Transport w San Francisco: jak łatwo się poruszać

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:39

To może wydawać się przytłaczającą liczbą wzgórz i dzielnic, ale San Francisco jest w rzeczywistości dość zwartym miejscem: przytulnym miastem o powierzchni 49 mil kwadratowych na północnym krańcu półwyspu San Francisco, wznoszącym się między Oceanem Spokojnym a Zatoka San Francisco. Chociaż obszar zatoki San Francisco, obejmujący okoliczne regiony North, East i South Bay, rozciąga się nieco dalej, nadal jest to dość łatwe miejsce do poruszania się - wystarczy znać swoje opcje. Pomimo oczywistych „przeszkód” San Francisco jest łatwe do poruszania się na piechotę i istnieje wiele opcji transportu publicznego – każda z nich oferuje własne korzyści i obejmuje swoje własne obszary. Chcesz wygodnie i sprawnie dostać się z SFO do Fisherman's Wharf lub SF's Mission District do Berkeley? Wystarczy postępować zgodnie z tym przydatnym przewodnikiem.

Jak jeździć na B. A. R. T

Bay Area Rapid Transit, czyli BART, jest głównym regionalnym systemem transportu w rejonie zatoki San Francisco i jest jedną z pierwszych form transportu publicznego, z których korzystają odwiedzający przyjeżdżający do San Francisco. Dzieje się tak, ponieważ dziesięcioletni system, działający po raz pierwszy w TK, łączy zarówno międzynarodowe lotnisko w San Francisco, jak i międzynarodowe lotnisko Oakland z resztą większej zatokiObszar (z wyjątkiem North Bay). W samym San Francisco pociągi BART są najlepsze do połączenia Mission District z Union Square i centrum miasta, ale aby naprawdę poruszać się po mieście, MUNI jest drogą do zrobienia.

Pociągi BART kursują od 5:00 do północy w dni powszednie, od 6:00 do północy w soboty i od 8:00 do północy w niedziele, chociaż czasami można złapać pociąg nieco po północy, jeśli już jest w drodze. Są one zaplanowane co 15 minut w dni powszednie oraz co 20 minut w nocy i w weekendy i zazwyczaj działają punktualnie. Jedna rzecz, którą szybko zdasz sobie sprawę: pociągi BART są głośne i lekko chwiejne, ale wykonują swoją pracę. Istnieje 48 stacji BART i pociągów kursujących zarówno pod ziemią (w tym przez Transbay Tube pod Zatoką San Francisco), jak i wzdłuż wzniesionych torów. Większość pociągów ma od 4 do 10 samochodów i porusza się ze średnią prędkością do 70 mil na godzinę (110 km/h). Główne stacje przesiadkowe (do przełączania pociągów BART) to McArthur, Oakland City Center i Bay Fair w East Bay oraz Balboa Park na południe od San Francisco. Ceny różnią się w zależności od odległości, ale mogą wynosić nawet 2 USD w mieście SF limity.

Pociągi BART najlepiej rozpoznać po nazwach linii (widoczne na elektronicznym znaku na stacji lub na przystanku), a na stacjach i w pociągach znajdują się typowe mapy BART, z których podróżni mogą się zapoznać.

• Linia Richmond–Warm Springs/South Fremont: Połączenie miast East Bay między hrabstwami Contra Costa i Alameda, w tym Berkeley, San Leandro i Hayward
• Linia Antioch–SFO/Millbrae: Łączy hrabstwa Contra Costa i San Mateo z przystankami w Walnut Creek, Oakland, San Francisco i SFO
• Linia Warm Springs/South Fremont–Daly City: biegnie z okręgów Alameda do San Mateo
• Linia Fremont do Daly City
• Linia Richmond–Daly City/Millbrae
• Linia Dublin/Pleasanton–Daly City
• Linia SFO–Millbrae
• Linia Coliseum–Oakland International Airport: To nie są rzeczywiste pociągi BART, ale flota pojazdów linowych łączących przystanek Oakland Coliseum z Oakland International Airport, 3.2- mile (5,1 km) trasa.

Wszystkie stacje BART wyposażone są w automaty Clipper i automaty do sprzedaży biletów (z wyjątkiem Pittsburg Center i Antiochii, które sprzedają tylko Clipper), które akceptują wszystkie amerykańskie monety i banknoty dolarowe (z wyjątkiem banknotów 50 i 100 USD). Wybrane maszyny akceptują karty kredytowe i debetowe.

Po prostu „oznacz i idź” przy wejściu do taryfy, a bramka się otworzy, a prawidłowa taryfa zostanie automatycznie potrącona. Jeśli płacisz biletem, włóż go, a zostanie zwrócony po drugiej stronie. Będziesz używać tego samego biletu zarówno do wchodzenia, jak i wychodzenia z systemu BART. Jeśli nie ma na nim wystarczającej ilości pieniędzy, aby zapłacić za przejazd, możesz dodać $$ w automatach Addfare przed wyjściem z systemu BART lub poszukać pomocy na stacji.

Jak jeździć na MUNI

Kolej miejska San Francisco lub MUNI to główny system transportu publicznego w San Francisco, obsługujący zarównopociągi metra i autobusy, które łączą centrum SF z „Outerlands”, w tym miejscami takimi jak Ocean Beach, San Francisco State University i zoo w San Francisco. MUNI odpowiada również za flotę zabytkowych tramwajów i legendarnych kolejek linowych SF, dwie ulubione atrakcje wśród odwiedzających miasto.

Dla osób przebywających w mieście na ograniczony okres i chcących korzystać z transportu publicznego, paszporty Muni (dobre w autobusach, metrze, tramwajach i kolejkach linowych) są dostępne na 1, 3 i 7 dni.

Wchodząc na pokład MUNI i płacąc gotówką, pamiętaj i weź automatyczny paragon, który zostanie wydrukowany po opłaceniu biletu. Pokazuje dowód zakupu (co oznacza, że nie poniesiesz dużej opłaty, jeśli urzędnicy tranzytowi MUNI dokonają wyrywkowej kontroli) i działa jako transfer, który jest ważny do 90 minut od momentu zakupu (zasada jest Twoje przejażdżki muszą zostać ukończone w ciągu tych 90 minut).

Aby użyć karty Clipper na pokładzie, po prostu zbliż ją do skanera, który zazwyczaj znajduje się na prawo od przednich i tylnych drzwi pociągu lub autobusu, a automatycznie odliczy opłatę za przejazd.

Jak jeździć pociągiem C altrain:

Jeśli chcesz podróżować wzdłuż półwyspu do miejsc w South Bay, takich jak Stanford, Palo Alto i San Jose, C altrain jest najlepszym rozwiązaniem. To wygodny sposób podróżowania, z piętrowymi samochodami, miejscem na rowery na TK oraz usługą gastronomiczną na pokładzie. Bilety należy kupić przed wejściem do pociągu, w automatach biletowych na stacji lub przy torach kolejowych. Koszt każdego biletu zależy odliczba stref, między którymi podróżujesz (w sumie jest sześć stref). Oprócz gotówki i kart kredytowych/bankomatów podróżni mogą również używać kart Clipper do opłacania biletów przed wejściem na pokład.

Jak zapłacić za BART, C altrain i Muni

• Clipper Card: Dobra, wszystkie formy transportu publicznego w Bay Area, w tym BART, Muni, C altrain, kolejki linowe, autobusy Marin Transit i SF Bay Ferry. Nowa karta Clipper kosztuje 3 USD i jest bardzo wygodna. Możesz ją wycenić za każdym razem, gdy podróżujesz (w maszynie lub w Internecie) lub skonfigurować ją za pomocą automatycznego ładowania (online, aby automatycznie doładowywała się, gdy saldo spadnie poniżej 10 USD. można kupić w kasach biletowych MUNI, automatach biletowych (w tym BART i C altrain), telefonicznie oraz w kasach Bay Area Walgreens.
• MuniMobile: oficjalna aplikacja biletowa SFMTA. Nie masz gotówki lub prawidłowej reszty? Kupuj bilety za pomocą tej poręcznej aplikacji i płać w miarę korzystania.
• Gotówka: Do przejazdu Muni wymagana jest dokładna zmiana (3 dolary w gotówce), a opłaty można uiścić w małym automacie z przodu (bezpośrednio obok operatora metra lub autobusu) podczas wsiadania. Dzieci w wieku od czterech lat za darmo.

Inne opcje transportu publicznego

• Jedź sam: Najbardziej wyluzowani ludzie, których znam, mogą poczerwienieć i krzyczeć ze złości, kiedy muszą znaleźć miejsce parkingowe w San Francisco. Unikaj jazdy, chyba że masz ku temu dobry powód. I zastanów się dwa razy, zanim wynajmiesz samochód. Parking jest drogi, doliczając 40 USD lub więcej do rachunku hotelowego zanoc.
• Wycieczki autobusowe: piętrowe autobusy City Sightseeing zatrzymują się przy wielu z najbardziej znanych zabytków. Wycieczki zmotoryzowanymi kolejkami linowymi oferowane przez czartery kolejek linowych oferują więcej przystanków i elastyczność niż inne podobne wycieczki.
• CityPASS: Goście Bay Area mogą również korzystać z CityPASS, aby uzyskać dostęp do transportu publicznego. Wraz z trzydniowym przejazdem Muni i kolejką linową, obejmują one dostęp do różnych muzeów (takich jak Kalifornijska Akademia Nauk) oraz rejs wycieczkowy Blue & Gold Fleet Bay.
• Karta Go San Francisco oferuje transport oraz wiele atrakcji. Skorzystaj z tego przydatnego przewodnika, aby dowiedzieć się wszystkiego, co musisz o nim wiedzieć.
• Spacer: To nie tylko najlepszy sposób na zobaczenie miasta z bliska, ale także dobre ćwiczenie i niedrogie. Pomimo reputacji San Francisco ze względu na wzgórza, nabrzeże jest idealnie płaskie, a większość Chinatown i North Beach to także łatwy spacer. Połącz to z przejażdżką kolejką linową na wzgórze przed tobą w Hyde lub Kalifornii, a dostaniesz się prawie wszędzie.
• Kolejki linowe: Dojeżdżają do większości popularnych miejsc, w tym Nob Hill, Chinatown i Ghirardelli Square, i są unikalnym sposobem poruszania się po mieście. Przejazdy jedną kolejką linową kosztują 7 USD za osobę. 3 USD dla seniorów lub osób podróżujących z niepełnosprawnością i możesz użyć karty Clipper Card.
• Wózek Historyczny: Kolej Market Street biegnie wzdłuż Market Street i Embarcadero od dzielnicy Castro do Fisherman's Wharf. To dobry sposób, aby dostać się do Fisherman's Wharf, Ferry Building i Union Square. Te przywróconezabytkowe tramwaje pochodzą z całego świata, a także są częścią systemu metra Muni.
• Pojazdy współdzielone: Taksówki lub wspólne przejazdy, takie jak Uber i Lyft, mogą być dobrym rozwiązaniem, zwłaszcza jeśli podróżuje kilka osób, i są szczególnie wygodne późnym wieczorem, gdy transport publiczny jest ograniczona.
• Rowery i udziały w rowerach: Zarówno Ford GOBikes firmy Lyft, jak i udostępnianie rowerów elektrycznych bez stacji dokującej, takie jak Uber JUMP, można znaleźć w całym mieście i są one szczególnie przydatne podczas krótkich wycieczek z miejsca na miejsce. miejsce. W niektórych przypadkach możesz nawet zapłacić kartą Clipper Card. Wypożyczalnie rowerów obejmują wycieczki Golden Gate i wypożyczalnie rowerów w Haight-Ashbury w pobliżu parku Golden Gate oraz płonące siodełka w Fisherman's Wharf.
• Wypożyczalnia samochodów: Na wycieczkę poza miasto wynajmij samochód tylko na te dni, kiedy go potrzebujesz. Podróżni z niepełnosprawnością ruchową mogą wypożyczyć dostępne minivany z rampami lub windami, skutery i wózki inwalidzkie w ramach Wyjazdów dla Wózków Inwalidzkich. Odbiorą cię z lotniska po przyjeździe i podrzucą, gdy skończysz.
• Promy: Niektóre promy są bardziej wycieczką krajoznawczą niż środkiem transportu, ale mogą zabrać Cię do niektórych miejsc po drugiej stronie wody i jednocześnie zapewnić Ci rozrywkę czas. Oto firmy oferujące usługi promowe:
• Promy Golden Gate zabiorą Cię przez zatokę do Sausalito, Tiburon i Angel Island.
• Czerwono-biały prom
• Niebiesko-złoty prom
• Alcatraz Cruises to jedyny system promowy SF Bay, który faktycznie kursuje na wyspę Alcatraz.