceanu. W pogodny dzień można zobaczyć Wyspy Normandzkie, zaledwie kilka mil od brzegu. Pięć wysp, które nigdy nie są częścią kontynentu, ma wyjątkową geografię, charakter oraz unikalne rośliny i zwierzęta. Fascynujące do odwiedzenia, ale długa przejażdżka łodzią, która wydłuży Twoją podróż o cały dzień.
• Citrus Gaje: Po wewnętrznej stronie autostrady zobaczysz kilka sadów cytrusowych. Owoce zwykle dojrzewają zimą, a drzewa kwitną bardzo wczesną wiosną.
• Stworzone przez człowieka wyspy i molo: Strukturą wystającą w oceanie w kierunku małej wyspy w Mussel Shoals jest molo Richfield, które łączy wyspę Rincon z lądem. Wyspa stworzona przez człowieka została zbudowana w 1958 roku w celu wydobycia ropy i gazu.
• La Conchita: Przyjrzyj się uważnie, gdy mijasz tę małą społeczność, a zobaczysz bananowce rosnące na podwórkach i wzdłuż ulic. To pozostałości po dawnej plantacji bananów. Po zamrożeniu zabiłbanany zostały zastąpione awokado.
• Plaża Rincon: Miejsce, w którym linia brzegowa odbiega od autostrady, jest ulubionym miejscem lokalnych surferów. To miłe miejsce na rozprostowanie nóg i obserwowanie ich (zjazd na Bates Rd, zjazd 83).
• Ulica Świętego Mikołaja: Dzieci i dorośli, którzy czasami pozwalają swojemu wewnętrznemu dziecku szaleć, mogą być bardzo podekscytowani, gdy widzą wyjście, które twierdzi, że prowadzi je do Świętego Mikołaja. Niestety nie znajdziesz wyjścia 89 z wesołego staruszka. Nazwa ulicy jest pozostałością po atrakcji turystycznej z lat 50., która została zamknięta wiele lat temu.
• Santa Barbara Polo and Racquet Club znajduje się po wewnętrznej stronie drogi na południe od miasta. To trzecie najstarsze boisko do polo w Stanach Zjednoczonych.
• Santa Barbara: Architektura w stylu śródziemnomorskim i dachy pokryte czerwoną dachówką sprawiły, że Santa Barbara zyskała przydomek „Amerykańska Riwiera”. Linia brzegowa zorientowana na wschód/zachód tworzy umiarkowany klimat, który jest wyjątkowo przyjemny, nawet dla słonecznej południowej Kalifornii.
• Objazd przez Santa Barbara: Zanim dotrzesz do Santa Barbara, autostrada będzie na tyle daleko w głąb lądu, że będziesz miał tylko przelotne spojrzenie na wodę – a ty Niewiele zobaczę samego miasta. Aby szybko spojrzeć bez zatrzymywania się, podążaj tą trasą: zjedź zjazdem nr 94C (zjazd w lewo) na East Cabrillo Blvd., skręć w lewo na końcu zjazdu i podążaj wzdłuż nabrzeża. Na ulicy Castillo skręć w prawo, aby ponownie wjechać na autostradę 101 North.
• Inne wyjścia Santa Barbara: Milpas Street North (wyjście 96A) zabierze Cię do La Super Rica(622 N Milpas St). Jest to autentyczne stoisko z taco, gdzie tortille są ręcznie robione na kilka sekund przed ich ugotowaniem, a weekendowe obiady radośnie czekają w kolejkach, które mogą rozciągać się w dół bloku. Jeśli chcesz jechać do "centrum" Santa Barbara, wybierz zjazd 96B na Laguna Street/Garden Street, a następnie na State Street.
• Hwy 154 Wyjście: Na północ od miasta masz dwie możliwości, aby dostać się do San Luis Obispo, które są opisane na następnej stronie.

Santa Barbara do San Luis Obispo

Oczywistą rzeczą do zrobienia na północ od Santa Barbara jest pozostanie na autostradzie 101. Jeśli jesteś purystą, który chce jeździć autostradą 101 - i tylko 101 - to jest coś do zrobienia. Jeśli chcesz przyjrzeć się innym krajobrazom Kalifornii, możesz również wybrać trasę śródlądową. Jako bonus jest również nieco krótszy.

Możesz przejść bezpośrednio do trasy, która najbardziej Cię interesuje, klikając na jej link, lub po prostu kliknij Dalej, aby zapoznać się ze wszystkimi szczegółami.

Trasa przybrzeżna na autostradzie 101

Krajobraz na północ od Santa Barbara jest bardzo podobny do południa miasta, z wybrzeżem Wysp Normandzkich. W końcu droga skręca w głąb lądu i mija miasta Buellton i Solvang.

To jest trasa, której należy użyć, jeśli holujesz dużą przyczepę, aby uniknąć zakrętów i stromych wzniesień na autostradzie California Highway 154.

Trasa śródlądowa przez Los Olivos Pomiń

Ta trasa to świetny sposób na podróżowanie w świetle dziennym, zwłaszcza w słoneczny dzień. Jeśli jest po zmroku i nie widać scenerii, nie jest to dobry wybór.

Hwy 154 przejeżdża przez małą przełęcz, przez zabytkowy most, a następnie schodzi w kierunku błękitnego jeziora na tle białych gór. Na północ od tego znajduje się jeden z najlepszych krajów konnych w Kalifornii, z idealnymi farmami i białymi drewnianymi płotami.

Kontynuacja do San Luis Obispo

Dwie trasy zbiegają się na północ od Los Olivos, gdzie autostrada CA Hwy 154 przecina 101. Jedź dalej 101 do San Luis Obispo.

Santa Barbara na amerykańskim autostradzie 101

Odległość: 50 mil

Czas jazdy: 50 minut

Na północ od Santa Barbara dostrzeżesz ostatnie przebłyski Pacyfiku, zanim droga skręci na długi odcinek w głąb lądu.

Co zobaczysz na drodze

• Sady awokado: Na północ od miasta, w tych niechlujnie wyglądających sadach po wewnętrznej stronie drogi rosną drzewa awokado. Nieprawdopodobnie wyglądające drzewa są wiecznie zielone i wydają owoce tylko co dwa lata.
• Autostrada 101 skręca na północ, trochę na zachód od Santa Barbara, z dala od oceanu i nad przełęczą Gaviota.
• Przystanek na odpoczynek: Na przełęczy Gaviota znajdziesz pierwszy z dwóch stanowych postojów między Los Angeles a San Francisco na autostradzie US Hwy 101, ale nie denerwuj się, jeśli tego przegapisz. Jesteś tylko 10 minut od następnego miasta.
• Wycieczka boczna do Starej Kalifornii (2 godziny): Misja La Purisima, jedna z najlepiej zachowanych hiszpańskich misji w Kalifornii, znajduje się około 18 mil na zachód od amerykańskiej autostrady 101 na autostradzie CA 246 (wyjście nr 140A). Lubię to za mało zagospodarowane otoczenie, a dzieci uwielbiajązwierzęta trzymane w zagrodach. Aby zdecydować, czy chcesz iść, sprawdź Przewodnik po misji La Purisima.
• Buellton: Fani filmu Sideways mogą rozpoznać restaurację Hitching Post (również przy zjeździe 140A, 406 E. Highway 246), ale była popularna dzięki grillowi, steki i frytki na długo przed przybyciem ekip filmowych. Buellton jest także domem dla Pea Soup Anderson's. Widziałeś ich maskotki Hap Pea i Pea Wee na billboardach z daleka, dzieląc groszek na zupę jeden po drugim. To miejsce, które niektórzy ludzie kochają, ale takie, które bym pominęła.
• Wycieczka boczna do Małej Danii (1 do 2 godzin): Małe duńskie miasteczko Solvang znajduje się kilka mil na wschód od autostrady 101, również przy zjeździe 140A. Znajdziesz tu kilka fajnych sklepów i dobrych miejsc do jedzenia, w tym kilka piekarni i innych miejsc serwujących dania kuchni duńskiej. Wydobądź więcej ze swojej podróży, odkrywając dania kuchni duńskiej za pomocą przewodnika. W drodze do miasta miniesz strusie ranczo, gdzie możesz zapłacić za przejście za ich płot (lub po prostu spojrzeć na nie z drogi) - lub kupić strusie jaja i inne produkty w ich sklepie.
• Winnice: Pomiędzy Buellton i Pismo Beach, autostrada US Hwy 101 przechodzi przez piękny, pagórkowaty obszar, gdzie na zboczach wzgórz można zobaczyć żywe dęby kalifornijskie. To znaczy tam, gdzie nie zostały wycięte do sadzenia winogron.
• Gdy dojedziesz do skrzyżowania CA Hwy 154/US Hwy 101, ta trasa łączy się z trasą śródlądową prowadzącą na północ od Santa Barbara.

Santa Barbara do San Luis Obispo

Odległość: 38 mil

Czas jazdy: 45 minut

W ciągu dnia możesz zaoszczędzić około 15 mil i jednocześnie cieszyć się jednym z najpiękniejszych przejazdów w Kalifornii. To mój ulubiony sposób na podróżowanie po tej okolicy w słoneczny dzień. W nocy, kiedy nie możesz zobaczyć scenerii, lepiej będzie pozostać na autostradzie US Hwy 101.

Po wspinaczce przez przełęcz San Marcos na autostradzie CA Hwy 154 przejedziesz przez szeroką dolinę wypełnioną stadninami koni i przejedziesz obok pięknego, niebieskiego jeziora na tle białych wzgórz.

CA Hwy 154 to dwupasmowa droga z okazjonalnymi przejeżdżającymi odcinkami, na których są one potrzebne.

Aby się tam dostać, ustaw GPS na Los Olivos i zjedź zjazdem 101B na północ od Santa Barbara (oznaczone State St/Cachuma Lake/San Marcos Pass).

Co zobaczysz na drodze

• Cold Spring Tavern: Zawsze zastanawiam się, jakie postacie zatrzymywały się w tym miejscu, kiedy był to przystanek dyliżansów pod koniec XIX wieku. Dziś przyciąga szerokie grono ludzi i wydaje się, że każdy cieszy się jego rustykalnym urokiem. Jest na 5995 Stagecoach Road i jest przyjemnym miejscem na posiłek. Wyjście jest łatwe do przeoczenia - zabierz go od kogoś, kto zawrócił więcej niż jeden raz po tym, jak to zrobił.
• Most łukowy Cold Spring Canyon: Trudno jest dobrze przyjrzeć się mostowi, gdy po nim jedziesz, ale robi wrażenie. Piąty co do długości most tego rodzaju na świecie o wysokości 1217 stóp, został zbudowany w 1963 roku w ramach projektu, który wyeliminował 88 zakrętów na autostradzie CA Hwy 154.
• Jezioro Cachuma: Jezioro stworzone przez człowieka, któreswoją nazwę zawdzięcza indyjskiemu słowu Chumash, jego niebieska woda stanowi piękny kontrast z pobliskimi białymi wzgórzami.
• Horse Ranches: Dolina Santa Ynez może być najlepszym miejscem dla koni w Kalifornii, z ponad 50 rasami koni hodowanych w okolicy i 20 weterynarzami, którymi trzeba się zająć im.
• Objazd do Solvang: Jeśli chcesz odwiedzić duńskie miasto Solvang, skręć na rondzie w autostradę CA 246. Stamtąd możesz wjechać na autostradę 101.
• Los Olivos: Jest malutki, schludny i słodki. W rzeczywistości jest tak urocze, że zastąpiło fikcyjne miasto Mayberry w filmie telewizyjnym Return to Mayberry z 1986 roku, kontynuacji starego Andy Griffith Show. Los Olivos to dobre miejsce na przystanek na coś do jedzenia. Jednak zatrzymanie się w zbyt wielu pokojach degustacyjnych w winnicach może nie być dobrym pomysłem. Do San Francisco jeszcze daleko. Aby dostać się do miasta, skręć w lewo w Grand Avenue west.
• Około 2 mile na północ od Los Olivos, autostrada 154 kończy się na autostradzie US Hwy 101. Następnym ważnym celem podróży jest San Luis Obispo.

Skrzyżowanie autostrady 101/154 z San Luis Obispo

Bez względu na to, którą z tras obrałeś z Santa Barbara do skrzyżowania autostrad US Hwy 101 i CA Hwy 154, ten przewodnik poprowadzi Cię przez resztę drogi do San Luis Obispo.

Odległość: 53 mile

Czas jazdy: 1 godzina

Na północ od Santa Barbara odcinki autostrady 101 nie są autostradą (do której kierowcy wjeżdżają za pomocą ramp wjazdowych/wyjazdowych), ale drogą ekspresową. Ruch na bocznych drogach może przecinać Twoją ścieżkę, a samochody mogą wjeżdżać w ruch z bocznych dróg i podjazdów. W tych obszarach warto poświęcić trochę więcej uwagi ruchowi poprzecznemu.

Jak odróżnić? Znaki zwykle oznaczają koniec odcinków „autostrady”, ale są też inne wskazówki. Jeśli ma rampy włączania i wyłączania, jest to autostrada.

Co zobaczysz na drodze

• Szybki objazd przez miasto Los Alamos jest warty twojego czasu, aby zatrzymać się w piekarni Bob's Well Bread Bakery. Od kawy i ciasta, przez produkty śniadaniowe po kanapki, ich oferta nigdy nie zawodzi.
• Santa Maria Tri-Tip: Tradycyjny kalifornijski styl grillowania jest najlepszy w mieście Santa Maria. Mięso przyprawia się po prostu solą, pieprzem i czosnkiem, a następnie piecze na żywym ogniu z drewna dębowego. Użyj Yelp, swojej ulubionej aplikacji do wyszukiwania żywności, lub po prostu przejdź do stylu retro i zapytaj miejscowego o najlepsze miejsce w mieście.
• Maliny: Na północ od Santa Maria te struktury, które wyglądają jak przerośnięte białe robaki pełzające po zboczach wzgórz, nazywane są "wysokimi tunelami". Wykorzystanie ich do uprawy malin wydłuża sezon wegetacyjny i zwiększa zyski.
• W przypadku usług i fast foodów zjedź zjazdem nr 189 (4th Street/Five Cities Drive)
• Pismo Beach: Pismo Beach to kwintesencja kalifornijskiego miasteczka plażowego, warta kilkuminutowego przystanku. Aby szybko przejechać przez miasto, skręć w zjazd nr 190 (Price Street) i skręć w lewo w Pomeroy Avenue w kierunku molo. Zdobądź filiżankę najlepszej zupy z małży w mieście w Splash Cafe (197 Pomeroy Avenue) lub zamówryb z frytkami w Brad's (209 Pomeroy Avenue). Jeśli masz trochę więcej czasu, wybierz się na spacer po plaży i wyjdź na molo lub pojedź na Oceano Dunes, jedyną plażę w Kalifornii, na której możesz wjechać samochodem prosto na piasek. Aby wydostać się z miasta, kieruj się na Wybrzeże Pacyfiku i szukaj drogowskazów na autostradę 1/101 na północ. Nie myśl, że się zgubiłeś - ta trasa prowadzi na północ przez kilka mil i pod autostradą, zanim na nią wrócisz.
• Po przejechaniu kilku mil w pobliżu oceanu, Hwy 101 opuszcza wybrzeże. Pożegnaj się, gdy zniknie z pola widzenia. Pomiędzy tym miastem a San Francisco autostrada biegnie w głąb lądu.
• Madonna Inn: To jedyny hotel, o którym wspominam w tym przewodniku. Jedno z najdziwniejszych miejsc noclegowych w Kalifornii, każdy ze 109 pokoi urządzonych jest w niepowtarzalnym stylu. To nie jest dla wszystkich, ale niektórym się to podoba. Zjedź zjazdem nr 201 (Hwy 227) na Madonna Road.
• San Luis Obispo: San Luis Obispo jest przyjemnym miastem uniwersyteckim z historyczną hiszpańską misją (założoną w 1872 roku) w środku śródmieścia. Jeśli się spieszysz, możesz przejść obok. Chyba że lubisz niezwykłe rzeczy: Bubblegum Alley znajduje się w pobliżu skrzyżowania Broad Street i Higuera, tuż przy Broad. Przynieś własną gumę i zacznij żuć, aby dodać do kiczowatej grafiki. Skorzystaj z wyjścia 202A (ulica bagienna)
• W San Luis Obispo możesz przesiąść się na autostradę CA Hwy 1 (zjazd nr 203B) i wybrać trasę przybrzeżną do San Francisco. Różnica odległości między obiema trasami jest niewielka, tylko około 20 mil. Ale niech cię to nie zmyli. Biorąc Hwy 1 zajmie oco najmniej 2 godziny dłużej niż na autostradzie 101. Oznacza to, że możesz oprzeć się zatrzymywaniu się na jednym z najpiękniejszych tras na świecie. Aby być bardziej realistycznym, odczekaj co najmniej 4 godziny od San Luis Obispo, jeśli zdecydujesz się podróżować na Hwy 1.

San Luis Obispo i San Jose

Odległość: 185 mil

Czas jazdy: 2 godziny 45 minut

W niedzielne popołudnia i ostatni dzień długich weekendów na skrzyżowaniu autostrady 156 West w Prunedale często tworzą się korki. Jeśli sprawdzisz ruch uliczny, zanim miniesz Salinas, będziesz miał więcej możliwości ominięcia go. Jednak lepszą opcją jest spróbowanie czasu podróży, aby dotrzeć do tego miejsca przed popołudniem.

Co zobaczysz na drodze

Jazda na północ od San Luis Obispo przez Paso Robles przebiega przez obszary rolnicze i uprawy winorośli, usiane małymi miasteczkami.

• Przełęcz Cuesta: Około 11 mil na północ od San Luis Obispo droga wznosi się przez 2 mile w górę Cuesta Grade do 1 522 stóp (464 m) nad poziomem morza przed zejście z powrotem do następnej doliny.
• Boczna wycieczka do uskoku San Andreas (4 godziny): Trudno uwierzyć, że krajobraz taki jak równina Carrizo jest tak blisko autostrady 101. Uskok San Andreas biegnie przez jego środek przechodzi Pacific Flyway (trasa migracji ptaków), a wiosną jego dzikie kwiaty mogą być dość spektakularne. Aby się tam dostać, zjedź zjazdem 211 (Hwy 58) przez Santa Margarita.
• Objazd do zamku Hearst (3 do 4.)godziny): Wybierz zjazd 228 na autostradę CA Hwy 46 na zachód, aby odwiedzić zamek Hearst. Wycieczki zapełniają się w ruchliwych porach roku, a wcześniejsza rezerwacja to dobry sposób, aby mieć pewność, że nie zmarnujesz jazdy. Stamtąd możesz wrócić na autostradę 101 lub udać się na wybrzeże, korzystając z przewodnika po autostradzie CA Hwy 1.
• Paso Robles: Wybierz zjazd 229 na Spring Street, aby dostać się do centrum Paso, centrum najszybciej rozwijającego się i najbardziej ekscytującego regionu winiarskiego Kalifornii. To świetne miejsce na zatrzymanie się na noc, jeśli jedziesz w więcej niż jeden dzień. To także dobre miejsce, aby zatrzymać się na posiłek lub rozprostować nogi podczas spaceru po zacienionym placu miejskim.
• W przypadku usług i fast foodów skorzystaj z wyjścia nr 231B (Hwy 46) - lub następny stanowy postój odpoczynku znajduje się zaledwie 14 mil na północ.
• Co to za dzwonki? Zobaczysz metalowe dzwonki wiszące na słupach co kilka mil między Los Angeles a San Francisco. To wystarczy, aby pomyśleć, że Kalifornijczycy to banda „ding-dongów”, ale w rzeczywistości oznaczają starą hiszpańską El Camino Real (Droga Króla). Po raz pierwszy zostały zainstalowane na początku XX wieku. Według publicznej stacji telewizyjnej KCET w Los Angeles, „Droga Króla” nie była rzeczywistością, ale romantycznym wyobrażeniem podsycanym przez opublikowanie w 1884 roku książki Helen Hunt Jackson „Ramona”.
• San Miguel (zjazd 239A): Najbardziej interesującą rzeczą w tym małym miasteczku jest stara hiszpańska misja San Miguel. Zbudowany w 1818 roku, jest jedną z najlepiej zachowanych misji w stanie, z nienaruszonymi oryginalnymi freskami. Szybka wizyta zajmie godzinę lub mniej.
• Nie ma żadnych usług pomiędzySan Miguel i King City, oddalone o około 43 mile.
• Camp Roberts: Ten obóz jest bazą Armii Narodowej Gwardii Narodowej, używanym do szkolenia przez Gwardię Narodową USA i okazjonalnie przez armię brytyjską.
• Przystanek na odpoczynek: Przystanek na odpoczynek 2 mile na północ od Camp Roberts jest drugim z dwóch państwowych przystanków na autostradzie US Hwy 101 między San Francisco a Los Angeles. Następnym miejscem na toalety jest King City, około 36 mil na północ.
• Boczna podróż w czasie (1 godzina): Kiedy po raz pierwszy odkryłem Dolinę Dębów, nie mogłem w to uwierzyć. Z dala od autostrady znajduje się obszar, który niewiele się zmienił od czasu, gdy Europejczycy po raz pierwszy postawili stopę w tej części Kalifornii w XVIII wieku. Wybierz się na wycieczkę boczną, aby odwiedzić Mission San Antonio de Padua (sprawdź wcześniej, aby upewnić się, że będzie otwarta) i dom na ranczo William Randolph Hearst's Hacienda, który jest teraz hotelem. Aby się tam dostać, skręć w zjazd nr 252 na Highway G18/Jolon Road. Następnie skręć w Mission Road w kierunku Fort Hunter Liggett. Kiedy wyjedziesz, jedź dalej Jolon Road, a wrócisz do autostrady 101 na północ od King City.
• Pole naftowe San Ardo: Ten zespół szybów naftowych, pomp i sprzętu kilka mil na południe od miasta San Ardo jest jednocześnie brzydki i fascynujący. Według Aera Energy produkuje dziennie około 7 000 baryłek ciężkiej ropy naftowej, która jest transportowana do rafinerii w Los Angeles.
• Otwarte przestrzenie: Następne kilka mil to najsłabiej zaludniona część dysku. Wiele z nich to ziemia rządowa. Tutaj zaczyna się dolina Salinas, przez którą będziesz przejeżdżać przeznastępne 90 mil. W ostatnich latach winnice przejmują wzgórza, niektóre z winorośli, które sprawiają, że hrabstwo Monterey jest największym producentem winogron w stanie.
• Stara Kobieta z Góry: Zbliżając się do King City, zobaczysz powiększony obraz kobiety z pomarańczowymi kwiatami maku kalifornijskiego. Stworzony przez lokalnego artystę Johna Cerneya, to jego wizja postaci Matki Ziemi. Zobaczysz więcej jego prac dalej na północ.
• King City: Znajdziesz tu kilka fast foodów - i garść akceptowalnych moteli, jeśli musisz przerwać podróż. Nieco dalej na północ miasta Gonzales i Soledad mają również stacje benzynowe, noclegi i miejsca do jedzenia. Te zarośnięte wiatraki, które widzisz wzdłuż autostrady, mają wytwarzać energię elektryczną. Jeśli będziesz podróżować po okolicy w gorące letnie popołudnie, zobaczysz je w pełnej akcji.
• Wycieczka boczna do Pinnacles (2 godziny lub więcej): Wybierz zjazd nr 302 na autostradzie CA Hwy 146 na wschód w pobliżu Soledad, aby dotrzeć do zachodniej części Parku Narodowego Pinnacles, który jest 14 mil od autostrady. Pinnacles powstały prawie 200 mil na południe stąd i przesunęły się na północ wzdłuż uskoku San Andreas, aby osiągnąć swoją obecną pozycję. Tamtejsze szlaki turystyczne są wysadzane wiosną dzikimi kwiatami. Jest także domem dla dużego stada kondorów kalifornijskich, które można zobaczyć szybujących nad głową.
• Sałatka Miska Świata: Między King City a Salinas jest jednym z najbardziej produktywnych regionów rolniczych w kraju, produkującym sałatę, karczochy, brokuły i inne zielone warzywa o wartości ponad 3 miliardów dolarów uprawy rocznie. Jadąc przez tę żyzną dolinę, mijamy pola sałaty w kolorze granatu i limonki, winnice i wiele innych upraw, rozciągając się od Gór Gabilan (po prawej) do Santa Lucias na zachodzie. Nie zdziw się, jeśli poczujesz zapach niektórych z tych upraw, zwłaszcza tuż po zbiorach brokułów, kapusty i kalafiora.
• Autostrada Bracero: Być może widziałeś kilka znaczników "autostrady pamięci" wzdłuż swojej trasy. Większość z nich jest poświęcona oficerom California Highway Patrol zabitym na służbie, ale ten jest inny. Świętuje meksykańskich robotników terenowych i budowniczych kolei.
• Salinas: Autor John Steinbeck nazwał ten obszar „Długą Doliną” i uczynił z niego tło dla wielu swoich słynnych historii. Najpopularniejszą atrakcją turystyczną jest Narodowe Centrum Steinbeck, z eksponatami o życiu autora, a także o dziedzictwie rolniczym regionu. Miejsce narodzin i dom dzieciństwa Steinbecka są również otwarte dla publiczności i znajdują się zaledwie dwie przecznice dalej.
• Objazd do Monterey i Carmel: Z Salinas możesz zjechać zjazdem 326C na autostradę CA 68 w kierunku wybrzeża i półwyspu Monterey. Stamtąd możesz kontynuować podróż do San Francisco autostradą CA Hwy 1, korzystając z przewodnika po autostradzie 1 - lub pojechać autostradą 1 na północ do CA Hwy 156 w Castroville i ponownie dołączyć do Hwy 101.
• Gra w baseball: Za San Juan Road zobaczysz kolejny mural Johna Cerneya po prawej – scena baseballu namalowana na stodole, z graczami w wycinankach rozrzuconymi wśród zwierząt gospodarskich.
• Wycieczka boczna do San JuanBautista (1 godzina): Zjedź zjazdem 345 na autostradę CA Hwy 156 East, aby wybrać się w podróż w przeszłość. San Juan Bautista jest domem dla w większości nienaruszonej hiszpańskiej misji, stojącej naprzeciwko historycznego parku stanowego, który zachowuje centrum wczesnej Kalifornii. Pojedyncza główna ulica miasta jest otoczona sklepami i miejscami do jedzenia, co czyni ją przyjemną rozrywką.
• Stoiska na farmie: Kiedy zbliżysz się do Gilroy, znajdziesz stoiska z owocami, na których latem można kupić wiśnie. Nieco dalej na północ kilka przydrożnych stoisk, które handlują tytułem Gilroya jako Garlic Capitol, sprzedając wszelkiego rodzaju produkty związane z czosnkiem. Winnica Rapazzini produkuje Chateau de Garlic, wino z czosnkiem, które może być niezwykłym prezentem dla mieszkańców domu.
• Czosnek: Nie zdziw się, jeśli poczujesz czosnek podczas podróży na północ. Zakład przetwórczy Gilroy Foods często wypełnia powietrze zapachem. W rzeczywistości czasami dryfuje aż do San Jose, prawie 50 mil.
• Gilroy Outlet Shopping: Zjedź zjazdem nr 357 na CA Hwy 152 West/Leavesley Road, aby dostać się do Gilroy Premium Outlets, dużego kompleksu z ponad 100 sklepami.
• Highway Patrol: Biuro California Highway Patrol znajduje się tuż przy autostradzie między Gilroy i Morgan Hill. Spodziewaj się więcej czarno-białych radiowozów na tym odcinku autostrady niż na innych obszarach.
• Do San Jose: Autostrada mija kilka małych farm, miasto Morgan Hill i Coyote Valley w drodze do San Jose.

San Jose do San Francisco

Aby dostać się z San Jose doSan Francisco, masz dwie opcje. Każdy ma inny charakter i po drodze zobaczysz bardzo różne rzeczy. Oba są interesujące.

Możesz przejść bezpośrednio do trasy, która najbardziej Cię interesuje, klikając na jej link, lub po prostu kliknij Dalej, aby sprawdzić je szczegółowo.

Trasa miejska

Tę trasę najlepiej nazwać Trasą Miejską, prowadzącą przez serce Doliny Krzemowej. Mija kilka zaawansowanych technologicznie siedzib, kilka interesujących obiektów lotniczych i znajduje się na tyle daleko od brzegów Zatoki San Francisco, że można je tylko rzucić okiem.

Jest to bezpośrednia trasa na międzynarodowe lotnisko w San Jose, a także na międzynarodowe lotnisko w San Francisco.

I-280 do San Francisco

O wiele bardziej malownicza niż 101 i czasami nazywana najpiękniejszą autostradą na świecie, autostrada międzystanowa 280 biegnie równolegle do uskoku San Andreas, przecinając piękne, zalesione wzgórza.

Możesz również dostać się na lotnisko w San Francisco autostradą I-280, jadąc na wschód autostradą międzystanową 380.

San Jose do San Francisco na I-280

Odległość: 55 mil

Czas jazdy: 55 minut (przy dobrym natężeniu ruchu)

W godzinach dojazdów do pracy późnym popołudniem ruch w kierunku północnym na autostradzie międzystanowej 280 może się spowolnić. Aby dać ci wyobrażenie o najbardziej zatłoczonych godzinach, godziny pasa dla carpool w San Jose są od 5 do 9 rano i od 15 do 19, od poniedziałku do piątku.

Jeśli jest to trasa, którą chcesz jechać, to jest Twoja ostatnia strona - lub kliknij przycisk Dalej, aby przeczytać o korzystaniu z autostrady 101 aż do SanFrancisco.

Co zobaczysz na drodze

Po minięciu zjazdu CA Hwy 85, I-280 jest bardzo malowniczą autostradą, która zyskała przydomek „Najpiękniejszej autostrady świata”. W rzeczywistości może być trudno uwierzyć, że jedziesz przez serce obszaru miejskiego między dwoma największymi miastami w kraju.

• Pierwsze kroki: Zjedź zjazdem 384 z US 101 północ na I-280 północ.
• Śródmieście San Jose: San Jose to miasto numer 10 w Stanach Zjednoczonych pod względem populacji, z około milionem mieszkańców – o 20% więcej niż San Francisco. Najbardziej widoczną firmą high-tech w centrum miasta jest Adobe Systems.
• Boczna wycieczka do Winchester Mystery House (2 godziny): Sarah Winchester zbudowała ten rozległy, 160-pokojowy, niedokończony i teraz nieumeblowany dom, począwszy od 1884 roku. godzin dziennie, 7 dni w tygodniu przez następne 38 lat. To ciekawostka i oferują codzienne wycieczki. Dowiedz się więcej z Przewodnika dla odwiedzających Winchester Mystery House. Jest pod adresem 525 South Winchester Blvd.
• Kwatera główna Apple: Tuż przy autostradzie I-280 znajduje się siedziba Apple Inc. Z zewnątrz nie ma wiele do zobaczenia i nie wpuszczają przypadkowych gości. Mała, ale interesująca ciekawostka: ikona mapy Apple pokazuje znacznik autostrady I-280 i mały fragment wskazówek dojazdu do tej lokalizacji.
• Budynek azjatycki: Wiele osób zastanawia się, co ten budynek w stylu azjatyckim jest z widokiem na autostradę, około kilometra na północ od zjazdu z Foothill Boulevard. Nawet wielu mieszkańców nie wie, że nazywa się Maryknoll. Zbudowany jakoseminarium duchownym w 1926 r., obecnie jest domem spokojnej starości dla Ojców i Braci z zakonu Maryknoll.
• Duża antena: Duża, siateczkowa antena talerzowa umieszczona na szczycie tego wzgórza jest często nazywana po prostu „Talerzem”. Jest to antena radiowa o średnicy 150 stóp (46 m) zbudowana w 1966 roku. Służy do komunikacji ze statkami kosmicznymi i do pomiarów radioastronomicznych. Jeśli widzisz, że jest skierowany prosto w górę, jest po służbie.
• SLAC: Akcelerator Liniowy Stanforda jest używany do badań fizyki cząstek elementarnych przy użyciu wiązek elektronów, które są generowane przez przyspieszanie maleńkich elektronów wzdłuż długiej, liniowej ścieżki. Sam akcelerator znajduje się pod ziemią, ale autostrada przechodzi nad nadziemną konstrukcją wsporczą tuż przed zjazdem z Sand Hill Road.
• Wycieczka boczna do Palo Alto i Uniwersytetu Stanforda: Jeśli chcesz wybrać się na krótką wycieczkę po słynnym uniwersytecie, zignoruj znaki na Page Mill Road i zamiast tego skorzystaj z wyjścia nr 24 na Sandhill Road, następnie skręć w prawo w Arboretum Road i ponownie w prawo w Palm Drive.
• Uskok San Andreas: Naprawdę nie widać go z autostrady, ale być może zainteresuje Cię, że I-280 biegnie równolegle do uskoku, gdy jedzie na północ. Bliżej San Francisco uskok skręca w morze i pod ocean.
• Dom „Flintstonów”: Niedługo po minięciu zjazdu na autostradę CA 92, po prawej stronie zobaczysz niezwykły dom. Dla mnie wygląda na to, że pochodzi prosto z Miasta Bedrock. Zbudowany w 1976 roku i zaprojektowany przez Williama Nicholsona, powstał nad napompowanym samolotembalony, pokryte ramą z półcalowego pręta zbrojeniowego i warstwą natryskiwanego cementu.
• Przystanek postojowy: To jedyny postój na autostradzie na I-280, na północ od Domu Flintstonów. Nad nim, na zboczu wzgórza, znajduje się posąg księdza Serry, założyciela wielu hiszpańskich misji w Kalifornii.
• Cmentarz Narodowy Golden Gate: Cmentarz wojskowy po prawej stronie na północ od zjazdu z I-380 jest ostatnim miejscem spoczynku ponad 130 000 weteranów.
• I-280 kończy się w San Francisco, przenosząc Cię na King Street w pobliżu parku baseballowego. Dokładne miejsce, w którym musisz wyjść, zależy od miejsca docelowego. Użyj swojego ulubionego narzędzia do planowania trasy z wyprzedzeniem, aby to ustalić.

San Jose do San Francisco na US 101

Odległość: 48 mil

Czas jazdy: 50 minut

Ten sposób dotarcia do San Francisco z San Jose najlepiej można opisać jako trasę miejską.

Godzina szczytu w San Jose zaczyna się w połowie popołudnia. Sprawdź ruch, jeśli możesz, zanim dotrzesz do zjazdu I-280. W godzinach szczytu może być szybciej.

Co zobaczysz na drodze

• Moffett Field: Baza lotnicza w Moffett Field była niegdyś domem dla sterowca USS Macon. Był to sterowiec typu sztywnego sterowca zbudowany przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych jako „latający lotniskowiec”, który zabierał mniejsze samoloty do miejsca przeznaczenia. Po zaledwie dwóch latach służby Macon rozbił się u wybrzeży Kalifornii. Duża konstrukcja na zdjęciu to jej hangar. Jego skórazostał usunięty z powodu azbestu wewnątrz. Miejscowi mówią, że kiedy jeszcze miał swoją zewnętrzną powłokę, był tak duży, że tworzył wewnątrz własne chmury deszczowe.
• Centrum Badawcze NASA Ames: To jeden z dziesięciu obiektów Narodowej Agencji Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej (NASA). Wśród wielu obiektów znajduje się największy na świecie tunel aerodynamiczny, który można rozpoznać po masywnych wlotach powietrza.
• Wycieczka boczna na Uniwersytet Stanforda (1 godzina): Zjedź zjazdem 403 na University Avenue i idź na zachód przez centrum, aby zobaczyć kampus.
• Niedługo po minięciu zjazdu Rengstorff Avenue spójrz w prawo, aby rzucić okiem na wielokolorowe rowery i czerwone parasole ogrodowe na terenie kampusu Google.
• To jest to: Miejscowi ekscytują się, myśląc o tym – ale co to jest „to”? Przedmiotem jest kanapka z lodami waniliowymi, ciasteczka owsiane zanurzone w ciemnej czekoladzie, lokalna ulubiona od czasu otwarcia firmy w latach 20. XX wieku. Ich siedziba znajduje się w pobliżu lotniska w San Francisco na północ od wyjścia na Broadway.
• SFO (Międzynarodowe Lotnisko w San Francisco): Zobaczysz samoloty przy ich bramkach i możesz zobaczyć jedno lądowanie. SFO ma dwa równoległe pasy startowe, więc nie przejmuj się, jeśli wygląda na to, że dwa samoloty próbują lądować w tym samym czasie.
• South San Francisco, miasto przemysłowe: Znak na zboczu wzgórza powstał w latach dwudziestych XX wieku i jest obecnie wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych. Przemysłowy opis był wystarczająco prawdziwy wtedy, gdy miasto było pełne fabryk i kominów. Dziś miastonajwiększym pracodawcą jest firma biotechnologiczna Genentech.
• Cow Palace: To nie jest coś, co musisz zobaczyć, ale nazwa jest na tyle zagadkowa, że zastanawiasz się, co to może być. Kiedy został zbudowany w 1941 roku, nosił nazwę California State Livestock Pavilion. Ludzie mówią, że ma swoją obecną nazwę z powodu skarg na to, ile kosztuje budowa, z kimś, kto mówi: „kiedy ludzie głodują, dlaczego budują pałac dla krów?”
• Góra Diablo: W pogodny dzień spójrz na zatokę, aby zobaczyć szczyt góry Diablo wznoszący się ponad wzgórzami East Bay. Ma zaledwie 1 173 m wysokości, ale w pogodny dzień z jego szczytu można zobaczyć nawet 200 mil w każdym kierunku.
• Koniec podróży: Miejsce, w którym należy wysiąść na autostradzie 101, zależy od tego, dokąd jedziesz w mieście. W pracowite dni, kiedy ruch na 101 się cofa, możesz przełączyć się na I-280, aby dostać się do miasta.