Poruszanie się po Doha: Przewodnik po transporcie publicznym

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:40

Doha i reszta kraju są zdominowane przez samochody. Wszyscy jeżdżą i chociaż transport publiczny istnieje w postaci autobusów i zupełnie nowego systemu metra Doha, taksówki są zwykle najłatwiejszym sposobem poruszania się i zapewnienia, że dotrzesz dokładnie tam, gdzie chcesz, gdy na zewnątrz jest zbyt gorąco, aby chodzić daleko.

Jak jeździć autobusami

Wszystkie autobusy są obsługiwane przez państwową firmę Mowasalat Karwa, która również obsługuje taksówki. Istnieje dość rozbudowana sieć autobusowa, obejmująca wszystkie zakątki Doha, a także resztę Kataru. Autobusy są klimatyzowane i kursują codziennie od 5 rano do północy, ze skróconymi rozkładami w weekendy, piątki i soboty w Katarze. Mapę linii autobusowych i rozkłady jazdy można znaleźć na stronie internetowej Mowasalat.

Najlepszym sposobem płacenia za przejazdy autobusem jest karta Karwa Smartcard, ponieważ kierowcy autobusów nie powinni sprzedawać Ci biletów, ale zamiast tego pobierają opłatę za zgubioną kartę, ustaloną na 10 riali katarskich. Zamiast tego kup kartę inteligentną na lotnisku, gdzie w przylotach działa kilka maszyn. Normalna opłata za przejazd autobusem wynosi od 3 do 4 riali katarskich w granicach miasta Doha i od 4 do 9 rialów katarskich poza Doha.

Automaty do obsługi kart inteligentnych Karwa akceptują tylko gotówkę, banknoty riali katarskich wnominałów 1, 5, 10, 50 i 100 i nie wydawaj reszty. Istnieje kilka możliwości wyboru kart inteligentnych:

• Karta z limitem (10 riali katarskich), ważna na dwie podróże w ciągu 24 godzin
• Karta klasyczna (30 riali katarskich), zawiera kredyt w wysokości 20 riali katarskich i można ją ładować na dłuższy czas lub wielokrotnie
• Karta Unlimited (20 Rial Kataru), ważna na nieograniczone wycieczki w ciągu 24 godzin

Kartę należy podbić przy wsiadaniu do autobusu i przy wysiadaniu.

Pamiętaj, że przód autobusu jest zwykle zarezerwowany tylko dla kobiet i dzieci.

Jak wziąć taksówkę

W Katarze istnieją trzy rodzaje taksówek: Karwa, Uber i Careem. Ubera i Careema można powitać tylko za pośrednictwem odpowiednich aplikacji.

Kultowe turkusowe taksówki Karwa można przywoływać na postojach taksówek, na ulicy lub za pośrednictwem aplikacji Karwa, dostępnej na Androida i iOS. Istnieją różne rozmiary taksówek, a jeśli potrzebujesz taksówki dla osoby o ograniczonej sprawności ruchowej, zamów ją w przedsprzedaży, dzwoniąc pod numer +974 4458 8888.

Wszystkie taksówki Karwa są objęte licznikiem i oprócz standardowej opłaty za nadanie na lotnisku w wysokości 20 riali katarskich i standardowej opłaty za nadanie w innym miejscu w wysokości 4 riali katarskich, pobierana jest stawka za kilometr.

• Stawka / km w Doha między 5:00 a 21:00: 1,6 rial katarski
• Stawka / km w Doha między 21:00 a 5:00: 1,9 Rial katarski
• Stawka / km poza Doha dzień / noc: 1,9 Rial Kataru
• Oczekiwanie wynosi 8 rialów katarskich na 15 minut
• Minimalna opłata za taksówkę to 10 riali katarskich.

Taksówki Careem i Uber umożliwiają rezerwację, sprawdzanie opłat i śledzenie samochodów online za pośrednictwem aplikacji, a obie oferują płatności bezgotówkowe.

Jak jeździć metrem Doha

Oczekuje się, że będzie w pełni operacyjny przed Mistrzostwami Świata FIFA w 2022 roku, metro w Doha będzie w pełni zautomatyzowane i bez kierowcy, składające się z trzech linii: czerwonej, złotej i zielonej. Metro obejmie 46,6 mil (75 kilometrów) torów i będzie miało 37 stacji.

Usługa podglądu została otwarta na czerwonej linii, między Al Wakhra na południe od Doha a Al Qasser na północy, w dni powszednie, od niedzieli do czwartku, ale nie w weekendy, piątki i soboty. Od 8:00 do 23:00 pociągi kursują co sześć minut. Oddział do międzynarodowego lotniska Hamad nie został jeszcze otwarty, ale przewiduje się, że zacznie działać do końca 2019 r.

W metrze są trzy klasy: jeden wagon jest dla klasy Gold (16 miejsc) i klasy rodzinnej (26 miejsc), a dwa wagony są dla klasy standardowej (88 miejsc), z których każdy ma inną strukturę opłat:

• Bilet w jedną stronę w klasie standard kosztuje QAR2
• Nieograniczony bilet dzienny w klasie standard kosztuje QAR6
• Bilet jednorazowy w klasie Gold to QAR10, a bilet dzienny QAR30
• Bilety na zajęcia rodzinne są takie same jak standardowe, ale dostępne tylko dla kobiet z dziećmi.
• Ceny nadal mogą ulec zmianie
• Bilety są dostępne w automatach na każdej stacji i planowane są doładowania kart.

Wynajem limuzyny z szoferem

Wynajem limuzyn jest bardzo powszechny w Doha, a jest ich mnóstwofirm do wyboru. Możesz wynająć wszystko, od wyciągu do limuzyny Hummer, ale najczęściej są to wygodne, czyste, klimatyzowane sedany lub SUV-y, które mogą zabrać Cię po mieście i czekać na Ciebie przed sklepami lub muzeami, zabierając czas i wysiłek związany ze znalezieniem odpowiedniego transportu publicznego lub taksówki w momencie, gdy tego potrzebujesz. Jednym z przykładów wynajmu limuzyn jest firma Mowasalat, która obsługuje również autobusy, metro i taksówki w Doha. Stawka godzinowa waha się od 60 do 200 USD, stawka dzienna od około 600 do 2 000 USD, plus wskazówki, wszystko w zależności od tego, ile osób podróżuje i jakiego rodzaju samochodu potrzebujesz.

Jak wypożyczyć rower

Po pierwsze, słowo ostrzeżenia. Jazda na rowerze w Doha nie jest najlepszym sposobem poruszania się po mieście. Ruch może być chaotyczny, a ścieżki rowerowe albo nie istnieją, albo są ignorowane i niebezpieczne. Jest to jednak świetny sposób na zwiedzanie promenady Corniche i różnych parków, a wzdłuż parków, takich jak Aspire Park, Al Bidda i (Sheraton) Hotel Park, znajdują się dedykowane i bezpieczne ścieżki rowerowe. W parkach znajdują się wypożyczalnie rowerów, takie jak Berg Arabia, które nie tylko wypożyczają rowery, ale także gokarty i czterokołowce dla całej rodziny. Koszty zaczynają się od 25 riali katarskich za godzinę.

Przejście z punktu A do B

W chłodniejszych miesiącach spacerowanie po Doha jest jak najbardziej wykonalne. Ale nie jest to powszechny ani najlepszy sposób poruszania się, ponieważ miasto po prostu nie ewoluowało wokół pieszych, a drogi często nie mają wielu skrzyżowań, a nawet chodników.

To powiedziawszy, spacer wzdłuż Corniche to jednonajlepszych sposobów na zobaczenie zatoki, muzeów miasta i zanurzenie się w starszych dzielnicach wokół Souq Waqif. Wszystkie różne parki i Perła są fantastyczne do spacerów i wokół nich, ale ogólnie, w przeciwieństwie do miast europejskich lub amerykańskich, spacery nie są najwygodniejszą ani najłatwiejszą opcją eksploracji.