Poruszanie się po Monachium: Przewodnik po transporcie publicznym

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-02-09 00:20

Monachium to doskonałe miasto do korzystania z transportu publicznego, z rozbudowaną siecią metra, tramwajów, autobusów i pociągów podmiejskich, które zabiorą Cię praktycznie w każde miejsce w mieście i na jego obrzeżach (chociaż transport jest bardziej ograniczone w przedmieściach). Chociaż kilka aspektów może być początkowo nieco mylących dla osób, które nie są w mieście, nawigacja jest stosunkowo prosta i dotarcie tam, gdzie trzeba.

Jak jeździć metrem

Monachium U-Bahn lub podziemny system metra to prawdopodobnie system transportu używany najczęściej przez odwiedzających, a także regularnie przez mieszkańców. Nawigacja jest szybka i łatwa, a stacje metra są zazwyczaj czyste i bezpieczne - niektóre z nich nawet grają muzykę klasyczną!

Główną wadą systemu transportu publicznego w Monachium jest cena, ponieważ jest droga. Bilet jednorazowy w strefie centralnej kosztuje 3,30 euro. Możesz zaoszczędzić pieniądze, kupując „Streifenkarte” (bilet w paski) na dziesięć pojedynczych przejazdów, bilet dzienny, tygodniowy, miesięczny lub nawet roczny, jeśli będziesz często korzystać z tranzytu. Istnieją również bilety grupowe, z których może korzystać wiele osób przez określony czas.

Monachium oferuje wiele sposobów płacenia za bilety. Bilety można kupić w automatach na dworcach, w tramwajach iautobusami, gotówką, a w niektórych przypadkach także kartą kredytową lub debetową. Możesz również zdecydować się na zakup biletów przez telefon komórkowy, korzystając z aplikacji MVG lub Deutsche Bahn, w zależności od rodzaju transportu.

U-Bahn nie kursuje często we wczesnych godzinach porannych, więc warto zajrzeć do nocnych linii tramwajowych, jeśli potrzebujesz dotrzeć gdzieś o 2 w nocy. W ciągu dnia jest to zwykle niezawodnie częste, aw godzinach szczytu kursują dodatkowe pociągi. Ogólnie rzecz biorąc, nie będziesz musiał czekać dłużej niż 10 do 15 minut na metro, zwykle znacznie krócej.

Jeśli kupujesz bilet z niebieskiej maszyny MVG, upewnij się, że skasowałeś bilet, podbijając go w automatach na stacjach metra oraz w autobusach i tramwajach. Kontrolerzy przeprowadzają okresowe przeglądy w celu sprawdzenia biletów, a jeśli nie skasowałeś biletu, zostaniesz ukarany grzywną. Inną ważną rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest sprawdzenie strefy podróży. Tranzyt monachijski podzielony jest na pierścienie. Spójrz na mapę na stacji metra, aby zobaczyć, w którym miejscu znajduje się Twój przystanek w strefach pierścieniowych (jeśli zatrzymujesz się w centrum Monachium, będą to tylko dwa pierwsze pierścienie). Będziesz musiał zapłacić dodatkowo za bilet, który jedzie dalej lub stemplować więcej pasków na Streifenkarte, jeśli musisz iść gdzieś, powiedzmy, na szóstym ringu. Bilet w jedną stronę ważny jest przez dwie godziny. Możesz go użyć do przesiadki, powiedzmy, z metra do autobusu, o ile pozostaniesz w swojej strefie pierścieniowej.

W większości stacje metra w Monachium są łatwo dostępne dla osób niepełnosprawnych, korzystających z wózków dziecięcych lub osób starszych. Są windy i?schody ruchome i miejsca na wózki inwalidzkie. Wózki mają być zaparkowane w pobliżu drzwi metra.

Inne formy transportu w Monachium

Monachium prawie nie ogranicza się do metra, z rozległą siecią autobusów, tramwajów i pociągów podmiejskich. System biletowy dla autobusów i tramwajów jest taki sam dla U-Bahn, a bilety można zazwyczaj kupić bezpośrednio w autobusie lub tramwaju z automatu, chociaż większość z nich bierze tylko gotówkę. Pamiętaj, że jeśli masz wózek lub wózek inwalidzki, na drzwiach autobusów i tramwajów są oznaczone wyznaczone miejsca.

Autobus

Linie autobusowe w Monachium są głównym sposobem poruszania się po przedmieściach i obszarach, do których nie można dotrzeć metrem ani tramwajem, ale w centrum miasta jest również sporo autobusów. Jeśli potrzebujesz się gdzieś szybko dostać, istnieje kilka linii „Express Bus”, które zatrzymują się tylko na kilka przystanków do najlepszych lokalizacji.

Tramwaj

Być może najbardziej romantyczna z opcji transportu publicznego w Monachium, tramwaje są kolejnym wygodnym i malowniczym sposobem poruszania się po mieście, a także obsługują niektóre z bardziej odległych dzielnic, a także tras centralnych.

S-Bahn (pociąg podmiejski)

Monachijskie linie S-Bahn biegną przez centrum miasta i obsługują przedmieścia Monachium, co czyni je doskonałą opcją dla osób dojeżdżających do pracy podmiejskiej i jednodniowych wycieczek do niektórych z najczęściej odwiedzanych miejsc poza centrum Monachium, takich jak Jezioro Starnberg, Dachau i klasztor Andechs. Pamiętaj, że bilet S-Bahn na lotnisko jest osobnym biletem niż typowy format strefy ring i upewnij się, że masz odpowiedni bilet. Podczas gdy S-Bahn jest ogólnie dość wygodny iniezawodny, ponieważ obecnie ma tylko jeden centralny tor, mogą wystąpić znaczne opóźnienia lub odwołania w przypadku prac budowlanych lub złej pogody.

Wypożyczalnie rowerów

System wypożyczalni rowerów MVG umożliwia krótkoterminowe wypożyczanie rowerów i zwracanie ich na przystanki wokół stacji U-Bahn i S-Bahn. Istnieje również wiele innych programów wypożyczania rowerów w Monachium lub możesz wypożyczyć rowery na dłuższą metę w wielu sklepach rowerowych w całym mieście. Monachium jest miastem niezwykle przyjaznym dla rowerzystów, ze ścieżkami rowerowymi wszędzie, to świetny sposób na zaoszczędzenie czasu i trochę ruchu.

Aplikacje taksówki i wspólne przejazdy

Łatwo jest złapać taksówkę w centralnych częściach miasta, zwłaszcza w pobliżu głównych dworców kolejowych i autobusowych; w przeciwnym razie będziesz musiał zadzwonić po taksówkę. Taksówki w Monachium są niezawodne i bezpieczne, choć trochę drogie. Nie próbuj jednak jechać taksówką na lotnisko z miasta; jest bardzo drogi – albo pojedź kolejką S-Bahn prosto na lotnisko, autobusem lotniskowym Lufthansy albo zarezerwuj z wyprzedzeniem transfer lub specjalną taksówkę, jeśli naprawdę nie chcesz korzystać z transportu publicznego. Uber działa również w Monachium.

Wynajem samochodu

Jeśli zamierzasz przede wszystkim być w Monachium i nie podróżować po Bawarii, naprawdę nie ma sensu wynajmować samochodu - jest to drogie, Monachium może mieć zły ruch, parkowanie może być trudno znaleźć w niektórych obszarach, a gaz nie jest tani. Istnieje jednak wiele opcji dla agencji wynajmu samochodów w Monachium i może to być dobra opcja, jeśli używasz Monachium jako bazy i wybierasz się na niektóre obszary wiejskie w regionie. To mówi,połączenia kolejowe w Bawarii są doskonałe i prawdopodobnie będziesz mógł zjechać bez samochodu, jeśli nie będziesz mieć żadnych poważnych problemów z poruszaniem się.

Wskazówki dotyczące poruszania się po Monachium

• Unikaj jazdy, jeśli możesz. Godziny szczytu w Monachium mogą być bolesne, a w niektórych częściach miasta panuje ciągły ruch. Centrum miasta jest małe i łatwe w nawigacji, a sieć transportu publicznego i rowerowa jest doskonała.
• Pamiętaj, że nie ma bramek obrotowych. Autobusy, pociągi i tramwaje nie mają kołowrotów; pamiętaj o podstemplowaniu biletu w przypadku, gdy kontroler dokona losowego przeszukania. Wyjątkiem są bilety tygodniowe i miesięczne ze znacznikiem czasu lub bilety kupowane w automacie Deutsche Bahn.
• Nie bój się prosić o pomoc! Czasami niektóre elementy systemu monachijskiego, takie jak strefy pierścieni, mogą być nieco mylące; nie bój się zapytać kogoś lub pracownika transportu publicznego, jeśli jesteś zdezorientowany przy zakupie biletów.
• Sprawdź, czy nie ma okazyjnych biletów „combo”. W przypadku niektórych miejsc, takich jak Therme Erding, możesz otrzymać bilet łączony, który daje zarówno zniżkę na tranzyt, jak i wstęp do atrakcji. Karta City TourCard zapewnia zniżki do 80 różnych atrakcji w Monachium w połączeniu z kosztami przejazdu.
• Nocą linie tramwajowe przełączają się na „linie nocne”. Późną nocą linie tramwajowe często skupiają się na nieco innych, rzadszych trasach. Na każdym przystanku tramwajowym powinna znajdować się mapa z trasami nocnymi.