Poradnik RVing 101: Systemy zawieszenia

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:40

Większość RVers zgodziłaby się, że wygodna jazda jest dla nich bardzo ważna, nawet jeśli masz tendencję do zjeżdżania z drogi lub z utartej ścieżki. To, czy masz wyboistą jazdę, czy płynną żeglugę, zależy od rodzaju posiadanego zawieszenia. Dla początkujących RVers zawieszenie może być przemyślane i może się okazać, że Twoja jazda nie jest odpowiednia do zadania, do którego ma być. Dlatego ważne jest, aby wiedzieć o różnych typach zawieszenia RV.

Zawieszenie to system opon, ciśnienia powietrza, sprężyn lub innego rodzaju amortyzatorów, które łączą pojazd z kołami i umożliwiają współpracę i ruch między nimi. Istnieje wiele różnych typów zawieszenia w kamperach lub przyczepach, więc przyjrzyjmy się najbardziej popularnym.

Systemy zawieszenia RV 101

Sprężyny śrubowe

Jest to jeden z najbardziej podstawowych typów układów zawieszenia, który można znaleźć w wielu typach pojazdów, w tym w kamperach. System wykorzystuje wytrzymałe metalowe sprężyny śrubowe, które pomagają amortyzować uderzenia drogi.

Zalety: Tanie, powszechnie dostępne i wszechstronne.
Wady: Nie jest to najpłynniejszy typ zawieszenia, poczujesz duży ruch na drodze, jeśli używasz systemu zawieszenia sprężynowego. Nie jest to dobry pomysłtyp zawieszenia terenowego, jeśli nie jest do tego przystosowany.

Sprężyny piórowe

Kolejny z najpopularniejszych typów zawieszenia we wszystkich pojazdach, w tym w kamperach. Sprężyny piórowe to pojedyncze lub szereg cienkich kawałków metalu w kształcie łuku, które zginają się wraz z drogą, aby zapewnić płynniejszą jazdę. Istnieje kilka podtypów resorów piórowych, takich jak eliptyczne, półeliptyczne, poprzeczne i inne.

Zalety: Tanie, powszechnie dostępne, wszechstronne i niezawodne. Może być łatwiej konserwowany niż inne rodzaje systemów zawieszenia.
Wady: Podobnie jak sprężyny śrubowe, resory piórowe nie są najpłynniejszym rodzajem zawieszenia. Istnieje kilka form resorów piórowych, a każdy z nich ma swoje cechy charakterystyczne, takie jak resory piórowe przeznaczone do użytku na drogach lub resory piórowe przeznaczone do jazdy w terenie. Jeśli wjeżdżasz na wyboistą drogę z podstawowymi resorami piórowymi, możesz spodziewać się wyboistej jazdy.

Pręty skrętne

Drążki skrętne są popularne w świecie kamperów i mogą być używane w niezależnym systemie lub w połączeniu z innymi typami systemów zawieszenia. Drążek skrętny to okrągłe drążki zwykle wykonane ze stali, które łączą ramę pojazdu z wahaczem - drążek skrętny skręca się i ugina wraz z drogą, zapewniając płynniejszą jazdę.

Zalety: Dobre dla kamperów z nisko położonym środkiem ciężkości. Pomocne w zapobieganiu przewróceniu się pojazdu, jeśli znajdziesz się w niebezpiecznej sytuacji. Można go ulepszyć lub zmodyfikować, aby spełnić potrzeby Twojego pojazdu kempingowego.
Wady: Może mieć krótką żywotność i często psuje się przed innymi częściami pojazdu. Kosztowne do wymiany i zmiany lub dostosowania. Drążki skrętne mogą pomóc w zapewnieniu względnego komfortu, ale nie są „najbardziej miękkimi” ani typami zawieszenia.

Poduszki powietrzne lub sprężyny

Użyj systemu powietrza i poduszek lub sprężyn, aby amortyzować wszelkie uderzenia podczas jazdy. Systemy często wykorzystują cztery lub osiem worków w połączeniu z innymi typami zawieszenia, aby zapewnić najlepszą możliwą jazdę. Zazwyczaj resory pneumatyczne lub torby można zobaczyć tylko w większych pojazdach, takich jak autobusy kamperów.

Zalety: Dynamiczne, worki będą się opróżniać i nadmuchiwać w zależności od rodzaju ciśnienia, jakie obsługuje system zawieszenia. Zawieszenia pneumatyczne są również dostępne na rynku wtórnym, dzięki czemu możesz szybko ulepszyć swój obecny układ zawieszenia. Często najbardziej płynny ze wszystkich typów zawieszenia.
Wady: Jeden z najdroższych rodzajów zawieszeń RV. Od czasu do czasu może się zepsuć i wymagać wymiany. Tego typu systemy zawieszenia wymagają corocznej konserwacji przed i po każdym sezonie.

Czytaj więcej: Jedyny przewodnik, którego potrzebujesz, aby kupić samochód kempingowy

To jest kilka świetnych podstaw do zrozumienia typów zawieszenia RV. Rodzaj zawieszenia, którego potrzebujesz, będzie zależał od tego, jakiego typu RVer jesteś. Porozmawiaj ze sprzedawcą podczas zakupów kampera lub modernizacji kampera, aby dowiedzieć się, co będzie Ci odpowiadać. W końcu wybór odpowiedniego rodzaju zawieszenia RV zapewni najbardziej komfortową jazdę.